نیسان Z با 400 اسب بخار قدرت رونمایی شد

بیش از ۱۰ سال است که علاقه مندان منتظر جانشین نیسان 370Z هستند و حالا این خودرو با نام نیسان Z از راه رسیده است تا نیسان دوباره در تولید خودروهای اسپرت حرفی برای گفتن داشته باشد.
فهرست مطالب
نیسان Z در نیویورک آمریکا رونمایی شد، اما پیش از آن، تصاویر نسخه تولیدی را در رسانه ها دیده بودیم. علاوه بر این، سال گذشته نمونه اولیه این خودرو معرفی شده بود و در همان زمان هم اعلام شد که نسخه نهایی بسیار شبیه به نمونه اولیه خواهد بود. پس پیش از رونمایی رسمی این خودرو می دانستیم با چه خودرویی سر و کار داریم، اما حالا مشخصات فنی دقیق این خودرو اعلام شده است و می توانیم بررسی همه جانبه ای در مورد آن داشته باشیم.
طراحی بدنه نیسان Z
نیسان Z در دو نسخه اسپرت و پرفورمنس عرضه می شود که در هر دو نسخه امکانات خاص پروتو با الهام از کانسپت Z پروتو در نظر گرفته شده است. در هر دو نسخه طراحی مشابه آن چیزی است که در نمونه اولیه دیده بودیم و همان کاپوت کشیده به همراه جلوپنجره مستطیلی در طراحی دیده می شود. چراغ ها در عقب و جلو تمام ال ای دی است و طراحی رترو دارد. طراحی رترو سبکی از طراحی است که با وجود مدرن بودن آرایه هایی کلاسیک هم در آن به کار می رود. این همان سبکی است که در طراحی کانسپت رنو ۵ الکتریکی هم به کار رفته بود. چراغ های عقب به صورت افقی طراحی شده است و باعث شده عقب خودرو پهن تر به نظر برسد و دیفیوزر مشکی رنگ براق در این خودرو علاوه بر بهبود عملکرد آیرودینامیکی بدنه، زیبایی خاصی را به این کوپه اسپرت داده است. در هر دو نسخه نیسان Z خروجی های دوگانه اگزوز به صورت گرد طراحی شده اند، اما تنها در نسخه پرفورمنس، اسپویلر ظریفی را در عقب می بینیم که این نکته، از نظر ظاهری نسخه پرفورمنس را از مدل اسپرت متمایز می سازد.

البته تفاوت هایی دیگر هم در دو نسخه نیسان Z داریم؛ برای مثالف در نسخه پایه با پسوند اسپرت، رینگ های ۱۸ اینچی دیده می شود که در نسخه پرفورمنس اندازه این رینگ ها به ۱۹ اینچ افزایش می یابد. نیسان در ابتدای عرضه، شش رنگ (با تضاد رنگی سقف مشکی) ارائه می دهد و نسخه های تک رنگ این خودرو تنها در سه رنگ عرضه می شوند. آپشن های اضافه دیگری در این خودرو در نسخه ای با نام Z پروتو Spec ارائه می شود که در این نسخه ظاهر این خودرو به کانسپت Z پروتو نزدیک تر می شود. یکی از این آپشن ها کلیپرهای ترمز زردرنگ مخصوص برای نیسان Z است و علاوه بر آن، امکان رینگ های برنزی ۱۹ اینچی هم در این نسخه خواهیم داشت.
کابین نیسان Z

طراحی کابین نیسان Z با بدنه هماهنگی دارد و سعی شده است در کابین هم امکانات مدرن را داشته باشیم و توأم با آن المان های کلاسیک هم به کار رود. صندلی های اسپرت، که مشابه آن را در نیسان GT-R دیده بودیم، در این خودرو هم استفاده شده است که به صورت استاندارد روکشی پارچه ای دارند، اما در نسخه پرفورمنس روکش چرم در آن به کار رفته است. در وسط، سه نشانگر را به سبک خودروهای اسپرت و مسابقه ای می بینیم که بوست توربو، سرعت توربو و ولت متر را در مدار قدرتی نیسان Z نشان می دهند.
در وسط، صفحه نمایش ۸ اینچی را داریم که سیستم اطلاعات و سرگرمی را در دسترس قرار می دهند که اندازه این صفحه در نسخه پرفورمنس به ۹ اینچ می رسد و قابلیت اتصال وای فای و مکان یابی به آن اضافه می شود. با سفارش نسخه مخصوص Z پروتو Spec روکش مخصوص چرم و جیر زرد و مشکی را در نیسان Z خواهیم داشت، البته باید بدانید نسخه Z پروتو Spec تنها به تعداد ۲۴۰ دستگاه در بازار آمریکا عرضه می شود و پکیج آن تنها برای نیسان Z پرفورمنس قابل سفارش خواهد بود.
مشخصات فنی نیسان Z

نیسان Z مجهز به پیشرانه ۳ لیتر V6 تویین توربو است که این موتور توان تولید حداکثر قدرت ۴۰۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۴۷۵ نیوتن متر را دارد. تمام حداکثر قدرت پیشرانه به رخ های عقب این کوپه اسپرت می رسد. اگر بخواهیم مشخصات فنی نیسان Z را با نیسان 370Z مقایسه کنیم می بینیم که مدل جدید ۶۸ اسب بخار افزایش قدرت و ۱۰۸ نیوتن متر افزایش گشتاور را داشته است. گرچه در مورد عملکرد نیسان Z در شتاب گیری هنوز اطلاعاتی منتشر نشده است، اما نیسان می گوید این خودرو نسبت به 370Z، ۱۵ درصد شتاب گیری بهتری دارد و با این تفاصیل، شتاب گیری حدود ۴ ثانیه برای این خودرو تخمین زده می شود.
انتقال قدرت در نسخه پایه توسط جعبه دنده ۶ سرعته دستی انجام می شود. در این جعبه دنده کلاچی با عملکرد بالا به کار رفته است که عملیات تعویض دنده با آن بهتر انجام می شود. جعبه دنده ۹ سرعته اتوماتیک هم به صورت آپشن قابل سفارش است که در نسخه پرفورمنس در هر دو نسخه دستی و اتوماتیک لانچ کنترل هم ارائه می شود. در نسخه پرفورمنس پدل شیفترهای آلومینیومی هم برای تعویض دنده در نظر گرفته شده است که با الهام از نیسان GT-R افسانه ای طراحی شده اند.
امکانات ایمنی و قیمت نیسان Z

با وجود این که، نیسان Z در پلتفرم تغییری نداشته و در ساخت آن از پلتفرم توسعه یافته مدل ۳۷۰ استفاده شده است، اما در مهندسی تعلیق این خودرو و طراحی چرخ ها ابتکاراتی به کار رفته است تا بهترین سواری را با این کوپه اسپرت ژاپنی داشته باشید. به عنوان یک خودروی اسپرت و سریع، نیسان امکانات ایمنی مناسبی در این خودرو به کار برده است. در نیسان Z نسخه پرفورمنس امکانات ایمنی نظیر ترمز اتوماتیک هوشمند، سیستم تشخیص عابر پیاده، سنسور نقطه کور، سنسور خروج از لاین و کروز کنترل تطبیق پذیر را می بینیم.

نیسان هنوز در مورد قیمت و زمان عرضه این خودرو اطلاعاتی منتشر نکرده است، اما انتظار می رود قیمت پایه حدود هزار دلار باشد و زمان عرضه برای نیسان Z اوایل ۲۰۲۲ تخمین زده می شود.
محمدرضا پاداش
پایگاه خبری اسب بخار
نیسان Z جایگزین کوپه اسپرت نیسان با نام 370Z است و براساس کانسپت نیسان Z پروتو ساخته شده است.
نیسان Z مجهز به پیشرانه ۳ لیتر V6 تویین توربو است که این موتور توان تولید حداکثر قدرت ۴۰۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۴۷۵ نیوتن متر را دارد. انتقال قدرت در نسخه پایه توسط جعبه دنده ۶ سرعته دستی انجام می شود. در این جعبه دنده کلاچی با عملکرد بالا به کار رفته است که عملیات تعویض دنده با آن بهتر انجام می شود. جعبه دنده ۹ سرعته اتوماتیک هم به صورت آپشن قابل سفارش است که در نسخه پرفورمنس در هر دو نسخه دستی و اتوماتیک لانچ کنترل هم ارائه می شود.
در نیسان Z نسخه پرفورمنس امکانات ایمنی نظیر ترمز اتوماتیک هوشمند، سیستم تشخیص عابر پیاده، سنسور نقطه کور، سنسور خروج از لاین و کروز کنترل تطبیق پذیر را می بینیم.











دیدگاه ها