علی طجوزی
۷ مرداد ۱۴۰۲ | ۱۱:۰۰
اخبار |
شکست پروژه واردات خودرو توسط سازمان استاندارد؟
اگر مسئولان و متولیان نظام واقعاً قصد دارند با واردات خودرو باعث کاهش قیمت ها و رضایت مردم بشوند، همین الان باید دست به کار شوند و از وقوع فاجعه ای سخت و سنگین در بازار خودرو جلوگیری کنند، چراکه شکست پروژه واردات خودرو توسط سازمان استاندارد وارد مراحل عملی و اجرایی شده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در حالی که براساس گفته برخی نمایندگان مجلس، سازمان ملی استاندارد برای ارائه تأییدیه های لازم به خودروهای وارداتی سخت گیری نخواهد کرد، حالا به نظر می رسد شایعاتی که پیرامون این نهاد دولتی وجود دارد، نزدیک به حقیقت باشد.
هیچ خودرویی مجوز استاندارد نگرفته است
برخلاف ادعاهای اخیر مهدی اسلام پناه، مبنی بر از فراهم شدن شرایط ورود فوری میلیون ها خودروی وارداتی، واردکنندگان خودرو همچنان در انتظار دریافت مجوزهای لازم برای ترخیص از گمرک و شماره گذاری هستند. بخش عمده ای از خودروهای مانده در گمرک از اسفندماه سال گذشته وارد کشور شده اند، اما مشخص نیست به چه دلیل یا دلایلی هنوز موفق به اخذ مجوز و تأییدیه های سازمان استاندارد برای ترخیص از گمرک و آغاز فرآیند شماره گذاری نشده اند. البته این معاونت ریاست جمهوری مدعی است که برای تسریع و تسهیل امور، علاوه بر پذیرش استانداردهای کشورهای حاشیه خلیج فارس (GSO)، استانداردهای کشورهایی نظیر چین، هند و عراق را هم پذیرفته است.
رشیدی کوچی نیز پس از دیدار با اسلام پناه در جلسه ای که برای صحت و سقم و بررسی شایعات برگزار شد، با اشاره به پذیرش استانداردهای یادشده اعلام کرد: «سازمان ملی استاندارد برای خودروهای شناخته شده و برند، مثل کیا و هیوندا و سایر برندهای معتبر، هیچ گونه سخت گیری خاصی نخواهد داشت.»
باید فاتحه واردات را خواند؟
این در حالی است که تاکنون نزدیک به ۵ هزار دستگاه از محصولات کیا و هیوندا خریداری شده اند، بخشی از آن به گمرکات رسیده است و تعدادی دیگر در حال بارگیری و یا در راه ایران هستند. به نظر می رسد با عدم همکاری و همراهی سازمان ملی استاندارد، نه تنها خودروهای صفر وارداتی و البته غیر چینی به این زودی ها وارد کشور نخواهند شد، بلکه باید با روند فعلی باید فاتحه واردات خودروهای صفر به کشور را هم خواهند.
مرجوع کردن خودروهای وارداتی
البته چندی پیش هم سرپرست سازمان توسعه و تجارت از ترخیص ۴ هزار خودرو و ثبت سفارش ۵ هزار دستگاهی دو برند ژاپنی، نیسان و تویوتا، خبر داده اند، اما با توجه به بلاتکلیفی، سرگردانی و دست اندازها و موانعی که سازمان ملی استاندارد به وجود آورده است شنیده می شود واردکنندگان خودروهای غیر چینی به رغم تمام کارهایی که انجام داده اند با توجه به بلااستفاده افتادن سرمایه ها و سنگ اندازی های غیر شفاف سازمان استاندارد اقدام به مرجوع کردن خودروهای وارداتی کرده اند.
پیگیری های اسب بخار نشان می دهد تعدادی خودرو از یک برند ژاپنی، که پیش تر وارد کشور شده بودند، هم اکنون در حال فروش به کشورهای دیگر هستند.
کنسل کردن سفارش برای خودروهای جدید
واردکنندگان خودروهای کره ای نیز چون جواب شفاف و سرراستی از سازمان ملی استاندارد دریافت نمی کنند، می خواهند خودشان تکلیف خودروهای وارداتی خریداری شده را روشن کنند، یعنی اگر توانستند خودروهای مانده در گمرک را در کشورها دیگر به فروش برسانند که هیچ، در غیر این صورت، مجبور هستند که آن ها را مرجوع کنند. در این شرایط با توجه به وضعیت تحریمی و ممنوعیت نقل و انتقال بانکی، مشحص نیست که برای دریافت وجه پرداختی تا چه مدت باید منتظر دریافت از سوی شرکت مادر یا واسط باشند.
در همین حال، پیگیری های اسب بخار نشان می دهد که واردکنندگان غیر چینی در حال کنسل کردن سفارش گذاری های جدید هستند و پس از این کار، رفتار و نمایندگی های خود را تعطیل خواهند کرد.
دعوای حقوقی با صادرکنندگان
با توجه به عدم ترخیص این خودرو از گمرک نمی توانند گواهی های لازم را به صادرکنندگان بدهند، چراکه در ازای ارزی که به واردکنندگان می دهند باید مدارک تحویل بدهند تا مشخص شود ارز حاصل از واردات در چه محلی مصرف شده است، اما با توجه به اتمام مهلت برای صادرکنندگان، آن ها مشمول جریمه خواهند شد. به بیان دیگر، عدم ترخیص خودروهای وارداتی، صادرکننده و واردکننده را وارد دعوای حقوقی خواهد کرد. ضمن این که، ادامه وضع موجود نه تنها باعث تعطیل شدن شرکت های واردکننده به خصوص در محصولات غیر چینی می شود، بلکه حداقل زیانی بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان را به آن ها تحمیل خواهد کرد. البته هنوز این پروژه به صورت قطعی و صددرصد شکست نخورده است، اما با توجه به تعلل مسئولان مرتبط و پیام هایی که از سوی این سازمان به واردکنندگان ارسال می شود، تا شکست مطلق پروژه واردات خودرو فاصله زیادی نمانده است. آیا در ترخیص نشدن خودروهای غیر چینی تعمدی در کار است؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بازار خودرو سازمان استاندارد واردات خودرومطالب مرتبط
مردم خسته از خودرو – خبردرمانی
غافلگیری مردم از سرعت وزارت صمت
فرش قرمز دولت روحانی برای خودروسازان چینی
تکلیف واردات خودرو را چه کسی روشن می کند؟
سنگ اندازی رسانه ها در مسیر واردات خودرو؟
دولت برای جت شخصی ارز دارد؛ برای واردات خودرو ندارد!
مخبر مانع اصلی کاهش قیمت ها در بازار خودرو؟
واردات خودرو کارکرده رویایی بیش نیست
اینا همه سیاست دولته.
نمی خواهن مردم طعم پیشرفت و آسایش بکشن که راحت بتونن زیر پا لحشون کنن هر جوری دوست دارن ظلم کنم.
فقط از یه چیز ناراحتم مگه داری با نفهم و کم عقل صحبت میکنی که نیسان و تویوتا استاندارد نیست.
یه مشت معلول مغزی گذاشتن مسئول.
واقعا مردم بی لیاقت و نا سپاسی هستیم ! با اینکه شرایط استاندار خودروهایی مثل پرادو و اسپورتیج و نیسان ایکس تریل و میتسوبیسی لنسر و …. توسط سازمان معظم استاندارد ایران ، فاجعه بار و غیر قابل مصرف عنوان شده ، باز هم ما به جای خرید ابر خودروهایی مثل پژو پارس و کوئیک و ساینا و رانا و دنا ، دنبال دریوزگی کشورهای غربی برای واردات خودروهای اسقاطی اونها هستیم ! عجب مردم بدی هستیم ما !!!!!!!!
مردم ایران تا کی باید بابت خرید ماشینهای اشغال وینی وایرانی جان ومالشون رو بدن به خاطر مافیای داخل وتولید محصولات بی کیفیت وخطر ناک که هر لحظه ممکنه بدنمون رو لای اهن پارها در بیارن تا کی میخوان از این مردم سوع استفاده کنن
کمترین چیزی که ارزش نداره خون و جان ومال عده ای از مردم ایرانه تآکیدعده ای از ماست که برماست
مجوز ترخیص خودرو های در گمرک مانده صادر شده شما دیر به فکر انتقاد از استاندارد افتاد خبر سوخته
انشاءالله شفاف سازی برای مردم که الکی دلخوش نباشن که معاملات و برنامه زندگیشون بهم بزنن
واقعا خنده داره ماشینهای اشغال تولید داخل که روزانه جان مزدم رو میگیره وخانواده ها رو عذا دار میکنه ویا مردم بابت خرابی خودرو های داخل سردرگم در تعمیرگاهای ایرانخودرو یا سایپا هستن بابت گارانتی استاندارد دارن ولی خودرو های با کیفیت ژاپنی وکره ایی استاندار ما رو نمی تونن پاس کنن واقعا باید خون گریست
این نشون میده که دولت نمیخواد مردم تو آسایش باشن،و مافیای که تو کشور هستش طرفدار قشر پولدار جامعه هستش،همه میدونن که دلار و ماشین عامل تورم شدید تو کشور شده،بعد میگن مردم فکر جوان سازی باشن،وقتی یه خودرو که تو قشم خودمون ارزشی نداره تو ایران شده رویای یه جوان،چه انتظاری از تشکیل خانواده اون جوان بودش؟؟؟؟!!!!
زمانی ۲۰۶ با لندکروزر فرقی نکند
خودرو دست دوم خارجی بنجل و از کار افتاده و خطرناک به حساب ایند در برابر تولیداتی کمتری سطح و استقامت ایمنی را ندارند
خودرویی از یک برند ژاپنی! به خاطر فرم چراغ هایش استاندارد ایران را پاس نکن
ان وقت چه توقعی دارید که چوب لای چرخ گذاشته نشود
شاید روی کاغذ واردات ازاد شود اما در عمل شبیه به یک جک و وعده سر خر من است!
ایرانخودرووسایپاهنوزدارن ماشین باپلتفرمهای چهل سال قبلرومیفروشن بعدماشینهای ژاپنی وکره ای که توتمام کشورهای دیگه دارن فروش میرن استانداردنیستن😏
خون باید گریست.
بدون شک سازمان مبارزه با استاندارد در کنار سایر مافیای خودرو قرار گرفته است باید حسابها و دارایی تمام مدیران این سازمان در دو سال اخیر چک شود.
احتمالا ماشین ریس استاندارد خارجی است که اگر این ماشین گرفته شود یا یکی از اقوام ریس استاندارد در تصادفات کشته شود .مجوز واردات صادر میشود
خدایا …………………………
وقتی ما قبول کردیم که تحت ظلم و ستمی و استبداد باشیم و ظلم پذیر باشیم، خب خدا هم میگه حقتونه هرچی سرتون بیاد
چون نیک نظر کرد پر خویش در او دید …گفتا ز که نالیم از ماست که بر ماست . این قانون کیهانه مردم چیزی رو میگیرن که لیاقتشو دارن . اداره استاندارد و بقیه عوامل هم میدونن این موضوع رو . حقمون همون پراید شاید باشه .
واردات خودرو خوابی خوش برای سرگرم کردن مردمی است که کسب و کارشان فلج شده ولی با رویای خودروی کارکرده روزگار سپریمیکنند.
واردات آزاد میشه ولی کی؟چند روز قبل از انتخابات که نام کسی که میخواد رییس جمهور آینده باشه دربیاد،و شاید بعدش دوباره کنسل.
از اول معلوم بودشکرخوری دست اندرکاران خودرویی منافع خودرادرنظرمیگیرند لطفاً همینجاقطعش کنیددیگرشکرنخوریدملت خودرونخاستند
این سناریو خود دولت و مسئولین هست که یه سازمان رو جلو بندازن و مافیایی خودشون پنهان بمونه،به نظر شما سناریو بعدی سرگرم کردن مردم چیه؟
شرم بر شما
گشتن دنبال پیچ ۱۶ برای مهره ۱۴ رینگها، هرکی پیدا کرد میتونه وارد کنه، بگرد داداش عقب نمونی
باباجان خود نظام داره همین دستورات پنهانی رو به سازمانه های مربوطه میده تا کنسل بشه ، چرا شما نمیفهمید . اینا اصلا نمی‌خوان وارداتی شکل بگیره ، اینا همش بهانه است . مافیا بافیایی هم در کار نیست .هر چه هست خود حکومت داره زیر پوستی مانع این کار میشه
خودمون رو خسته نکنیم اونی که تائید نمیکنه خودش سهام دار حلبی خودروی داخلیه میدونه که اگه ماشین خارجی بیاد گندشون در میاد ..یعنی یه برند عالی اون قدر اشغاله که از جینی و ایرانی اشغال تره …عوضیها مردم رو خر فرز کردند
مثل این میمونه که من بگم یه دزد سر گردنه به فکر تجارت و سود کاروان ها هستند. خب خنده داره. ماهیت دزد ، دزده و حفظ بیزینسش و ماهیت کاروان هم دادن باج و زیرسبیلی و … برای حفظ تجارتشه.
اگه فکر میکنید که کسی به فکر رضایت مردمه کور خوندید. مردم ما نقش هویج رو دارن
غیر چین نمی‌تونن از جای دیگه خودرو وارد کنن!
هر عقل سلیمی این موضوع رو تشخیص میدهد که واردات سرابی بیش نیست.چرا ؟چون سایپا وایران خودرو ومونتاژکاران چینی ماشینهایشان روی دست باد خواهد کرد وهرگز ایشان اجازه واردات کثیر را نمی دهند واکر هم وارداتی باشد بسیار جزعی وبرای تب وتاب انتخابات است .در عمل چیزی بنفع مردم نیست وهمه چیز از برای مرفهین بی درد است .ما نهایتا همان محصولات سایپا وایران خودرو نصیبمان شود اون هم بع سالها انتظار.صف.قرعه کشی.داد بیداد بزن وبگیر وببر .علی برکت الله😂😂🤣🤣🤣
دولت به این بی عرزگی نوبره والا یه ساله میخاد خودرو وارد کنه حالا خوبه نمیخاد بسازه
اقا اگه ارز ندارین پس این بنجولای چینی هم وارد نکنین والا اوناهم ارز میخاد
این تصمیمات فرادولتیه و سیاست کلان را دنبال میکنه. لطفا ساده لوح نباشید
ماشین ۳۰سال کار خارجی خیلی بهتر ازاین فرغون ها هست, چرا اینا فکر می کنند که ما متوجه این بازیهاشون نیستیم فقط دارن کلاه میگذارن سرمون. چی بهتر از این سودهای کلان این ماشینهای آشغالشون که خودشون هم حاضر نیستن سواربشن واقعا خاک برسرشون
تواین چند سال مشخص شد که از دید دولت مردم شریف ایران همانند گله گوسفندی بیش نیستند اصلا ملت رو آدم فرض نمی کنند
تا زمانی که دستان مافیای خودرو و این دو شرکت بنجل ساز قطع نشود و کسانی که پشت سر آنها هستند دستگیر نشوند نه خودرو و استانداردی در کار است و نه دزدان و اختلاس گران و رانت خواران و وفاسدان غصه ای دارند و دغدغه مسئولان شده حجاب و گور پدر مردم کرده و این نشانه این است که خداوند با دست خود بشر ریشه ظلم را میکند
یعنی سازمان استاندارد ایران اینقدر دقیق بود و ما خبر نداشتیم؟؟؟؟؟؟
این زباله های ایران از کجا استاندارد گرفتن ؟؟؟؟
ای خدا چرا من انقدر بیخبرم …
چرا بهم نگفتین اینقدر کشور استانداردی داریم
دم رئیسش گرم
در یک کلام لعنت به شیر مادرتان با این طرح افتضاح واردات خودرو …۱اول پول بولکه میکنید ۲ وعده دوماهه دادین ..بعد دنبال ارز رفتین ۳ بعد ازاین دنبال قانونگذاری قیمت شدین ۵ بعداز این تازه مردم فهمیدن شما مادر به خطای بیش نیستید تمام دست اندرکاران وارد کردن خودرو همگی ننه حرمله هستن …بیچاره کردین مردم رو از اسفند ماه ۵۰۰ میلیون بلوکه کردم فرودین گفتن اعلام می‌کنیم بتدریج میدیم چانگان ثبت سفارش کردم تاریخ تحویل ۸ تیر بود بعدش تاریخ رو پاک کردن …ببینید کت تن کیه
خدا لعنت کنه این دولت مردا و آدمای مدیر بی‌عرضه رو
۶ ماهه پول مردومو گرفتن که ۴ ماهه ماشین بدن هنوز با تکمیل وجه حتی ۱ ماشین تحویل ندادن اینا فقط دنبال منافع خودشونن که بتونن ۴ تا ماشین بیارن و خرج ستاد هایه انتخاباتی آیندشون رو در بایرن
یکم انسان باشید
اونقدر با اعصاب و روان مردم بازی کنید تا یه روز توی باتلاقش خفه شید
لعنت بر ما که اجازه می‌دهیم اینجوری سوارمون بشن
باید یه شبه تمام مال و منالشون آتیش بزنیم تا بفهمن ما میتونم هر کاری بکنیم حساب دست اینا بیاد
آخه خودروهای استاندارد گرفتن جان مردم را نداره واسه همینه که افرار بی سواد و رشوه گیره استاندارد ایران اینارو تایید نی کنه معلوم نیست چغدر رشوه گرفتن که….
وارداتی در کار نخواهد بود مگر به تعداد خیلی کم اونم به خاطر جوی که میش اومده، همش گفتار درمانی و سرکاریه و اصلا ارز واسه این کار ندارن
حکومتی که درحرف دم ازانسانیت ومردم داری وخدمت رسانی خلق الله میزند ودرعمل سرانسانها رامیبرد
نباید انتظاری به ازاین داشت این حکومتی که من میشناسم محالست بگذارد هیچ چرخی بیشتراز دو دور بچرخد دورسوم چوب لایش میکند و واژگونش میکن
چون مافیادستش ازهمه جابریده شدالان سازمان استانداردروخریدندوبازخیانتی دیگردریک اداره دیگر. واقعااین خیانتهاتمامی نداردولی خائن هاومافیابدانندکه روزگارسفیدشان دیگررنگ باخته وبه سیاهی مطلق میرودوراه بازگشتی وجودنداردوپیروزی ملت شریف ایران برباطل خیلی نزدیک است
سازمان استاندارد تایید خودروهای خطرناک وطنی را در کارنامه سیاه خود دارد و با ساخت و پاخت با مافیای خودرو در سنگ اندازی واردات خودرو ماهیت خود را برای مردم آشکارتر میکند.
و مردمی که سیر از دروغند.
چطور این خودرو های بی کیفیت داخلی استانداردسختگیری نمیکنه .اون خودرو هایی با کیفیت اصلا ۵ سال کارکرد رو اینجور گیر میده .
خطاب به همه ی مسئولین ؛ مارا به خیر شما امید نیست ،شر مرسانید … مطالبه ی به حق مردم مبنی بر حق برخورداری از خودروی با کیفیت هم نادیده گرفتید ، اشکالی ندارد این مطالبه هم روی مطالبات قبلی تلنبار بشه ببینیم تا کجا مردم آزاری رو ادامه میدید! هر سدی یک ظرفیتی داره از یه حدی به بعد دیوار سد فرو می‌ریزه….
انشالله که وارد کنن تا از دست این ماشینای الکی ساز ایران راحت بشیم ولز دست مافیای خودروسازان
به عبارتی دبه را دادن بغل چینی‌ها اون هم خوشگل گذاشته توش
ملت را مسخره کردین. بفرمایید مافیای خودرو قدرتش از دولت و مجلس و شورای نگهبان بیشتره یا نه …دولت چین اجازه بهتون نمیده. واقعا که برای خودم بعنوان یک ایرانی متاسفم .برید خجالت بکشید دنیا داره بهتون میخنده.
وقتی رانت فساد تمام دستگاه های دولتی وغیر دولتی رو گرفته همه می‌خواهند از این دلال بازی سهمی ببرند تنها مردم هستن که هیچ اهمیتی ندارند البته میرسلیم دانا هم باید اجازه دهد
مردمان ناسپاس ایران
حق ماست هرچی که بسرمان بیارن
مردمان کادیلاک سوار و بنز و بی ام دبلیو سوار امروز حتی در حسرت خودرو دست دوم کره ای و هندی و چینی موندن
ببینین از کجا به کجا آوردنشون
از پنجاه سال پیش تا امروز ببینین چه بلاهایی سرتون آوردن
ایرانی کادیلاک سوار کجا و ایرانی چینی سوار کجا
بلند بگو مرگ بر شاه
بلند بگو
برو راهنمایی کن بگو ما وابسته نیستیم
مملکت ما دست یه عده منفعت طلب و دزد داره میچرخه و گرفتاری مردمم ذره ای براشون مهم نیست فقط اینو میتونم بگم تا اتفاق بزرگی نیافته هیچوقت این مملکت با وجود اینا درست نمیشه
اصلا استاندارد هم موافقت کنه مافیای شما هم از رانت درصدهایی که خدایگان از هر خودرو ایران خودرو و سایپا میگیره و برادران که احمدی نژاد هم ازشون یادکرده بود میگیرن که در عملیات برون مرزی استفاده میکنن بگذرن شما دلار دارین که بدین خودرو وارد کنین . دست بردارین از این خبر درمانیها،نیمه دوم سال که فنر خبر درمانی در بده چه میکنین
از اول هم مشخص بود که یک سازمان یا شرکت و یا کارخانه ای حق حسابش نرسیده، خواستتد زهر چشم بگیرند این فیلم را دراوردند حال که دیدند مافیا میتوانه حق حساب را رساندند. دیگه خودرویی وارد نمیشه.
ایمان اگه راست میگن چرا مناطق آزاد تجاری را ازاد نمی کنند تا مردم خودروی نو بخرند، مگه قرار نبود منطقه ازاد قصرشیرین افتتاح بشه بس کی؟
مرگ بر خائن ب مردم و مملکت ,شما به چه دینو ایمونی هستید.بقران فهیم تر از مردم ما نیست .بترسید روزی ک مردم ب سطوح برسن نکنید تورو به ناموستون مردم رو اذیت نکنید دنبال چی میگردید
موسسه استاندارد خیلی بیجا میکنه ، مگه جون این همه مردم الکیه که بخواد مافیایی کار کنه
ایشالا امثال آقای رشیدی کوچی حواسشون هست و نمیزارن پروژه شکست بخوره
انتخابات نمایندها داره نزدیک میشه ،میخوان بگن ما به فکر شما هستیم
و باز هم دست های آلوده مافیای خودرو دیده میشود ، مجلس باید دنبال استیضاح باشد
تف به شرف نداشتتون
دولت بارها ثابت کرده که نمی تواند با مافیا در ایران در بیفتد. وکشور هم به این وضع فلاکت اقتصادی افتاده بخاطر همین مافیا است
درهرکشوری که صاحب نداشته باشد برای مردمان آن کشور ارزشی قائل نیستند ومرتب مردم رابه بهانه های واهی سرکار می زارند چونکه هراداره وسازمانی سازخود را کوک می کند واین از بی ارزگی بعضی از مدیران و ریسان بی کفایت مملکت است .
جالبه
بهترین و شناخته ترین برندهای خودرو از نظر استاندارد ایران رد میشن اما آشغالهای ایرانخودرو و سایپا و چینی های مونتاژی استاندارد هستند
مافیای خودرو دوباره وارد میدان شد
پس این مسعولین مربوطه چه غلطی میکنن
بر پدر و مادرتون لعنتتتت اگه این دفعه هم واردات رو آزاد نکنید!!!!!
من نمیدونم مردم چرا گله گذاری میکنن تو پرادو من نشستم اصلا ایمنی نداره ولی وقتی پشت پراید نشستم واقعا حس ایمنی میده
ریس اداره استاندار سوار پرایدی که استاندار هست بنشونن با سرعت ۱۲ تا بکوبن تو دیوار تا مردم از دستش راحت بشن