خروج طرح «هر ایرانی، ۲۰ لیتر بنزین» از دستور کار

در حالی براساس پیش بینی ها مقرر بود، طرح هر ایرانی، ۲۰ لیتر بنزین امروز در مجلس مورد بررسی قرار گیرد که طراح این طرح از به تعویق افتادن آن خبر داده، بنابراین این طرح فعلا از دستور کار خارج شده است.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار» به نقل از خودروکار، طرحی در کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در مرحله مطالعه و بررسی قرار دارد که بر اساس آن، این میزان یارانه بنزین تنها به دارندگان موتورسیکلت و خودرو تعلق نگیرد، بلکه بین تمامی افراد جامعه، حتی کسانی که وسیله نقلیه شخصی ندارند نیز تقسیم شود. بنابراین بر اساس این طرح، به هر ایرانی روزانه 7دهم لیتر بنزین تعلق میگیرد، بهعبارتی هر فرد ایرانی، ماهانه ۲۰ لیتر سهمیه بنزین دارد و کسانی که وسیله نقلیه شخصی ندارند، امکان فروش این سهمیه برای آن ها فراهم خواهد شد.
پس از اصلاح قیمت بنزین در سال گذشته و سهمیه بندی دوباره، بر سر عادلانه بودن این طرح بحث های فراوانی مطرح شد که با اجرای این طرح خانواده های چند خودروئه ریال سهم بیشتری از یارانه پرداختی بنزین ، در مقابل کسانی که خودرویی نداشتند، می بردند
آمارها نشان می دهد که محاسبه قیمت تمامشده تولید بنزین در ایران و محاسبه میزان یارانه پنهانی که در مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی در داخل کشور پرداخت میشود، بالغ بر ۲۰۰هزار میلیارد تومان یارانه بنزین است.
از آبان ۹۸ تاکنون که بیش از یک سال از سهمیهبندی بنزین میگذرد، ۱۴ مرحله سهمیه 60لیتری بنزین با قیمت ۱۵۰۰ تومان در هر لیتر برای خودروهای شخصی و ۱۴ مرحله سهمیه 25لیتری بنزین برای موتورسیکلتها واریز شده که در مجموع ۷۲۰ لیتر بنزین 1500تومانی به کارت سوخت خودروهای شخصی و ۳۰۰ لیتر بنزین 1500تومانی به کارت سوخت موتورسیکلتها واریز شده که نسبت به قیمت بنزین آزاد 3000تومانی، در ۱۲ نوبت در حدود یکمیلیون و ۸۰ هزار تومان هر خودرو و ۴۵۰ هزار تومان هر موتورسیکلت، یارانه بنزین دریافت کردهاند.
اگر این یارانه را بر اساس هزینه حداقل برای دولت محاسبه کنیم، برای هر خودرو ۲ میلیون و ۵۲۰ هزار تومان و برای هر موتورسیکلت یک میلیون و ۵۰ هزار تومان یارانه پنهان بنزین در یک سال گذشته پرداخت شده است که بر اساس قیمت بنزین در فوب خلیج فارس (بهطور متوسط)، به هر خودرو ۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و به هر موتورسیکلت ۲ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان یارانه بنزین تعلق گرفته است.
حال در طرح جدید کمیسیون انرژی، مجلس به دنبال آن است تا این یارانه حتی به کسانی که خودرو ندارند نیز پرداخت شود بر این اساس هر ایرانی ماهانه ۲۰ لیتر سهمیه بنزین خواهد داشت. شنیده ها حاکی از آن بود که کمیسیون انرژی مجلس امروز طرح سهمیه بندی بنزین بر اساس خانوار را در دستور کار خود قرار خواهد داد این در حالیست که فریدون عباس دوانی، رییس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار در این خصوص می گوید: بحث هایی بر روی یارانه بنزین در مجلس شورای اسلامی در دست بررسی بوده اما هنوز نهایی نشده است.
وی می افزاید: طرح های مختلفی در این زمینه در دست کارشناسی است و هنوز وارد کمیسیون انرژی مجلس نشده است.
عباس دوانی در خصوص موافقت و یا مخالفت کمیسیون درباره این طرح نیز می افزاید: از آن جا که هنوز این طرح مورد بحث قرار نگرفته نمی توان در مورد مخالفت یا موافقت اعضای کمیسیون با این طرح اظهار نظر کرد.
این اظهارات در حالیست که احمد مرادی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار هرگونه اظهارنظر در خصوص این طرح را رد کرده و می گوید: از آن جا که بنده با این طرح که در مجلس یازدهم مطرح شده؛ موافق نیستم بهتر است طراح این طرح نسبت به اظهارنظر در این خصوص اقدام کند.
مالک شریعتی نیاسر، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی و طراح این طرح نیز، بررسی و اظهارنظر در خصوص این طرح را به بعد واگذار و در پاسخ به زمان بررسی این طرح در مجلس می گوید که این طرح فعلا از دستور کار خارج شده است.
به نظر می رسد هرچند این طرح در مجلس یازدهم تدوین شده اما به دلیل تعداد بالای مخالفان، کار بررسی آن به طور مداوم به زمان دیگری موکول می شود این در حالیست که هنوز تعداد زیادی از افراد مشمول یارانه معیشتی حاصل از سهمیه بندی بنزین نشده اند که این امر ضرورت بررسی بیشتر را نشان می دهد.





میگن هر ایرانی، ولی یک نفر ۳۰ ۳۵ ساله مجرد که از خانواده هم جدا شده توی هیچ آماری نمیاد. تو این اوضاع تعدادشون کم هم نیست.
به جای این همه داستان به یارانه پنهان سوخت که دولت با اجازه تولید خودروهای قدیمی داره به خودروسازها میده اشاره کنید دنیا داره میره سمت مصرف یک یا دو لیتر در صد کیلومتر اون وقت ما به ماشینی که در صد کیلومتر ۸ لیتر مصرف میکنه میگیم کم مصرف برای درک بهتر همین S500 هایی که تو ایران هست با اون قدرت خروجی به اندازه پژو ۴۰۵ بنزین مصرف میکنه اون هم در حالی که ۴۰۵ ماشین قشر متوسط تو ایرانه و بیشتر مردم دارن ولی تو اروپا S500 رو بیشتر مردم ندارن و همین باعث شده اروپا با تعداد خودروی بیشتر مصرف بنزینش کمتر از ایران باشه