سعید لیلاز مدیرعامل کارمانیا شد
سعید لیلاز مدیرعامل شرکت پرحاشیه و خبرساز کارمانیا شد.حدود شش ماه پیش بود که خبر خرید کارمانیا و پیگیری تعهدات معوق این شرکت توسط کرمان خودرو به گوش رسید و حالا پس از مدت ها خبر تعیین مدیرعامل جدید کارمانیا اعلام شده است.
این نخستین بار است که خبر مهم در زمینه تغییر مدیریت این خودروساز منتشر شده است و طبق اعلام شرکت، سعید لیلاز به سمت مدیر عاملی این خودروساز کرمانی انتخاب شده است.
سعید لیلاز کیست و چه رزومه ای دارد؟
سعید لیلاز مهرآبادی، استاد دانشگاه، روزنامهنگار و تحلیلگر اقتصادی است. وی استاد گروه تاریخ دانشگاه شهید بهشتی و سردبیر روزنامه توقیف شده سرمایه بود. سعید لیلاز اما در رزومه کاری خود سوابق خودرویی همچون قائم مقام مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل و مدیرعاملی شرکت سبلان خودرو مایوان را در کارنامه دارد. این که آقای لیلاز پیش از این در ایران خودرو دیزل فعال بوده است و بنابراین در زمینه خودروهای سنگین و کار و تجاری تجربه زیادی دارد می تواند سبب شود که زین پس، کرمان خودرو بخش خودروهای کار و تجاری خود را به کارمانیا منتق نماید که این امر می تواند یک تفکیک خوب و حساب شده تلقی شود.
تکلیف دانگ فنگ ix7 چه شد؟
با توجه به انتقال احتمالی خودروهای کار و تجاری کرمان به کارمانیا، احتمالاً تولید ix7 با نام KMC KX7 به کرمان موتور سپرده شود، اما نکته حائز اهمیت جدال میان گروه بهمن و کرمان موتور بر سر این محصول است و باید منتظر ماند و دید بالاخره کدام یک از این دو خودروساز خصوصی در مورد کراس اوور دو دیفرانسیل دانگ فنگ ix7 به پیروزی خواهند رسید. بالاخره ix7 با نام KX7 عرضه می شود یا دیگنیتی دریم؟ نظر شما چیست؟ کرمان موتور یا بهمن موتور؟
به هر حال با زبان سرخ یکی به فرش و در خاک خفته و یکی هم به عرش می رسد، روزنامه نکار و سر دبیر چه به صنعت خودرو؟. یعنی آدم نداریم؟
فتنه گر و مدیریت یعنی چه ؟🤔
آدم داریم، اما آدم درست رو که مدیر و رئیس نمیزارن و اکه بزارن بعد مدت کوتاهی خودش فرار میکنه. کارمانیای ورشکسته هم از اسم این بنده خدا داره استفاده میکنه، اسم برندش رو دوباره مطرح کنه.
خداوکیلی جز دانشجوهای گروه تاریخ و کسایی که مال دانشکده ادبیاتن کسی نمیدونه لیلاز تو گروه ما تدریس میکنه. طرف کلا ترمی دو واحد کارشناسی میاد ۲ واحد ارشد. شما از کجا میدونین! نفوذی دارین تو گروه ما؟ما خودمون خیلی نمیبینیمش
یکی از کلاهبردار ترین شرکت های خودرو سازی بود که هم خریداران وهم دارندگان خودرو بی وای را به در د سر انداخت حتی الان هم که کارمانیا به کرمان موتور ملحق شده از ارائه خدمات پس از فروش به بی وای دی خوداری میکند دارندگان بی وای دی باید قطعات بی وای دی را با قیمت های گزاف از بازار تهیه کنند اگر تحریم است این قطعات در بازار چه می کند واگر تحریم نیست این شرکت تا ۱۵ سال طبق قانون باید پشتیبانی قطعات بکند چه کسی به داد این مردم خواهد رسید شما را بخدا شما که تریبون دارید صدای مردم باشید