شاهین و تارا تاکسی های جدید تهران!
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه “شاهین، تارا و سمند سورن” بهعنوان خودروهای پیشنهادی بهعنوان تاکسیهای تهران مطرح است، به برخی چالشهای ناوگان حملونقل عمومی پایتخت پرداخت.
به گزارش پایگاه خبری«اسب بخار» به نقل از تسنیم: سید جعفر تشکری هاشمی درباره نوع خودروهای تاکسی جدید پایتخت اظهار کرد: تقاضای ما از دولت این است که تعدادی از خودروهای وارداتی را که در حال ورود به کشور هستند در قالب تاکسی در اختیار شهرداری تهران قرار دهد.
وی با اشاره به فرسودگی ناوگان تاکسیرانی در شهر تهران تصریح کرد: تاکسیها تردد زیادی را در سطح شهر دارند و اگر قرار است آلودگی و مشکلات ناشی از آن کمتر شود باید اولویت واردات خودرو در قالب تاکسی واگذار شود.
تشکری هاشمی خاطرنشان کرد: بیش از ۵۰ درصد از تاکسیهای تهران فرسوده شدهاند و باید جایگزینی برایشان پیشبینی شود یعنی ۳۵ هزار تاکسی باید جایگزین شوند.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران با یادآوری اهمیت کیفیت خودروها در قالب تاکسی اضافه کرد: در بحث تاکسی بهدلیل کیفیت پایین خودروها، رانندهها با مشکلاتی روبهرو هستند البته مسافران هم بهنحوی با این مشکلات روبهرو هستند و با توجه به مواردی که بیان شد باید اولویت برای واردات خودرو به تاکسیها داده شود.
وی گفت: تبدیل شدن تعدادی از خودروهای وارداتی به تاکسی، موضوعی است که از طریق شورا مطرح شده است تا شهردار نیز این موضوع را پیگیری کند و سهمی از واردات خودرو به تاکسیهای شهر تهران اختصاص داده شود.
تشکری هاشمی در پاسخ به این پرسش که کدامیک از خودروهای داخلی قرار است بهعنوان تاکسیهای جدید وارد ناوگان شوند، خاطرنشان کرد: قاعدتاً خودروهایی مثل ساینا، پراید و کوئیک نمیتوانند بهعنوان تاکسی مورد استفاده قرار گیرند و ما موافق قرار گرفتن این خودروها بهعنوان تاکسی نیستیم؛ تاکنون سمند سورن، شاهین و تارا بهعنوان خودروهای پیشنهادی بهعنوان تاکسی مطرح است همچنین سایر خودروها را بهشرطی که بتوانند خدمات خوبی ارائه بدهند میتوان بهعنوان تاکسی معرفی کرد.
خودروهای خوبی هستن، ولی پر استهلاک! برای تاکسی، مناسب نیستن! اهل فن، باید نظر بدن
عقل و باطن سالم (هردو باهم) اگه تو مسئولین وجود داشت برای ناوگان تاکسی رانی خودروهای هیبریدی و کم استهلاک وارد می کردن. حداقل برای شهرهای پرجمعیتی مثل تهران با این آلودگی.
اما افسوس که …
باسلام و احترام خدمت تمامی مسئولان محترم سازمانها و ادارات و نهادها ، انشاالله این حرف ها عملی بشه و بزودی شاهد نوسازی تاکسی های فرسوده و راننده های تاکسی خسته باشیم راننده تاکسی فرسوده متوقف هستم بعلت فرسودگی و سوختن موتور تاکسی ام متوقف شد ۲ ساله بیکار شدم متاهل و اجاره نشین و مستاجرم شهریور ۹۹ ثبت نام نوسازی کردم و زندگی ام در حال فروپاشی هست لذا از مسئولان عزیز خواستارم به رانندگان تاکسی که الان خانه نشین شده اند کمک کنند تا نوسازی کنند انشاالله بزودی شاهد تردد تاکسی های نو تارا و شاهین و سمند سورن در پایتخت باشیم
تا هم راننده وهممسافر راحت باشند و هوای پاک داشته باشیم .باتشکر راننده تاکسی فرسوده
ساینا sبهترین خودرو تاکسی میشه چون کم مصرف هستش و نسبتا جادار هستش سمند سورن هم خوبه
تاکسی؟ موتور توربو؟
؟
ما که رابطه ی خوبی با کشور چین داریم،چرا از ظرفیت کمپانی BYD ،بعنوان بزرگترین خودروساز برقی دنیا،استفاده نمیکنیم.
با احداث خط تولید خودروهای برقی،هم دانش آن بومی میشه و هم ظرف مدت حداقل ۵ سال،ناوگان عمومی تاکسی شهرهای بزرگ و آلوده ما از این وضعیت وحشتناک،خارج خواهد شد.
چرا هیچ برنامه ریزی بلندمدت و استراتژیک در کشور،طراحی نمیشه و فقط در حد تبصره،ماده و لایحه باقی میمونه.
اراده،برنامه ریزی و پشتکار رو باید از صنایع نظامی و دفاعی یاد گرفت،با اینهمه تحریم وفشار باعث غرور و سربلندی ما شدند….
همه ی شرکت های چینی ایران رو فقط به عنوان پله ای برای رسیدن به اهداف بالاتر مثل بازار آمریکا و اروپا میبینن و به محض رسیدن به بازار اونا با ایران قطع همکاری میکنن که BYD و جیلی و MG مثال های خوبی برای اثبات این حرف هستن. تنها راه نجات ما دادن شرکت پارس خودرو به مپنا هست که در اون صورت ایران درحوزه خودروبرقی به جایی میرسه وگرنه تا ۱۰ سال دیگه هم درجا میزنیم
اصلا حرف شما درست
خودروی برقی هم ساختیم
ایستگاه شارژ برای خودروی برقی هم مهیا کردیم
(تو کشوری که برای بروزرسانی و تعمیر تجهیزات استخراج نفت و گاز که مهم ترین منبع درامد اقتصاد تک محصولی ما هست! پول نداریم قراره این سرمایه از کجا بیاد الله اعلم!!)
حالا اصلا همه این کارارو کردیم
ما که تو تولید برق برای مصرف عادیمون موندیم! قراره ازکجا برق بیاریم برای مصرف این ماشینا؟
خواهشا نگید نیروگاه خورشیدی و بادی و… میسازیم که اگر قصد چنین کاری بود قبلا که بهترین بازه زمانی برای این کار بود و سازمان های جهانی هم حتی همکاری و کمک مالی میکردن قطعا انجام شده بود
تنها موردی که انجام دادن نیروگاه ابی بود(به بدترین و غیراصولی ترین و اسیب زا ترین شکل البته!!) که نتیجه اش شده انبوه سدهایی که هم محیط زیست مارو تخریب کردن و هم سرمایه مون رو به باد دادن
اینا فایده ای ندارن. باید خودرو های هیبریدی یا برقی وارد و استفاده بشن تا آلودگی هوا رو بسیار کاهش بدن.
یکی نیست به اینا بگه آخه مگه رانندگان تاکسی زحمت کش چقدر در آمد دارن که بتونن اینارو بخرن!!!!