پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نسخه برقی KMC T8 معرفی شد

کمپانی جک با سبد محصولاتش به نمایشگاه خودروی ماکائو آمده و برای اولین بار، T8 EV یا نسخه برقی KMC T8 را در معرض دید عموم قرار داده است.

فهرست مطالب

• طراحی نسخه برقی KMC T8
• کابین نسخه برقی KMC T8
• مشخصات فنی نسخه برقی KMC T8

نسخه برقی KMC T8 براساس همان KMC T8 طراحی شده و طراحی ظاهری آن همان چیزی است که در طراحی جک T8 دیده می شد. طراحی بدنه این خودرو خشن و عضلانی انجام شده است و خطوط طراحی طوری در کنار هم قرار گرفته اند که چهره این خودرو را به تراک های آمریکایی شبیه کنند. جلوپنجره، بسیار بزرگ طراحی شده و نام جک در وسط آن قرار گرفته است. مه شکن ها در گوشه های سپر و در فرورفتگی قرار گرفته اند و دور تا دور پایین خودرو با قطعاتی پلاستیکی طراحی شده است تا حس اسپرت بودن بیش تری را در این پیکاپ ببینیم.

طراحی نسخه برقی KMC T8

در نمای کناری خطوط طراحی ساده تر می شوند و به جز دو برجستگی و فرورفتگی در قسمت بالا و پایین درها نکته ای دیگر دیده نمی شود. در قسمت بالایی گلگیرها تحدب در بدنه را می بینیم که باعث شده این پیکاپ پهن تر و عضلانی تر شود. نسخه برقی KMC T8 همانند نسخه بنزینی طول ۵۳۲۵ میلی متر، عرض ۱۸۸۰ میلی متر و ارتفاع ۱۸۳۰ میلی متری دارد و فاصله محوری این خودرو در نسخه لانگ ۳۳۸۰ و در نسخه معمولی ۳۰۹۰ میلی متر است. این اعداد نشان دهنده این است که با یک پیکاپ بزرگ طرف هستیم.

کابین نسخه برقی KMC T8

در کابین هم همان طراحی KMC T8 را داریم و تنها دسته دنده الکترونیکی مخصوص خودروهای برقی در این نسخه جایگزین شده است. صفحه نمایش ۸ اینچی در وسط، سیستم اطلاعات و سرگرمی این خودرو را در دسترس قرار می دهد و در بالای آن خروجی های تهویه به صورت افقی قرار گرفته اند. در کنار و پایین خروجی های تهویه خطی نقره ای رنگ است که تا وسط ادامه پیدا می کند و چرم صندلی ها به رنگ مشکی و متناسب با قطعات داشبورد این خودرو طراحی شده است.

مشخصات فنی نسخه برقی KMC T8

در نسخه برقی KMC T8 یک پیشرانه برقی را داریم که از پک باتری ۶۵.۳ کیلووات ساعتی لیتیوم یونی تغذیه می شود. پیشرانه ذکرشده توان تولید نهایت قدرت ۲۰۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۹۵ نیوتن متر را دارد. براساس اطلاعات منتشرشده از کمپانی جک، با هر بار شارژ کامل پک باتری این خودرو می توان مسافت ۳۳۰ کیلومتر (براساس استاندارد NEDC) پیمود و این خودرو نهایت سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. همان طور که در تصاویر می بینید پک باتری به سبک دیگر خودروهای برقی در کف قرار گرفته است، اما به نظر می رسد کمپانی جک مقاوم سازی این پک را خوب انجام نداده است و اگر بخواهیم مقایسه ای با خودروهای برقی تراز اول داشته باشیم باید بگوییم این خودرو از نظر جایگاه باتری ناایمن طراحی شده است.

جک T8 یا همان KMC T8 پیکاپ بزرگی است که توانسته تاحدی در بازار خودی نشان دهد و حالا تقاضای قابل قبولی برای این خودرو در بازار وجود دارد. با معرفی  نسخه برقی KMC T8 و با توجه به همکاری کرمان موتور و کمپانی جک، حالا شاید بتوان امید داشت که با فراهم سازی زیرساخت های خودروهای برقی در ایران، این خودرو هم روزی به بازار ایران بیاید.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار