مهدی توفیقی
۵ اسفند ۱۴۰۲ | ۱۱:۰۰
موتورسیکلت
بررسی طراحی و مشخصات فنی بنلی TNT 135
در جهان پرسرعت و پرهیجان موتورسیکلت‌ها، گاهی اوقات حتا کوچک‌ترین تغییرات می‌توانند بیش‌ترین تأثیر را داشته باشند. بنلی ۱۳۵ محصولی از شرکتی با ریشه‌های ایتالیایی است، که با تغییرات کوچک در بخش طراحی با هدف استفاده در شهرهای شلوغ تولید شده است.
با عرضه مدل TNT 135، بنلی وارد عرصه تولید موتورسیکلت‌های کامپکت شد. بنلی TNT 125 طبق ادعای مسئولان شرکت، جزو پرفروش‌ترین محصولات بنلی تا سال ۲۰۱۷ به شمار می‌رفت. با این حال، چون هیچ کس از توان بیش‌تر بدش نمی‌آمد، تصمیم گرفته شد مدل TNT 135 با قدرت بیش تری به بازار عرضه شود. به عبارتی دیگر، تصمیم گرفته شد یک موتورسیکلت با پیشرانه حجیم تر تولید شود، زیرا موتورهای قدرتمندتر، لذت بخش‌تر از نمونه‌های ضعیف تر با پیشرانه های کم حجم تر هستند.
بنلی TNT 135 یک موتورسیکلت کامپکت برای بزرگ‌سالان است که علاوه بر ظاهر جذابش، قدرت و عملکرد فنی بسیار خوبی دارد. این موتور اصلاً مناسب نوجوانان نیست و باید آن را برای کاربران بالغ در نظر گرفت. این نوع موتورها بیش تر برای استفاده در ترافیک شهری در مسافت‌های کوتاه و یا برای اجرای حرکات نمایشی مناسب هستند و استفاده روزمره در سایر کاربردها به میزان زیادی رایج نیست.
سایز کوچک چرخ‌ها و ابعاد بدنه در موتورسیکلت‌های کامپکت باعث می‌شود آن ها با سهولت و چابکی بیش تری در ترافیک شهری حرکت کنند، بدون این که به محدودیت‌های سایر موتورسیکلت‌های بزرگ‌تر برخورد کنند.
شرکت نیکران موتور پاسارگاد به عنوان نماینده بنلی در ایران از سال ۹۷ تصمیم به عرضه موتورسیکلت بنلی ۱۳۵ گرفت. این موتورسیکلت با ظاهر خاص، عملکرد فنی مناسب و قیمت نسبتاً متعادل، توانست توجه برخی از علاقه‌مندان را به خود جلب کند.
تاریخچه شرکت بنلی
کارخانه بنلی یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان موتورسیکلت در ایتالیاست. این کارخانه در سال ۱۹۱۱ توسط شش برادر به نام‌های جوزپه، جیووانی، فیلیپو، فرانچسکو، دومنیکو و آنتونیو در شهر پزارو تأسیس شد. در ابتدا، فعالیت این شرکت به عنوان یک تعمیرگاه دوچرخه و موتورسیکلت آغاز شد، اما به تدریج به تولید انبوه موتورسیکلت گسترش یافت.
در دهه‌های ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰، کارخانه بنلی به اوج شکوفایی خود رسید و موتورسیکلت‌های موفقی مانند مدل گران اسپرت ۱۷۵ سی‌سی را تولید کرد. پس از جنگ جهانی دوم، کارخانه بنلی به دلیل آسیب‌هایی که دریافت کرده بود، مجبور به تعطیلی موقت شد، اما پس از بازسازی، در دهه ۱۹۵۰ با تولید مدل لئونچینو ۱۲۵ سی‌سی، به فعالیت خود ادامه داد.
اکنون بنلی محصولاتی با گستره وسیعی از موتورسیکلت‌ها از ۱۰۰ تا ۱۱۰۰ سی‌سی دارد که در بازارهای مختلف جهان به فروش می‌رسند. محصولات بنلی به دلیل قیمت مناسب، کیفیت بالا، طراحی زیبا و عملکرد برتر، از محبوبیت زیادی در بین مصرف‌کنندگان برخوردارند.
طراحی ظاهری بنلی TNT 135
بدون شک، اگر ابعاد شاسی و رینگ‌های موتورسیکلت بنلی تی ان تی ۱۳۵ کمی بزرگ تر از حالت کنونی بود، سهم بیش تری از بازار را به خود اختصاص می داد. طراحی خارق‌العاده استخوانی و عضلانی، همراه با کاورهای جذاب برای کاسه‌چراغ، باک و پنل‌های اطراف بدنه، به همراه یک اگزوز جذاب و قدرتمند، حس و حالی کلاسیک و جوان‌پسند را در ذهن تمامی بینندگان ایجاد خواهد کرد.
طراحی ظاهری موتورسیکلت بنلی ۱۳۵ دارای ویژگی‌های بارز و جذابی است، از جمله وجود شاسی لوله‌ای با رنگ متمایز مانند قرمز یا مشکی. این ویژگی به طراحی جذاب و منحصربه‌فرد آن اضافه می‌کند. طراحی این موتورسیکلت بر پایه سبک موتورهای نیکد صورت گرفته است، بنابراین قسمت‌های اصلی پیشرانه و جعبه دنده در ناحیه زیرین باک به طور کامل قابل مشاهده هستند و هیچ‌گونه پوشش جانبی در این قسمت وجود ندارد.
موتورسیکلت بنلی ۱۳۵ از یک صفحه کیلومترشمار دیجیتال-آنالوگ استفاده می‌کند که تلفیقی قابل قبول از سنت و مدرنیته را ارائه می‌دهد. این صفحه کیلومتر قادر است اطلاعات مهمی مانند سرعت، دور موتور، کارکرد و غیره را با خوانایی مناسب به راننده ارائه دهد.
رینگ‌های با قطر کوچک ۱۲ اینچی و همچنین فرم دستگیره‌های ترمز و کلاچ روی دسته‌فرمان، جزییات جالبی هستند که توجه عموم را به خود جلب می کنند.
یکی از ویژگی‌های خاص در طراحی بنلی ۱۳۵، تعبیه چراغ‌های راهنما روی قسمت انتهایی زین است. این چراغ‌ها به همراه چراغ اصلی قرمزرنگ، نمای پشت بنلی ۱۳۵ را با جلوه‌ای متمایز تکمیل می کنند. زین و قسمت ترک‌نشین در بنلی ۱۳۵ با ابعادی نسبتاً متناسب طراحی شده‌اند، اما باید توجه داشت که در ترددهای طولانی مدت، قسمت ترک‌نشین ممکن است تقریباً سفت باشد و تجربه سواری چندان لذت بخشی نداشته باشد.
با توجه به ابعاد کوچک شاسی، استفاده از موتورسیکلت بنلی ۱۳۵ برای افراد بلندقد به‌طور کامل راحت نیست. با این حال، به نظر می‌رسد افرادی با قد کوتاه‌تر از ۱۷۰ سانتی متر می‌توانند از ارگونومی قابل قبول این موتورسیکلت بهره ببرند و با جای‌پا و دسته فرمان در موقعیت مناسب، حداکثر راحتی را تجربه کنند.
مشخصات فنی موتورسیکلت بنلی TNT 135
موتور استفاده شده در موتورسیکلت بنلی ۱۳۵ یک موتور تک سیلندر، چهارزمانه و با سیستم خنک‌کننده روغن است. حجم این موتور ۱۳۴.۷ سی‌سی است و توان حداکثر آن در حدود ۱۳ اسب بخار یا ۹.۵ کیلووات در ۹۰۰۰ دور بر دقیقه است. بیش ترین گشتاور تولیدی این موتور حدود ۱۰.۸ نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور بر دقیقه است.
موتور بنلی ۱۳۵ از سیستم سوخت‌رسانی انژکتور الکترونیکی استفاده می‌کند که امکان کنترل دقیق‌تر میزان سوخت ورودی به موتور را فراهم می‌کند. همچنین این موتور از یک سیستم اگزوز دوتایی استفاده می‌کند که صدای بهتری تولید می‌کند و وزن کم تری نسبت به سیستم‌های دیگر دارد.
بنلی ۱۳۵ دارای جعبه‌دنده ۵ سرعته و دستی است. از کلاچ چندصفحه‌ای خیس در روغن برای انتقال قدرت به گیربکس ۵ دنده‌ای استفاده شده است. این نوع کلاچ عملکرد آرام و روانی دارد و در برابر گرما و فشار مقاومت بالا.
سیستم تعلیق جلو از نوع تلسکوپی با فنر هیدرولیکی است. این نوع تعلیق به خوبی راحتی سرنشینان را تأمین می‌کند و تا حد زیادی از انتقال ناهمواری‌های جاده به سرنشین جلوگیری می‌کند. همچنین تعلیق در بخش عقب، یک مونوشاک است که عملکرد قابل قبولی دارد.
هر دو ترمز جلو و عقب از نوع دیسکی هستند و قدرت ترمزگیری بالایی دارند که ایمنی بیش تری را برای سرنشینان فراهم می‌کنند. اندازه لاستیک جلو ۱۲۰/۷۰-۱۷ و لاستیک عقب ۱۳۰/۶۰-۱۷ است. رینگ‌ها از جنس آلومینیوم ساخته شده‌اند و قطر ۱۲ اینچ دارند که علاوه بر زیبایی، وزن کم تری نیز دارند و باعث افزایش راندمان می‌شوند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بنلی TNT 135 نیکران موتور پاسارگاد
دیدگاه ها