فوری/ «ایران خودرو تارا» معرفی می شود + تصاویر
گفته می شود که گروه صنعتی ایران خودرو، نامی پارسی را برای محصول جدید خود برگزیده است. این خودروساز نام «تارا» را برای پروژه K132 انتخاب کرده است. آن طور که منابع آگاه می گویند، بزودی «ایران خودرو تارا» به صورت رسمی معرفی می شود.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، نام تارا در زبان پارسی به معنی ستاره است و اسمی در فرهنگ ایرانی به حساب می آید. این کلمه ریشه پارسی و فارسی دارد و در برخی زبان ها نیز به معنی مردمک چشم و ملکه هم شناخته می شود. نام ایرانی تارا در کشورهای دیگر هم برای افراد برگزیده می شود.
از چندی پیش در برخی محافل خودرویی گفته می شد که ایران خودرو فرایند ثبت نماد و نام «تارا» را برای K132 آغاز کرده است. حال می بینیم که گویا این اتفاق به مرحله پایانی رسیده و از این پس، محصول این پروژه و به نوعی پژو ۳۰۱ ایرانی با نام تارا به بازار خواهد آمد. با توجه به تصاویر مشخص است که این خودروساز، مانند سایر محصولاتش نوشتار فارسی را بر روی درِ صندوق انتخاب کرده است.
معرفی ایران خودرو تارا:
ایران خودرو تارا به پیشرانه EC5 مجهز است و ۱۱۰ اسب بخار با ۱۵۰ نیوتن متر را در اختیار راننده می گذارد. جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را به چرخ های جلوی تارا دارند. این خودرو یک سدان رده C و متوسط به حساب می آید و در نمونه فول آپشن به استارت دکمه ای، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، کامپیوتر سفر، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، رینگ آلومینیومی، سنسور نور و باران، تریم داخلی چرم و پارچه، صندلی برقی راننده، تهویه الکتریکی، نمایشگر لمسی، سامانه کنترل پایداری و پیشگیری از هرزگردی، سانروف، چهار کیسه هوا و… مجهز است.
پایگاه خبری «اسب بخار»
اصلا ظاهر جالبی نداره …
سارا رو کی میدن
همچنان طراحی و ابعاد پشت ماشین قابل درک نیست! چطور میشه اینقدر نامتوازن باشه آخه
گویا هرچقد چراغ های ترمز طولانی تر باشه از نظر ایرانخودرو مدرن تره. چراغای دنای اولیه انقد نورش زیاد بود راننده پشتی رو اذیت میکرد این دیگه کورش میکنه!
سمندی که دودهه پیش طراحی شده عقبش تناسب بیشتری داره…هرسال دریغ از پارسال
واقعا اسم جالبی نیست … حالا ملت میخرن این ماشینو به تعداد زیاد ولی تارا به لحاظ مفهومی که داره برای ماشین مناسب نیست دقیقا همین اشتباه رو سایپا سر ساینا مرتکب شد و یه اسم زنونه گذاشت رو ماشینش!
واقعا طراحی این ماشین خیلی ایراد داره اگر به طراحی ۳۰۱ فرانسه نزدیک تر می کردن خیلی بهتر می شد .
خدایی این از آریزو بهتره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
به نظرم خر همون خره فقط پالانش عوض شده.
به قول نقی معمولی … این موتور ۲۰۶ TU5 نون کرد برا ایران خودروها…نون کرد.
شتر گاو پلنگی برا خودش. به به. بغلش که طرح کلیش شبیه سراتو سایپا شده چرا؟ نمیدونم!!! داخلش که کلا پژو ۳۰۱. جلو هم ترکیبی از طراحی جدید چراغهای پژو و سمند. عقب هم میخواد بگه من آزرا هستم ولی فقط زرش رو دارم و زر زر میکنم الکی