بدنه ری را چگونه تولید می شود؟ + ویدیو

امروز، شرکت ایران خودرو طی مراسمی نه چندان گسترده و البته با حضور وزیر صمت، به طور رسمی خط تولید بدنه ری را را افتتاح کرد.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8

با افتتاح خط بدنه‌ سازی، رنگ و مونتاژ، ری‌را بنزینی وارد مرحله صنعتی‌سازی شد و پس از طی مراحل کیفی، در مدت سه ماه آینده تجاری‌سازی و عرضه خواهد شد. ری را می توان اولین کراس اوور ملی ایران خودرو دانست که البته زودتر از رقیب، سایپا که همچنان آریا را عرضه نکرده است، به بازار خواهد آمد و ویژگی های متمایزی را نسبت به سایر خودروهای ایرانی ارائه می کند.

گزارش ویدیو خط تولید ری ار

خط تولید بدنه ری را

امروز شرکت ایران خودرو طی مراسمی نه چندان گسترده و البته با حضور وزیر صمت و مدیران عامل دو شرکت ایران خودرو و سایپا، به طور رسمی خط تولید بدنه ری را را افتتاح کرد. البته وزیر صمت، مانند همیشه در مراسم ری را بنزینی نیز سخن از لزوم برقی سازی و تولید محصولات برقی به میان آورد، اما این که برق کشور به طور کلی از چه روشی تأمین و تولید می شود، گویی برای ایشان اهمیت چندانی ندارد. کشوری که برق را به سنتی ترین روش های ممکن و کم بازده ترین حالات ممکن تولید می کند، به نظر می رسد پیش از توسعه خودروهای الکترونیکی، باید به فکر اصلاح زیرساخت ها باشد. مدیرعامل ایران خودرو نیز در بخش هایی از صحبت خود اشاره کرد که نسخه برقی ری را هم چندان دور از تولید نیست و ضمناً تأکید کرد ری را را می بایست بهترین و به‌روزترین خودروی ملی قلمداد کرد. تولید انبوه ری‌را با داخلی سازی ۶۸ درصد آغاز می‌شود؛ این رقم در ادامه به ۸۰ درصد خواهد رسید.

مشخصات فنی ری را

محصول جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو با بهره‌گیری از موتور EF7PTC با ظرفیت ۱۶۴۵ سی‌سی، توانایی تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. ری‌را مجهز به گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک (AT) است و در مدت ۱۰.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. حداکثر سرعت ری‌را بنزینی ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. ری را از نظر مشخصات فنی به نظر می رسد محصولی است که حرف های زیادی برای گفتن دارد.

امکانات ایمنی و رفاهی ری را

ایران‌خودرو تلاش کرده است تا حد توان، امکانات ایمنی و رفاهی خودروهای مدرن را که مورد پسند و نیاز مشتری است در ری‌را پیاده‌سازی کند. رینگ های ۱۸ اینچی دورنگ، نورپردازی داخلی، صندلی‌ها از جنس چرم و پارچه و فرمان چرمی از جمله امکانات تزیینی این خودروست.

ری‌را با بهره‌گیری از سامانه IKConnect، جزء محصولات مجهز به فناوری خودروهای متصل به شمار می‌آید. ترمز پارک برقی (EPB)، اتوهلد، سامانه کمکی آغاز حرکت در سربالایی (HSA)، سامانه کمکی حرکت در سراشیبی (HDA)، کنترل الکترونیکی پایداری (ESC)، سامانه کنترل کشش و ضد هرزگردی (TCS)، سیستم کمکی ترمز (BAS)، چهار عدد کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو، رادار نقطه کور، سامانه پایش فشار باد تایرها، دوربین دید عقب، قفل کودک درهای عقب، ایموبلایزر، ایزوفیکس، هشدار سرعت بالا و اخطار باز بودن کمربند سرنشینان‌، فرمان برقی، قابلیت تنظیم فرمان در چهار جهت به همراه کلیدهای کنترلی و همچنین سیستم تهویه اتوماتیک، ۹ عدد اسپیکر، آینه داخلی الکتروکرومیک و… نیز بخشی از تجهیزات ایمنی ری‌را به شمار می‌رود.

صندلی راننده شش‌حرکته برقی گرم‌کن‌دار با قابلیت تنظیم گودی کمر، صندلی سرنشین دوحرکته برقی گرم‌کن‌دار، صندلی راننده و صندلی عقب تاشو دوتکه با زیرآرنجی، نمایشگر دوگانه (جلوآمپر ۱۲ اینچی دیجیتال و سیستم چندرسانه‌ای هوشمند ۱۲ اینچی لمسی)، سان‌روف برقی، کروزکنترل با محدودکننده سرعت، چراغ‌های جلو و برف‌پاک‌کن اتوماتیک، ورود و استارت بدون کلید، خروجی برق ۱۲ ولت صندوق عقب، حسگر حرکت پا برای باز کردن درِ صندوق عقب (کیک سنسور)، درِ برقی صندوق عقب، اهرم تعویض الکترونیکی دنده، اهرم‌های تعویض دنده پشت فرمان (پدل‌شیفتر) و شارژر بی‌سیم از دیگر امکانات ری را به شمار می آیند.

گالری تصاویر ری را

۴ امتیاز از ۴۲ رای

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.