رایس NVX 150؛ کپی ارزانقیمت یاماها ایروکس
به تازگی، شرکت کبیر موتور یک اسکوتر جدید را با نام رایس (رایز) NVX 150 به بازار معرفی کرده است. این اسکوتر شهری از یاماها ایروکس کپی شده است و نمونه ارزان سازی شده آن به حساب می آید.
فهرست مطالب
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، این روزها در کنار حضور نسخه های کپی هوندا کلیک در بازار، می بینیم که نمونه کپی و اقتصادی یاماها ایروکس هم از سوی کبیر موتور به بازار معرفی شده است. در حال حاضر، می توان با قیمتی کم تر از نصب بهای یاماها ایروکس فول، یک دستگاه رایس NVX 150 را در بازار خریداری کرد. در این محتوا به سراغ معرفی این اسکوتر شهری و جدید رفته ایم.
حتماً ببینید: ویدیوی تست و بررسی یاماها ایروکس در اسب بخار
مشخصات فنی رایس NVX 150
رایس NVX150 به پیشرانه ۱۴۹.۲ سی سی تک سیلندر و ۴ زمانه مجهز است که ۸.۵ اسب بخار را با گشتاور نزدیک به ۹.۴ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه نسبت به حجم محفظه احتراق، توان چندان بالایی ندارد و نسبت به رقبای همرده خود حدود ۲ اسب بخار ضعیف تر است. همچنین در بحث گشتاور، رقبای NVX 150 حدود ۲.۵ نیوتن متر قوی تر ظاهر می شوند. همچنین برخلاف یاماها ایروکس، که خنککاری پیشرانه آن توسط آب انجام می شود، در MVX 150 خنککاری از نوع هواخنک است. سیستم انتقال قدرت در این محصول کبیر موتور از نوع CVT تسمه ای است.
ظرفیت باک این اسکوتر اقتصادی و کپی، ۵.۵ لیتر اعلام شده و مصرف سوخت آن در حالت بهینه ۳.۱ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است. با توجه به این اعداد و ارقام، مشخص است که رایس NVX 150 نمی تواند در بحث مصرف سوخت مانند یاماها ایروکس ظاهر شود و تاحدی مصرف سوخت بالاتری نسبت به نسخه اصلی دارد.
در بخش جلوی رایس NVX 150 از تعلیق تلسکوپی استفاده شده است و در بخش عقب نیز تعلیق های دوگانه گازی دیده می شود. با توجه به اطلاعات منتشرشده در وبسایت کبیر موتور، این اسکوتر شهری می تواند به حداکثر سرعت ۸۵ کیلومتر بر ساعت برسد.
امکانات NVX 150 کبیر موتور
این اسکوتر شهری و اقتصادی در بحث امکانات می تواند تاحدی بالاتر از رقبای همقیمت خود باشد. در رایس NVX 150 از جلوآمپر (کلاستر) دیجیتال، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، استارت بدون کلید، استارت برقی و هندل، شارژر USB، فضای بار پشت جلوی پای راننده و زیر زین، قفل الکتریکی درِ باک و زین، چراغ روشنایی روز و… استفاده شده است. همچنین قرار است بهزودی این اسکوتر کبیر موتور به ترمز ABS هم مجهز شود.
طراحی و ظاهر اسکوتر ان وی ایکس ۱۵۰
اسکوتر رایس NVX 150 از نظر ظاهری تفاوتی با نمونه اولیه یاماها ایروکس ندارد و می بینیم که این اسکوتر براساس نسخه قبل فیس لیفت ایروکس طراحی شده است. از نظر ویژگی های ظاهری، چراغ ها، خطوط طراحی، فضای پا و… رایس NVX 150 چهره ای کاملاً مشابه به ایروکس اولیه دارد، اما باید به این نکته اشاره کرد که NVX 150 در بحث رنگ، تنوع بیش تری را به مشتریان ارائه می دهد و کبیر موتور هم ترکیب رنگ های جذابی را برای این اسکوتر کپی در نظر گرفته است.
قیمت NVX 150 کبیر موتور
امروز (بهمن ۱۴۰۰) قیمت رایس NVX 150 حدود ۵۵ تا ۵۶ میلیون تومان است. همچنین نسخه ABSدار این اسکوتر احتمالاً در محدوده ۶۰ میلیون تومان قیمت گذاری خواهد شد. در حال حاضر، یاماها ایروکس فول آپشن قیمتی فراتر از ۱۰۰ میلیون تومان دارد و در دوره ای تا ۱۳۰ میلیون تومان هم قیمت گذاری شده بود، اما باید در نظر داشته باشید که این اختلاف قیمت میان رایس NVX 150 با یاماها ایروکس به دلیل کیفیت و فناوری است و احتمالاً در طولانی مدت خود را نشان خواهد داد.
پایگاه خبری اسب بخار
عکس ها: علیرضا پاداش/ اسب بخار
رایس NVX150 به پیشرانه ۱۴۹.۲ سی سی تک سیلندر و چهارزمانه مجهز است که ۸.۵ اسب بخار را با گشتاور نزدیک به ۹.۴ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه نسبت به حجم محفظه احتراق، توان چندان بالایی ندارد و نسبت به رقبای همرده خود حدود ۲ اسب بخار ضعیف تر است. همچنین در بحث گشتاور، رقبای NVX 150 حدود ۲.۵ نیوتن متر قوی تر ظاهر می شوند. همچنین برخلاف یاماها ایروکس که خنککاری پیشرانه توسط آب انجام می شود، در MVX 150 خنککاری از نوع هواخنک است. سیستم انتقال قدرت در این محصول کبیر موتور از نوع CVT تسمه ای است.
این اسکوتر شهری و اقتصادی در بحث امکانات می تواند تاحدی بالاتر از رقبای همقیمت خود باشد. در رایس NVX 150 از جلوآمپر (کلاستر) دیجیتال، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، استارت بدون کلید، استارت برقی و هندل، شارژر USB، فضای بار پشت جلوی پای راننده و زیر زین، قفل الکتریکی درِ باک و زین، چراغ روشنایی روز و… استفاده شده است. همچنین قرار است بهزودی این اسکوتر کبیر موتور به ترمز ABS هم مجهز شود.
امروز (بهمن ۱۴۰۰) قیمت رایس NVX 150 حدود ۵۵ تا ۵۶ میلیون تومان است. همچنین نسخه ABSدار این اسکوتر احتمالاً در محدوده ۶۰ میلیون تومان قیمت گذاری خواهد شد.
من یه nvx155 به تازگی صفر خریدم هنوز ۳۰۰ تا راه رفته هم به صدا افتاده هم گارانتی درست نداره نه دفترچه راهنما داره نه برگه گارانتی یه جا تو ۱۷ شهریور ادرس میدن میگن برو اونجا اونم بابت هر کاری که میکنه پول میگیره
حرف نداره تو خریدش شک نکنید
دوستان من این موتور خریدم قبلش طرح کلیک داشتم و تغیراتی که حس کردم ترمز این موتور عالی و نرمی و کوبیدن ها خیلی بهتره ول خب کمک هاش عوض کنید با لاکی ۱۸۰ حتی بهتر هم میشه و فقط تو بازار کمی میگن لوازم کمه ولی به زودی فکر کنم جای طرح کلیک ها رو میگیره چون قابل قیاس نیت با طرح کلیک مصرف سوخت عالی فضای زیر صندلی خیلی قابل قبول و چون تایر ها پهن شده یکمی با اطمینان تر سواری میده در کل تو قیمت ۶۰ الی ۶۸ موتور خوبیه امیدوارم بزودی شرکت کبیر موتور قطعات داخل بازار پخش کنه و نمایندگی بیشتری راه اندازی کنه
سلام من این موتور شش ماهه خریدم موتور خوبیه ولی تو هشت هزارتا به سرو صدا افتاده باید تسمه رو عوض کنی با نمونه اصلی قابل مقایسه نیست ولی درکل موتور خوبی هم زیبا هم نرم
چه روغن موتوری برای nvx پیشنهاد می کنید؟
۱۰.۳۰ مدل mb
دوستان این موتور فرمونش قفل نمیشه؟
یا چطوری قفل میشه
بهران تکتار یا اسپیدی ۱۰×۴۰
نهایت سرعت ۸۸ کیلومتر این بده ، سی جی ۱۲۵ کمه کم ۱۱۰ میره اینجور باشه همون جی ۲۰۰ بهتره ۱۵ میذارم روش اونور میخرم
یک موتورسیکلت آشغال بی کیفیت است حیف پول
سلام این موتور هندلش کجاست دقیقا 😐
من یه nvx صفر خریدم ولی کیلومترشمار و سرعت نشون نمیده چیکار باید بکنم