کانسپت پینین فارینا با طراحی آینده نگرانه معرفی می شود
خانه طراحی های افسانه ای ایتالیایی، پینین فارینا، که به دلیل طراحی بسیاری از زیباترین خودروهای تاریخ همچون فراری ۲۵۰ GT SWB، پژو ۵۰۴ و آلفارومئو بررا شهرت دارد و چندی پیش هم از اولین محصول انحصاری خود با نام باتیستا رونمایی کرد، با نگاه به آینده و جدیدترین فناوری ها، تیم بااستعداد خود را برای طراحی یک کانسپت عجیب و جدید بسیج کرده است.
فهرست مطالب
کانسپت پینین فارینا خودرویی است که اختصاصاً با استفاده از فناوری واقعیت مجازی و واقعیت افزوده توسعه داده شده است. این شما و این تئورما! یک کانسپت الکتریکی با طراحی رادیکال که با طول ۵.۴۰۰ میلی متر (۲۱۲.۵ اینچ)، تقریباً هماندازه نزدیک ترین رقیبش، مرسدس بنز می باخ S کلاس، است. ارتفاع این خودرو فقط به ۱,۴۰۰ میلی متر (۵۵ اینچ) می رسد. کل فرایند مهندسی آیرودینامیک این خودرو در تونل بادهای اختصاصی پینین فارینا انجام گرفته است. مجاری تعبیه شده در کانال های کناری، جریان هوا را از جلو به عقب خودرو عبور می دهند و باعث گردش بهتر هوا می شوند که افزایش برد حرکت خودرو با یک بار شارژ را هم به دنبال دارد.
طراحی کابین کانسپت پینین فارینا
اگر طراحی بیرونی کانسپت پینین فارینا به اندازه کافی شما را به وجد نیاورده است، درون کابین، چیدمان غیرمعمول صندلی ها با یک آرایش ۱+۲+۲ بسیار جلب توجه می کند. چیزی تقریباً شبیه به مک لارن F1 یا اسپید تیل (و حتا گوردون موری T.50) اما همراه با ردیف سوم صندلی و بدون وجود فرمان! تئورما تحت عنوان یک کانسپت الکتریکی تمام خودران معرفی شده است و همین موضوع این اجازه را به مهندسان می دهد که صندلی های جلو را تا حد ممکن جلو بکشند. پینین فارینا می گوید که یک مود Drive و یک مود Rest برای رانندگی با خودرو در نظر گرفته است که با تغییر حالت از Drive به Rest، فضای کابین خودرو تبدیل به یک اتاق نشیمن راحت می شود که افراد به راحتی می توانند در آن جابهجا گردند.
ویژگی های کانسپت پینین فارینا
هنوز درک عمیقی از مشخصات فنی دقیق کانسپت پینین فارینا نداریم، اما دست کم می دانیم که تئورما بر روی شاسی توسعه داده شده توسط Benteler، یکی از اصلی ترین تأمین کنندگان قطعات خودروهای الکتریکی طراحی شده است. صندلی های زیبای این خودرو هم با همکاری سازنده و طراح مبلمان منزل، Poltrona Frau، ساخته می شوند.
دیگر برند همکار با پینین فارینا در مراحل تحقیق و توسعه تئورما، کمپانی Continental است که در ساخت دکمه های پاپ آپ (بازشو) برای این کانسپت به استودیوی طراحی ایتالیایی کمک کرده است. این دکمه ها هر کدام شکل منحصر به فرد خودشان را دارند. لازم به ذکر است که پینین فارینا فعلاً برنامه ای برای تولید این محصول اعلام نکرده و همه چیز صرفاً برای نمایش است. با این حال، پینین فارینا وعده داده است که علاقهمندان می توانند منتظر رونمایی رسمی از این کانسپت غیرمتعارف طی هفته های آتی باشند.
سپهر عظیمی
پایگاه خبری اسب بخار
کانسپت پینین فارینا خودرویی است که اختصاصاً با استفاده از فناوری واقعیت مجازی و واقعیت افزوده توسعه داده شده است.
درون کابین، چیدمان غیرمعمول صندلی ها با یک آرایش ۱+۲+۲ بسیار جلب توجه می کند. چیزی تقریباً شبیه به مک لارن F1 یا اسپید تیل (و حتا گوردون موری T.50) اما همراه با ردیف سوم صندلی و بدون وجود فرمان!
تئورما بر روی شاسی توسعه داده شده توسط Benteler، یکی از اصلی ترین تأمین کنندگان قطعات خودروهای الکتریکی، طراحی شده است. صندلی های زیبای این خودرو هم با همکاری سازنده و طراح مبلمان منزل، Poltrona Frau، ساخته می شوند. دیگر برند همکار با پینین فارینا در مراحل تحقیق و توسعه تئورما، کمپانی Continental است که در ساخت دکمه های پاپ آپ (بازشو) برای این کانسپت به استودیوی طراحی ایتالیایی کمک کرده است.
دیدگاه ها