کانسپت بی وای دی اوشن X معرفی شد
به تازگی، کمپانی چینی بی وای دی به عنوان یکی از بزرگ ترین و پیشرفته ترین خودروسازان برقی دنیا کانسپت بی وای دی اوشن X را معرفی کرده که پیش نمایشی از یک خودروی برقی با عملکرد بالاست.
فهرست مطالب
بی وای دی سردمدار تولیدکنندگان برقی در چین و بزرگ ترین تولیدکننده باتری های خودروهای برقی در جهان است. این کمپانی از جمله تولیدکنندگانی در چین است که شناخت عمومی نسبت به آن ها بالاست و بازارهای هدف زیادی در سرتاسر دنیا دارند. به تازگی، حضور بی وای دی تانگ برقی در اروپا قطعی شد و احتمالاً محصولات مدرن این کمپانی گزینه های بعدی برای ورود به بازار اروپا خواهند بود. کانسپت بی وای دی اوشن X پیش نمایشی از محصولات آینده این کمپانی به ما می دهد که در ادامه این کانسپت را بررسی می کنیم.
طراحی کانسپت بی وای دی اوشن X
این کانسپت در رده سدان های تمام الکتریکی متوسط قرار می گیرد و همرده مرسدس بنز EQE خواهد بود. طراحی در جلو بسیار مدرن است و خطوط طراحی منحنی را می بینیم. سبک طراحی بسیار شبیه به چیزی است که در سدان هان دیده می شد و خطوط بی شباهت به آن چه در سانگ پلاس هم دیده بودیم نیست. چراغ ها به صورت باریک طراحی شده اند و البته بزرگ نمایی هایی در طراحی سپر وجود دارد که قطعاً در نسخه تولیدی حذف خواهد شد. اساس طراحی بدنه کانسپت بی وای دی اوشن X آیرودینامیک بودن آن است و بی وای دی می خواهد برای رقابت آیرودینامیکی با محصولات برقی بنز آماده شود. طراحی یکپارچه سپر، گلگیر و چرخ ها گرچه با نگاهی غیر واقعی انجام شده، اما در مجموع، ضریب درگ را به عدد عالی ۰.۲۱ رسانده است که البته طراحان بی وای دی می گویند در نسخه تولیدی هم همین راندمان آیرودینامیکی بدنه را خواهیم داشت.
مشخصات فنی کانسپت بی وای دی اوشن X
کمپانی بی وای دی جزییات مشخصات فنی این کانسپت را مشخص نکرده است، اما اعلام شده که این خودرو بر مبنای پلتفرم برقی جدید بی وای دی موسوم به e-platform 3.0 ساخته می شود که این پلتفرم اساس ساخت بسیاری از محصولات بی وای دی در آینده خواهد بود. براساس این پلتفرم پیمایش با هر بار شارژ می تواند تا ۱۰۰۰ کیلومتر باشد و شارژ سریع ۵ دقیقه ای باتری های خودرو میزان انرژی لازم برای پیمایش ۱۵۰ کیلومتر را محیا می سازد.
کانسپت بی وای دی اوشن X پیش نمایشی از سدانی متوسط و تمام برقی است که عملکرد فنی بالایی دارد و بر این اساس اعلام شده است که ترکیب دو موتوره برقی را در این خودرو داریم و شتابگیری در این خودرو با سیستم تمام چرخ محرک در ۲.۹ ثانیه انجام می گیرد. نکته مهم در مورد این خودرو مصرف انرژی و باتری ها آن است. بی وای دی ادعا می کند که در این خودرو مصرف انرژی همانند یک خودروی برقی با یک محور محرک است. این یعنی در بی وای دی اوشن X با وجود این که عملکرد فنی فوق قوی را داریم اما باز هم پیمایش ۱۰۰۰ کیلومتری برای این خودرو ثبت می شود. اگر این ادعا در مورد نسخه تولیدی به درستی اجرا شود این خودروی وی وای دی اولین تمام برقی دنیاست که عملکرد بالا و پیمایش بالا را یکجا ارائه می دهد.
بی وای دی پیشرفته ترین نشان برقی چین
در سال های اخیر، عرضه محدود خودروهای بی وای دی با مدل های F3 و S6 توسط کارمانیا در ایران انجام شد، اما اعمال و تشدید تحریم ها باعث شد عرضه خودروهای این نشان در ایران با مشکل مواجه شود. در ماه های اخیر گفته شده که بی وای دی تانگ قرار است در ایران عرضه شود و حال باید دید که آیا در ادامه مدل های جدیدتر از بی وای دی به بازار ایران می آید یا خیر. اگر روزی مسئولان صنعت خودرو به این نتیجه برسند که باید به سمت برقی سازی صنعت خودرو حرکت کرد، بی وای دی می تواند شریک پرقدرت و با دانشی باشد که در ساخت خودروهای برقی تجربه لازم را دارد و روز به روز بهتر می شود.
بی وای دی در ماه های اخیر قرارداد همکاری مشترک خود را با تویوتا در زمینه توسعه خودروهای برقی آغاز کرد و پس از آن، نسل جدید باتری های این نشان معرفی شد که برترین عملکرد در چگالی انرژی دارند. حالا کانسپت بی وای دی اوشن X نتیجه پیشرفت های این کمپانی در مرحله طراحی است که به زودی باید به مرحله تولید برسد.
محمدرضا پاداش
پایگاه خبری اسب بخار
این خودرو بر مبنای پلتفرم برقی جدید بی وای دی موسوم به e-platform 3.0 ساخته می شود که این پلتفرم اساس ساخت بسیاری از محصولا بی وای دی در آینده خواهد بود.
براساس این پلتفرم پیمایش با هر بار شارژ می تواند تا ۱۰۰۰ کیلومتر باشد و شارژ سریع ۵ دقیقه ای باتری های خودرو میزان انرژی لازم برای پیمایش ۱۵۰ کیلومتر را محیا می سازد.
شکل چراغش کمی شبیه تسلا مدل اس هست
در هر حال این کانسپت هست بعد تولید اصلی معلوم میشه واقعا چطوری هست مثل همین مرسدس بنزEQS کانسپتش خیلی خفن بود ولی بعد معرفی نسخه اصلی معلوم شد چیه😐