ویدیوی خط تولید سایپا شاهین و آریا
چندی پیش تولید آزمایشی آریا در کارخانه سایپا آغاز شد. در ویدیوی به سراغ فرایند تولید آریا رفته ایم و نگاهی به خط تولید و نسخه نهایی شاهین انداخته ایم.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، تولید آریا در نمونه های اولیه آغاز شده و قرار است تا این خودروها برای انجام تست های تخریب استفاده شوند. برای همین نمی توان آریاهای تولید در این روزها را معیار نسخه قابل تحویل به مشتری دانست. اما در خط تولید SP100 سایپا، مونتاژ رسمی شاهین در نسخه نهایی آغاز شده و در حال حاضر با تامین قطعاتی مانند نمایشگر، دوربین عقب و… ارسال این خودروها به ستاد تحویل این شرکت در دست انجام است. در حال حاضر خط تولید شاهین با تیراژ ۶۰ دستگاه در هر ساعت فعالیت می کند و قرار است تا در سال آینده تولید این خط تولید به بیش از ۱۲۰ دستگاه در روز برسد.
عکس ها: حسین دلاور / اسب بخار
ویدیو: علی محمودی
بهتر است نشانی دانلود ویدیو و یا دستکم نشانی آپارات آنرا بگذارید. با توجه به مشکلات پخش آپارات، قرار دادن ویدیو از آن بصورت توکار، روی اعصاب ترین کاری است که یک نویسنده ی مقاله می تواند انجام دهد…
رابطه تون با سایپا چقدر صمیمی شده 🙂
یک سوال فنی:چطوری شاهین و اریا رو یک پلتفرمن ولی اریا سگمنتC است شاهین سگمنت B؟
هر دو خودرو کلاس C اروپایی و کره ای و یا B پلاس استاندارد چین و آمریکا هستن. B در محصولات سایپا روی پلتفرم X200 تعریف میشه
آقای دلاور در ویدئو فرمودید که کیفیت یک سری چیزها رو در شاهین ارتقاء دادن،آیا شامل داشبورد بود؟ یادم میاد تو کلیپ بررسی شاهین از کیفیت خشک داشبورد و فرمان تیبایی و صدای زیاد موتور انتقاد کردید،آیا در کارخانه تغییرات بر روی شاهین مشهود بود یا خیر؟؟؟
سلام. متریال همون ۲۰TD هست. اما فرایند ساخت تغییر کرده
گوشه تصویر که نوشته اپارات بزنید روش میتونید برید دانلود کنید.یه جور تبلیغ اپارته دیگه😅
دنا پلاس توربو بیشتر میپسندم
عدم انتشار کامنت و ساخت کلیپ های سفارشی برای سایپا! جمع کنید
باسلام و احترام جناب دلاوری با توجه به اینکه نزدیک ۲ماه تکمیل وجه شده . دلیل عدم فاکتور چیست لطفا پیگیری نمایید .
سلام
آقای دلاور من که میشناسمتون میدونم کارت درسته واین انگ ها بهت نمیچسبه ….
ولی خدا وکیلی سرت درد میکنه این همه راه پامیشی میری برای ما گزارش میگیری که بعد یه عده بگن داری پول میگیری؟؟ از من بهت نصیحت تو این مملکت هر کی اکتیو تر باشه بیشتر میکوبنش خیلی خودتو درگیر نکن بشو همن دلاور ۹۵-۹۶
بعد ۴۳ سال سابقه کار همچنین اشغالی درست کنی واقعا کار سختیه شوخی نیست همچنین چیزی درست کردن!
همونطور که ملاحظه میفرمایید یک عدد موتور پراید تیون شده که مال تیبا بود رو توربوشارژش کردن و انداختن تو شاهین!!!