ali farahani
آخرین مطالب ali farahani
موتورسیکلتبتا RR Race مدل ۲۰۲۷؛ چهار موتورسیکلت مسابقه‌ای با تمرکز بر دوام و کنترل
خانواده بتا RR Race مدل ۲۰۲۷ در چهار نسخه ۳۵۰، ۳۹۰، ۴۳۰ و ۴۸۰ سی‌سی معرفی شده است؛ موتورسیکلت‌هایی مخصوص رقابت‌های اندورو و کراس‌کانتری. بتا در این چهار مدل، به‌جای تغییرات گسترده، روی دوام، عملکرد پایدار و کنترل بهتر تمرکز کرده و امکاناتی مانند لانچ کنترل و کوییک‌شیفتر را نیز به این خانواده افزوده است.
موتورسیکلتبامو K1600 GTL؛ رقیبی جدی برای هوندا Gold Wing
وقتی صحبت از سفرهای طولانی با موتورسیکلت می‌شود، گلد وینگ سال‌هاست نامی آشنا و معتبر است؛ اما ب‌ام‌و K1600 GTL آمده تا تعریف متفاوتی از یک تورر لوکس ارائه دهد؛ موتورسیکلتی که قرار نیست فقط آسایش سرنشینان را تضمین کند و درعین‌حال، می‌خواهد در جاده‌های پرپیچ‌وخم هم هیجان‌انگیز باشد.
موتورسیکلتهوندا CB750 Hornet E-Clutch؛ هورنت با یک ترفند تازه
هوندا برای مدل ۲۰۲۶ هورنت سراغ تغییری رفته که قرار نیست ظاهر و شخصیت این موتورسیکلت را دگرگون کند؛ بلکه این تغییر بیشتر روی تجربه سواری تمرکز دارد و می‌تواند استفاده روزمره از یک موتورسیکلت دنده‌ای را ساده‌تر کند.
موتورسیکلتکاوازاکی KLR650؛ راز ماندگاری موتور افسانه‌ای کاوازاکی
در بازاری که موتورسیکلت‌ها برای رقابت با یکدیگر هر روز پیچیده‌تر و قدرتمندتر می‌شوند، کاوازاکی برای مدل KLR650 مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است؛ یک فرمول ساده که چند دهه دوام آورده و هنوز هم طرف‌داران خودش را دارد.
موتورسیکلتAprilia RS 660؛ وقتی ۱۰۵ اسب بخار کافی است
Aprilia RS ۶۶۰ یکی از متفاوت‌ترین موتورسیکلت‌های اسپرت میان‌وزن بازار است؛ مدلی که با تمرکز بر وزن پایین، چابکی و استفاده موثر از توان موتور، تجربه‌ای نزدیک به موتورسیکلت‌های اسپرت بزرگ‌تر ارائه می‌دهد. Aprilia RS ۶۶۰ را باید یکی از متفاوت‌ترین موتورسیکلت‌های اسپرت میان‌وزن دانست؛ محصولی که Aprilia در آن تلاش کرده میان عملکرد، چابکی […]
موتورسیکلتتریومف Speed Triple 1200 RS؛ نیکدی برای عبور از مرز تجربه
تریومف Speed Triple ۱۲۰۰ RS یک هایپرنیکد تمام‌عیار است؛ موتورسیکلتی که هیجان، هندلینگ و فناوری را در قالبی خشن و خیابانی در کنار هم قرار می‌دهد و برای موتورسواران باتجربه ساخته شده است.
موتورسیکلتبامو F 450 GS؛ یک GS کوچک اما جدی
ب‌ام‌و F ۴۵۰ GS مدل ۲۰۲۷ را می‌توان یکی از مهم‌ترین تازه‌واردهای کلاس موتورسیکلت‌های ادونچر سبک دانست؛ مدلی که باتکیه‌بر اعتبار خانواده GS و رویکردی مدرن، آمده است تا تعریف تازه‌ای از یک موتورسیکلت ماجراجویی سبک و پریمیوم ارائه دهد. این مدل قرار است میان استفاده روزمره، سفر و ماجراجویی خارج از جاده تعادل برقرار […]
موتورسیکلتهارلی دیویدسون Razor 5.0؛ یک Breakout با ظاهر کاملاً متفاوت
گاهی برای ساخت یک موتورسیکلت سفارشی جذاب، نیازی به تغییرات افراطی یا هزینه‌های نجومی نیست. Razor ۵.۰ نمونه‌ای از همین رویکرد است؛ یک هارلی دیویدسون که با مجموعه‌ای از تغییرات ظاهری و فنی، چهره‌ای کاملاً متفاوت پیدا کرده است.
موتورسیکلتسوزوکی GSX-R1000R؛ سوپربایک ژاپنی که هنوز حرف برای گفتن دارد
سوزوکی GSX-R1000R مدل ۲۰۲۶ با تغییرات محدود نسبت به نسل قبل، همچنان یکی از سوپربایک‌های شناخته‌شده بازار است. این سوپربایک ژاپنی همچنان روی هندلینگ، قابلیت کنترل و استفاده‌پذیری در جاده و پیست تمرکز دارد و درعین‌حال، برخی بخش‌های آن نسبت به رقبا قدیمی‌تر به نظر می‌رسند.
موتورسیکلتسوزوکی GSX-R1000 K5؛ افسانه‌ای که هنوز زنده است
سوزوکی GSX-R1000 K5 یکی از مهم‌ترین سوپربایک‌های تاریخ ژاپن است؛ موتورسیکلتی که بیش از ۲۰ سال از معرفی آن می‌گذرد، اما DNA پیشرانه‌اش هنوز در محصولات جدید سوزوکی دیده می‌شود. K5 در سال ۲۰۰۵ با ترکیبی از قدرت بالا، وزن کم و گشتاور قابل‌توجه وارد بازار شد و توانست تعریف تازه‌ای از یک سوپربایک سریع […]
موتورسیکلتوقتی ب‌ام‌و به یک شاهکار سفارشی تبدیل می‌شود
وقتی مهندسی دقیق ب‌ام‌و با خلاقیت سازندگان موتورسیکلت‌های سفارشی ترکیب می‌شود، نتیجه می‌تواند چیزی فراتر از یک موتور دوچرخ باشد. سال ۲۰۲۲ پر بود از ب‌ام‌وهایی که با طراحی‌های جسورانه و تغییرات فنی گسترده، مرز میان موتورسیکلت، خودرو و هنر را کم‌رنگ کردند.
موتورسیکلتبامو C1؛ بازگشت برقی اسکوتر عجیب آلمانی
ب‌ام‌و C1 یکی از متفاوت‌ترین اسکوترهای تاریخ صنعت موتورسیکلت بود؛ محصولی که بیش از دو دهه پیش با ایده‌ای متفاوت وارد بازار شد؛ اما عمر چندانی نداشت. حالا شرکت فرانسوی Noil با یک کیت تبدیل، نسخه‌ای برقی از این اسکوتر خاص ساخته است؛ مدلی که شاید همان چیزی باشد که ب‌ام‌و هیچ‌وقت به سراغش نرفت.
موتورسیکلتبولتاکو TSS 350؛ بازگشت یک افسانه دوزمانه
بولتاکو با احیای یکی از نام‌های ماندگار تاریخ خود، بار دیگر نگاه‌ها را به سمت موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای جلب کرده است؛ بازگشتی محدود، دست‌ساز و کاملاً وفادار به روح یک اسطوره قدیمی.
موتورسیکلتبامو R 1300 GS Adventure؛ نسخه ۱۰ سالگی با تنها ۱۰ دستگاه در برزیل
جشن ۱۰ سالگی فعالیت کارخانه ب‌ام‌و در مانائوس برزیل با معرفی یک نسخه فوق‌العاده خاص از R ۱۳۰۰ GS Adventure همراه شده است. ب‌ام‌و برای گرامیداشت این مناسبت تنها ۱۰ دستگاه از R ۱۳۰۰ GS Adventure ۱۰ Years Celebration Edition را تولید می‌کند؛ موتورسیکلت‌هایی که علاوه بر رنگ و گرافیک اختصاصی، به سیستم تعویض دنده […]
موتورسیکلتهارلی دیویدسون نایتستر؛ ارزان‌ترین مدل هارلی چه چیزهایی کم دارد؟
هارلی دیویدسون نایتستر شاید ساده‌ترین راه برای ورود به دنیای هارلی باشد؛ موتورسیکلتی که تلاش می‌کند میان اصالت آمریکایی این برند و خواسته‌های نسل جدید موتورسواران تعادل برقرار کند. اما رسیدن به یک هارلی زیر ۱۰ هزار دلار، ظاهراً بدون کنارگذاشتن بخشی از سنت‌های این برند ممکن نبوده است.
موتورسیکلتهارلی دیویدسون Visioner؛ چرخ‌هایی که نمی‌شود از آن‌ها چشم برداشت
بعضی موتورسیکلت‌های کاستوم به‌خاطر قدرتشان جلب‌توجه می‌کنند و بعضی به‌خاطر طراحی. اما هارلی دیویدسون Visioner از آن پروژه‌هایی است که کافی است یک‌بار چرخ‌هایش را ببینید؛ بعد از آن، چشم برداشتن از آن‌ها چندان آسان نیست.
موتورسیکلتسوزوکی Boulevard M109R؛ غول ۱۷۸۳ سی‌سی که هنوز جذاب است
سوزوکی Boulevard M109R یکی از متفاوت‌ترین کروزرهای ژاپنی است؛ موتورسیکلتی بزرگ و عضلانی که به یک انجین V-Twin با حجم ۱۷۸۳ سی‌سی مجهز شده و هنوز هم یکی از حجیم‌ترین پیشرانه‌های تاریخ سوزوکی را در اختیار دارد.
موتورسیکلتایندین سوپر شف؛ کروزری برای فرار از هیاهوی روزمره
ایندین سوپر شف یکی از معدود کروزرهایی است که تلاش می‌کند میان ظاهر اصیل و کلاسیک، راحتی و کاربردپذیری تعادل برقرار کند؛ موتورسیکلتی که هم برای استفاده روزمره مناسب است و هم می‌تواند یک همراه ایده‌آل برای سفرهای آخر هفته باشد. کروزرها به دلیل موقعیت نشستن راحت، ارتفاع کم زین، گشتاور مناسب و سواری آرام، […]
