راه اندازی سامانه فروش اختصاصی راسا موتور
راسا موتور خاورمیانه جهت تسهیل در امر پرداخت مشتریان این شرکت، سامانه ای اختصاصی برای فروش و پرداخت محصولات خود راه انداخته است.
پس از بروز مشکل در پرداخت برای مشتریان سامانه ای محصولات راسا موتور خاورمیانه، این شرکت تصمیم گرفت تا سامانه ای اختصاصی برای امر ثبت نام و پرداخت راه اندازی کند. به این ترتیب متقاضیان خرید خودروهای وارداتی راسا موتور خاورمیانه زین پس می توانند با مراجعه به سایت این سامانه نسبت به ثبت نام و پرداخت وجه برای خودروی وارداتی خود اقدام کند.
در این راستا خریداران فروش مازاد سه محصول جی ای سی امپو، GS3 و امکو که باید پرداخت وجه خود را انجام دهند می توانند با مراجعه به سایت sale.rasamotor.co اقدامات لازم را صورت دهند.
البته شرکت راسا موتور خاورمیانه خاطر نشان کرد که مهلت این طرح تا پایان روز چهار شنبه ۲۶ اردیبهشت ماه تمدید شده و شرایط پرداخت برای امپو، امکو و GS3 فراهم است.
مشخصات فنی جی ای سی امکو
گک امکو در بازار جهانی در دو نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه می شود که البته ویژگی های نسخه تمام بنزینی کاملاً با مشخصات فنی گک امپو (EMPOW) و GS3 یکی است. موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو GDI با تکنولوژی Air to water این خودرو قادر است تا ۱۷۷ اسب بخار توان و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) به چرخ های جلوی این کراس اوور کوچک منتقل کند. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در بخش عقب مولتی لینک است.
مشخصات فنی جی ای سی GS3 وارداتی
به طور کلی گک GS3 جدید در بازار جهانی با یک پیشرانه و گیربکس عرضه می شود که کاملاً با مشخصت فنی گک امپو (EMPOW) یکی است. موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو GDI با تکنولوژی Air to water این موتور قادر است تا ۱۷۰ اسب بخار توان و ۲۶۵ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) به چرخ های جلوی این کراس اوور کوچک منتقل کند.
مشخصات فنی امپو
برای جذاب ترین سدان وارداتی حال حاضر از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با تکنولوژی GDI یا تزریق مستقیم سوخت استفاده شده که قادر است ۱۶۸ اسب بخار توان و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ های جلو تحویل دهد. لازم به ذکر است که در موتور این خودرو هوای خروجی از توربوشارژ توسط سیستم Air to Water خنک می شود و به درون موتور راه می یابد.
از محبت شما ممنون.
اما بزرگترین خدمت، رها کردن خودرو چینی و ایجاد امکان واردات سالم همراه با رقابت بدون مداخله است.
غیر از این، بازی با کلمات برای هیجانی کردن مردم و حفظ بازار چین از طریق بالا نگاه داشتن قیمت ها و عدم امکان رقابت است.
باشد که مردم شریف برای حمایت از آحاد جامعه که امکان خرید خودرو مناسب را ندارند با نه گفتن به اینگونه روش فروش هم در خدمت واقعی نظام و هم در خدمت عدالت اجتماعی ، قدم بردارند.آمین🤲
دوست عزیز کاملا درست میگی ولی یه فاکتور رو توی بیانتون لحاظ نکردی ، اینجا ایرانه اینجا ایرانه حتی رنگ لباست هم باید با نظر سیستم باشه
مردم عجیبی داریم هم از فشار روی دولت خوشحال میشن و درامد های نفتی و… قطع بشن خوشحال میشن
ولی وقتی کار به مصرف دلار میرسه یادشون میره تحریم وجود داره و دلار نیست
واردات تا وقتی دلار نیست نباید ازاد بشه تمام
این شد اتفاق درست
چینی یا هر جاییبودن مهم نیست، مهم شکستن بازی عرضه لابی های خودروسازی ست مخصوصا خودروسازان میلی که من مطمئنم از امروز دفتر راساموتور رو تیر باران میکنند که عرضه رو متوقف کنه و برگرده به سامانه بازی و عرضه هایشرطی، اگر این ها درست عرضه کنند، رانت خورها و اربیتراژ گیرهایبسیاری از بازار حذف میشند که البته دولت هم چشمش رو بسته و فقطگیر داده به دلار و طلا و مسکن.
آنقدر تو مملکت دزدی دیدیم که ترس از سر و کول مون بالا میره ،،پرداخت در سامانه خودشون ،،
پیشنهادمیکنم باتوجه به کثافتکاریهای آقایان وآقازاده ها قبل ازهرکاری مدیرعامل و رئیس این مجموعه را ممنوع الخروج کنید سپس اجازه کاربدید.
شرکت راسا موتور خاورمیانه بابا جانبازان محترم پیشکش اول اونهایی که هشت ماه پیش فروخته و پاسخگو هم نیستین رو تحویل بدن بعد برین سراغ پیش فروش جدید اول اونهایی که اسفند ماه فروختن رو تحویل بدن فروش جدید پیشکش واقعا یه سوال دارم نظارت بر این شرکتها که به تعهد خودشون عمل نمیکنن با چه سازمانی هست؟؟؟؟؟؟!!!!!!!! آقا خجالت بکشید ماشین ما رو بعد هفت ماه بدید جالبه برای پیگیری که رفتم از مشتری ها شنیدم سرویس رایگان سه ساله ای که در اولین عرضه هم قولش رو به مشتری ها داده بودن حذف کردن و کلا میگفتن هیچ قطعه ای ندارن فعلا دارن میفروشن خدا رحم کنه بابا گول تبلیغات رو نخورید آفتابه لگن هفت دست شام و ناهار هیچی مسئولین به هوش باشید