پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

اکسید E03 ؛ سدانی با طراحی و پرفورمنس جذاب + تصاویر اختصاصی اسب بخار

اکسید را می‌توان نمودی از یک باور درست و عملی دانست، باوری که برند چری به فعالیت و توانمندی خود داشت و توانست بر این باور جامه عمل بپوشاند؛ این شما و این سدان جذاب و قدرتمند اکسید E03.

با  شروع نمایشگاه خودروی شانگهای، چری اعلام کرد از این پس خودروهای برقی تحت برند لوکس اکسید با پیشوند اکسلانتیس عرضه می شوند و بنا بر این گفته مدیران ارشد چری، نام این سدان جدید را می توان اکسید اکسلانتیس E03 دانست. البته که E03 نیز احتمالاً با شروع تولید انبوه این سدان، جای خود را به نام یا حروف دیگری بدهد، چراکه در شهر ووهوی چین، که به نوعی سرزمین چری محسوب می شود، در تست درایوی که برای خودروهای این برند برگزار شد، نام E03 را فعلاً یک کد برای این پروژه می دانستند و احتمال تغییر آن را بیان داشتند. کدی مانند TF21 ما؛ البته چری کجا و خودروسازان ما با نیم قرن تجربه کجا!

اکسید و سدان

چینی ها در چند وقت اخیر به طرز حیرت انگیزی به رونمایی و تولید خودروهای برقی روی آورده اند و اکسید اکسلانتیس E03 نیز یکی از همین خودروهاست. برند اکسید تا به ‌حال به ساخت کراس اوورهایی لوکس بر مبنای پلت فرم و تکنولوژی چری مشغول بوده است و E03 را باید اولین سدان این برند دانست که از طراحی بسیار چشم نوازی هم بهره می گیرد.

طراحی ظاهری E03

اکسید E03 را از نظر سبک طراحی بدنه باید در دسته خودروهایی چون سری برقی سدان های مرسدس نظیر EQE قلمداد کرد؛ سدانی با طراحی کوپه‌‌ای در بخش انتهایی. تصاویر سدان E03 نخستین بار در یک مراسم رونمایی از یکی از محصولات چری لو رفت و اکنون این خودرو در نمایشگاه شانگهای به صورت رسمی رونمایی و در شهر ووهو برای تست به دست خبرنگاران سپرده شده است.

نمای جلو با چراغ های باریک متصل و دو پد ال ای دی در دو طرف سپر، نمای کناری سدان-کوپه‌ با درهای فریم لس، دستگیره های مخفی‌شونده، نمای عقب با شیشه بسیار بلند که تا نیمه های سقف امتداد یافته و چراغ های به هم پیوسته و مواردی از این دست را باید از عناصر اصلی طراحی اکسید اکلانتیس E03 دانست.

طراحی داخلی

در بخش داخلی E03 نیز شاهد سبک طراحی بسیار به‌روز و زیبایی هستیم. کلاستر دیجیتال خودرو در بخش بالایی داشبورد تعبیه شده و سیستم مالتی مدیا نیز در مرکز داشبورد با ابعادی بزرگ به صورت تمام لمسی خودنمایی می کند. سیستم های کمک رانندگی این خودرو از جمله لیدار و دوربین ها و برخی از سیستم های ایمنی آن هم دست پرورده هوآوی هستند. اکسید E03 به سیستم خودران سطح ۳ و سیستم پایش سطح هوشیاری راننده مجهز است. از نکات جالب توجه دیگر در کابین این خودرو می توان به کیفیت متریال بکار رفته و همچنین حذف اکثر کلید های فیزیکی اشاره کرد. طراخی داخلی اکسید اکلانتیس E03 واقعا مینیمال و در عین حال بسیار لوکس و باکیفیت است‌.

ابعاد خودرو

اکسید E03 سدان بزرگی است. این خودرو با طول بیش از ۵ متر و فاصله محوری نزدیک به ۳ متر، در زمره سدان های لوکس و بزرگ دسته بندی می شود.

مشخصات فنی

این خودرو به دو موتور برقی (هر محور یک موتور) تجهیز شده و حداکثر قدرت خروجی این سدان برابر با ۴۵۰ اسب بخار است و شتاب صفر تا صد آن هم در محدوده ۳ ثانیه اعلام شده است که عدد خیره کننده ای به شمار می آید. باتری های سدان E03 توسط کمپانی CATL تأمین می شوند و زمان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد باتری های آن و همچنین شعاع حرکتی این خودرو نیز به ترتیب، ۱۰ دقیقه و ۷۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

پیش‌رفت چین و پس‌رفت ما

با مروری بر نمایشگاه شانگهای و خودروهای جدید چینی و مقایسه آن ها با صنعت خودروی داخلی، به خوبی می توان به نتیجه شعار زدگی صنعت خودروی ایران و عدم ارتباطات بین المللی دست یافت. امروز در حالی که چینی ها برنامه ریزی گسترده ای را جهت ورود به بازار آمریکا انجام می دهند، ما همچنان در حال زیر و رو کردن محصولات دو تا سه دهه پیش فرانسوی ها و کره ای ها هستیم و تنها با عوض کردن چراغ ها و کم و زیاد کردن پسوند ها و میشوند ها، سبد محصولات از رده خارجمان را گسترش می دهیم.