تست اولین خودروی برقی فردا موتورز با زیرساخت های کشور آغاز شد
شرکت فردا موتورز که به تازگی جیلی آزکارا را به بازار عرضه کرده است، اولین خودروی برقی خود را به ایران آورده و تست های جاده ای آن را آغاز نموده است. جئومتری C (Geomety C) یک خودروی برقی با فناوری بالا بوده که فردا موتورز پروژه عرضه آن را دنبال می کند.
فرداموتورز به تازگی یک دستگاه جئومتری C پلاک گذر موقت را جهت انجام تست های فنی دریافت کرده و از شب گذشته تردد خود در خیابان های تهران را شروع نموده است. در تست های اولیه، جئومتری C به جایگاه های شارژ خودروهای برقی در سطح شهر تهران می رود و وضعیت های مختلف را جهت دریافت شارژ بررسی می کند. این محصول برقی با استاندارد شارژ اروپایی (CCS2) به ایران آمده و قوی ترین نسخه آن در تست های جاده ای فردا موتورز حضور دارد.
جئومتری (Geometry) نشان تخصصی خودروهای برقی ولوو و جیلی است. این نشان تجاری در چند سال گذشته محصولات پیشرفته ای را در زمینه خودروهای برقی به بازار جهانی معرفی کرده و توانسته تا امتیازهای بالایی را در آمار فروش، عرضه و فناوری به دست آورد. این خودروی برقی به یک پیشرانه ۲۰۱ اسب بخار با گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر مجهز است و توان را به چرخ های جلو می رساند. ظرفیت باتری های جئومتری C بر اساس سفارش ۵۳ کیلووات ساعت و ۷۰ کیلووات ساعت است. این خودروی برقی می تواند در شرایط بهینه به ترتیب مسافت ۴۰۰ و ۵۵۰ کیلومتر را با هر کدام از این بسته های باتری طی کند. باتری های جئومتری C توسط CATL تامین می شود و فناوری آب خنک را دارد.
فردا موتورز کامل ترین نسخه جئومتری C را به ایران آورده که سقف شیشه ای با پرده برقی، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، دوربین ۳۶۰ درجه، دستگیره های جمع شونده برقی، فناوری LED چراغ ها، تریم داخلی چرم، رانندگی خودکار بین خطوط، رادار تابلوخوان، تهویه اتوماتیک دو کاناله، پاکسازی هوای کابین، هدآپ و… در آن دیده می شود.
جئومتری C را می توان پیشرفته ترین خودروی برقی حال حاضر ایران دانست. زیرا این خودرو با فناوری ولوو و جیلی همراه بوده و بر اساس استانداردهای اروپایی طراحی شده است. در حال حاضر فردا موتورز تست های جاده ای و میدانی جئومتری C را در کشور آغاز کرده و می خواهد تا پس از انجام ارزیابی های مختلف، واردات رسمی اولین خودروی تمام الکتریکی خود را آغاز کند.
فرضا شما بخواهید با یک خودروی برقی از تهران تا بندرعباس بروید
چقدر به مدت زمان سفر حتی با فرض سریعترین حالت شارژ اضافه خواهد شد ؟ آیا در تمام جاده های بین راهی زیرساخت برقی وجود دارد؟ حتی در آمریکا هم هنوز بین راهی ها یا ایستگاه شارژ ندارند و یا شارژ سریع نیستند
ایده ماشین برقی فقط و فقط برای درون شهر مناسب است
۹۹.۹ درصد خودرو های بنزینی موجود در تهران تا به حال به بندر عباس نرفته اند و هرگز هم قصد رفتن ندارند اگر هم این مسیر طولانی را بروند در طول مسیر استراحت می کنند! پس فرصت شارژ وجود دارد.بنابراین، صنعتگر و مهندس و خودروساز باید احمق باشند اگر هدفشان در پله اول ساخت خودرویی باشد که با یک بار شارژ تا بندرعباس بدون توقف برود! و اگر نشد چنین خودرویی بسازند کلا بی خیالش بشوند!
زیر ساخت؟؟!!!! کدوم زیرساخت؟
نکنه اون دوتا پریز برق که همیشه قطع یا تعطیلن رو میگن زیرساخت !!
زیاد. حرص نخور دوست عزیز …تمام زیر ساخت هاشم آماده میشه….پمپ های گاز رو ببین الان همه جا هست ….این دیگه از اون خیلی سریعتر نصب میشه….
لازم به ذکره که الان بعد از گذشت ۲۰ سال تازه شاهد فراگیر شدن پمپ های گاز در سطح شهر هستیم. البته فراگیر از نظر شما چون همه میدونیم دم همه پمپ گازها صف طولانی تشکیل میشه و اصلا هم هنوز فراگیر و زیاد نشده.
الان نهایتا ۱۵ ساله که پمپ گاز و بنزین این تعداد شدن . قبلا که باید کل شهرو میچرخیدی تا یکی پیدا شه . در ضمن اول زیر ساخت فراهم میکنن بعدش این شو نمایش مضخرفو راه میندارن . شما هم جای اینکه نی رو وارد پاکت ابمیوت بکنی ، چشمات رو روی واقعیات باز کن
من بالاخره نفهمیدم بعضیا واقعا به چی راضی میشن و ازش تعریف کنن وانتقاد نکنن. بابا مگه بده تکنولوژی روز دنیا ؟چرا همش نق نق نق. شما با بنزینی برو بندرعباس .تخته گاز .وسطی هم ترمزه بپا…
شما خیلی حرف بالا سری هارو گوش نده! در تمام دنیا برای این که یک فناوری جا بیفته زمان لازمه
سلام و خسته نباشید.
دوست عزیز بنظر بنده اینا بیشتر تبلیغاتیه تا اجرایی الان در شیراز که کلانشهر محسوب میشه هیچگونه زیرساختی برا خودروهای برقی وجود نداره دیگه شهرستانها که جای خود دارند
فقط شیراز نیست که کرمان مشهد تبریز اصفهان کرج که اوناهم کلانشهر محسوب میشن هیچ جایگاه و زیرساخت ساده ای برای خودرو برقی ندارن
قبلا یه مهندس ایرانی اولین خودرو برقی در جهان تو کشور استرالیا ساخت که مورد بی مهری مافیای کثیف سایپا و ایرانخودرو قرار گرفت و مجبور شد بندازتش سد کرج حالا این احمقا اولین خودرو برقی ایران ساختن واقعا تأسف باره
سلام .
خاک بر سرتون بکنیم
با صنعت خودرو سازی تون
بمیرید خاکتون بکنیم
جای پروفسور آرین خالیه
چه حیف شد پروژه هات برای کشوری مثل آلمان شد و کشور خودمون بی نصیب
من اگه اول زیر ساخت رو اماده کنن شما خودت نمیگی زیر ساخت برا چی ما که چیزی ندیدیم ساخت زیر ساخت و خودروی برقی باید هم زمان باشه تا نیاز ایجاد بشه و مردم احساس نیاز به ایستگاه شارژ سریع بکنن بعد اقایون ترقیب بشت بسازن ۲ـ این ها فقط تبلیق هستن خرید خرید خودروی برقی در این شرایط احماقانه بنظر میرسه پس تولیدشم همین طوره برای شروع استفاده از خودرو های برقی و کنار گذاشتن سوخت فسیلی باید از خودرو های هیبرید و پلاگین هیبرید شروع بشه ۳ـ این حرف به اقایون اشغال نفت(مازوت) نسوزونید به فکر حذف بنزین نباشید. )-: حالا الان میگید تو هواداری چی ولی من حرف حق میزنم نه طرف اونا نه طرف اونیکیا چیزی که میدونستمو گفتم
روزی که جمشید آرین هیبریدی ساخت و ارائه کرد ظاهرا سود چندانی برای شما نداشت، سود شما در دراز کردن دستتان جلوی بیگانگان هست، لعنت بر زالو های خوک صفت
داریم بین آهن و دود و برق و فضای مجازی و خود تحقیری گم میشیم.
این به اصطلاح پیشرف خالی از اشکال نیست!
آلودگی زیست محیطی، فاصله گرفتن دلها و… از عوارض به اصطلاح پیشرفت است.
از سایپا و ایرانخودرو در خواست داریم به جای بالا بردن قیمت خودرو بیان یه کار دیگه ایی انجام بدن.سامانه قرعه کشی الاغ با اپشن پالان زینتی.لازم به ذکر ثبت نام کنندگان تحویل این الاغ ها از زمان تکمیل واریزی تا تحویل ۹ماهه میباشد.تا تولید بشود و برسد دست مصرف کننده.سود انصراف ندارد.با تشکر از همه خودرو سازان و دلال های محترمه تو صف خرید….
فرداموتورز لطفا یه خودروی برقی رو بذار برای مردم بمونه تو به همون تحویل خودروهای درجه ۳ چینی مشغول باش!