قائممقام ایران خودرو: اگر قیمتهای جدید تأیید نشود، نمیتوانیم تولید کنیم

با توجه به گفته قائممقام ارشد ایران خودرو مبنی بر اینکه اگر قیمتهای جدید تأیید نشود، نمیتوانیم تولید کنیم، به نظر میرسد چالش جدید آبیپوشان جاده مخصوص با وزارت صمت، سازمان تعزیرات، سازمان بازرسی و دیوان عدالت اداری وارد فاز تازهای خواهد شد. آیا ایران خودرو قدرت توقف تولید را دارد یا مجبور به تمکین نظر وزارت صمت خواهد شد؟
به گزارش پایگاه خبری اسببخار، افزایش قیمتهای جدید ایرانخودرو، که سهشنبه هفته گذشته (۷ بهمن ۱۴۰۴) اعلام شد، با واکنشهای شدید وزارت صمت و سایر نهادهای مرتبط همراه شد و در نهایت، علاوه بر متوقف شدن نماد بورسی ایرانخودرو، سایت فروش این شرکت نیز بسته شد.
این موضوع روز شنبه (۱۱ بهمن ۱۴۰۴) در برنامه «میز اقتصاد» شبکه خبر، با حضور معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت و جمشید ایمانی، قائممقام ارشد مدیرعامل ایرانخودرو، به بحث و بررسی گذاشته شد.
در این برنامه، قائممقام ارشد مدیرعامل ایرانخودرو با اشاره به وضعیت فعلی در تأمین نهادههای تولید تصریح کرد: «تالار اول ارز برای نهادههای تولید تعطیل و تالار دوم هم عملاً تخصیص ارز نمیشود و خودروسازان برای تأمین ارز مواد اولیه مجبور به مراجعه به تالار تجاری هستند. این یعنی در کمتر از سه ماه، ارز ۷۰ هزار تومانی شده است ۱۲۷ هزار تومان. ضمن اینکه سایر نهادههای تولید ایرانخودرو از بورس کالا و با نرخ روز تأمین میشود.»
رشد ۸۱ درصدی نهادههای تولید
جمشید ایمانی اضافه کرد: «نهادههای تولید نسبت به مهرماه امسال ۸۱ درصد رشد قیمت داشته و نرخ ارز نیز حدود ۹۵ درصد افزایش یافته است. ما بر مبنای دلار ۷۰ هزار تومانی ثبت سفارش کردهایم، تولید کردهایم و فروختهایم، اما اکنون باید آثار افزایش نرخ ارز جدید را به دلیل عدم تأمین ارز ثبت سفارششده ۷۰ هزار تومانی نیز تاوان دهیم.»
مرغ و تخممرغ هم گران شد
وی در ادامه، با اشاره به اینکه قیمتها را به مهر ۱۴۰۴ برگردانید، دیگر کسی افزایش قیمت نخواهد داشت، گفت: «تعجببرانگیز نیست؛ تخممرغ، نان و گوشت گران شده است. گرانی خودرو هم طبیعی است.»
ایمانی با تأکید بر ماهیت تعهدات خودروسازان و جنس تولید در این صنعت گفت: «نمیتوان روزانه تولید کرد و همان روز فروخت. بخش عمده تعهدات فروش مربوط به ماههای بعد یا سال بعد است و در سهماهه نخست سال، حداقل ۱۰ درصد تورم قطعی وجود دارد.»
تا شب عید ۱۰۰ همت پول میخواهیم
قائممقام ارشد مدیرعامل ایرانخودرو خاطرنشان کرد: «در مقطع تصمیمگیری درباره قیمتها، رعایت قانون را کردیم. نیاز نقدینگی این شرکت ماهانه ۵۰ هزار میلیارد تومان است؛ تا شب عید ۱۰۰ همت نقدینگی نیاز داریم. مگر میتوان ۴۵ همت زیان داد؟ ما خلأ بازار را با تولید پر کردهایم. ایرانخودرو ۴۰ میلیون سهامدار دارد که عمده آنها سهامداران عدالت هستند. این تصمیمات مستقیماً به حقوق مردم لطمه میزند.»
زیان ۸۴۰ همتی شورای رقابت
ایمانی تأکید کرد: «در قیمتگذاری بحث اخلاقی نداریم؛ بحث حرفهای و قانونی است. چهار سال ورود شورای رقابت با فرض انحصار این بازار، ۶۰۰ همت زیان به دو خودروساز و ۲۴۰ همت زیان به دولت وارد کرده است.»
امکان ادامه فعالیت وجود ندارد
وی با اشاره به آخرین تحولات تصمیمگیری دولت گفت: «در جلسهای که روز چهارشنبه در سازمان بازرسی داشتیم، اعلام شد تا تعیین تکلیف نهایی، عرضه متوقف شود. اکنون کمیته اقتصادی دولت نیز پیگیر موضوع است و منتظریم یا سازمانهای متولی یا این کمیته تصمیم نهایی را اعلام کند.»
ایمانی تأکید کرد: «اگر این موضوع تعیین تکلیف نشود، امکان ادامه فعالیت با این ظرفیت وجود ندارد. ایرانخودرو ۳۵ درصد بیش از رشد شاخص صنعت خودرو تولید داشته است. ثبات نسبی بازار تاکنون به خاطر تلاش بیوقفه ایرانخودرو در جبران کاهش عرضه خودروسازان دیگر است.»
قائممقام ارشد مدیرعامل ایرانخودرو خاطرنشان کرد: «ایرانخودرو باعث شد رشد تولید ناخالص داخلی کشور مثبت شود. اگر قرار است از جیب ۴۰ میلیون سهامدار برداشته و به نام حمایت از تعداد معدودی خریدار خرد، بین ایشان با قیمت دستوری توزیع شود، این مسیر، مسیر درستی نیست.»
ارسال پرونده ایرانخودرو به سازمان تعزیرات
بنا بر این گزارش، پس از اعلام افزایش قیمت خودرو، سخنگوی سازمان بازرسی کل کشور از توقف موقت این افزایش خبر داد. همزمان، سازمان حمایت با ارسال نامهای به سازمان بورس خواستار توقف قیمتهای جدید شد که در نتیجه آن، نماد ایرانخودرو در کدال متوقف و سپس با ورود دادستانی کل کشور، سایت فروش خودروساز مسدود شد. در دستور قضایی تأکید شده است تا زمان هماهنگی با مراجع ذیصلاح، فروش خودرو با قیمتهای جدید مجاز نیست، هرچند فروش با نرخهای قبلی بلامانع اعلام شده است.
سازمان حمایت همچنین پرونده افزایش قیمت ایرانخودرو را به سازمان تعزیرات ارسال کرد و اعلام داشت هرگونه افزایش قیمت تنها پس از طی کامل فرآیند قانونی و اخذ مجوز امکانپذیر است. در مقابل، ایرانخودرو با ارسال نامهای به سازمان بورس، تصمیم خود را قانونی دانسته و اقدام سازمان حمایت را مغایر قوانین عنوان کرده است.
بر اساس مصوبه ۷۸۴ شورای رقابت، قیمتهای پیشنهادی خودروسازان باید ابتدا به سازمان حمایت ارائه و پس از بررسی در سامانه ۱۲۴ اعلام شود. با این حال، ایرانخودرو در دو نوبت اقدام به اعلام افزایش قیمت کرده که هر بار به دلیل کمتر بودن رشد نرخ ارز و تورم تولیدکننده از ۱۰ درصد، با مخالفت سازمان حمایت مواجه شده است.





با سلام و عرض ادب و احترام خدمت شما مردم عزیز ایران اسلامی آقای ایمانی قرار نیست ضرروزیان چندین ساله تان را که جیب خودتان و اطرافیانتان را که پر کردین وگردمتان کلفت شده خودرو با کیفیت تولید میکنید وهم خودرو بی کیفیت را به قیمت خودرو خارجی به مردم میاندازین واز جیب مردم در کنید مردم ایران لایق بهترین و باکیفیت ترین خودرو خارجی هستن واقعا خجالت نمیکشی در یکسال سه بار خودرو بی کیفیت را گران میکنید وانیارها وپارکینگ هاتون را از خودرو پر کردین وله مشتریها تحویل نمیدین بخاطر اینکه جا معده تشنه خرید خودرو هستن و به بازار تزریق نمیکنید تا به اهدافتان برسید مردم ایران لایق داشتن خودرو باکیفیت هستن که شما با پرویی همین را هم گران میکنید اگه این رییس جمهور بدقول به قول اش عمل کند واردات خودرو را بدون هزینه گمرکی ازاذکند شما باید با اطرافیانتان تو شرکت کشک بسابید واز مردم عزیز کشورمان خواهشاً درخواست میکنم بعنوان یک ایرانی خودرو داخلی خرید نکنید ببینم این خودرو ساز ها التماس میکنند به قیمت کم واقساط بفروشند یانه که قبلاً هم خرید نمیکردید همین برنامه بوده باتشکر
نابود بشین. خداروشکر بهتر. در اون خراب شده رو ببندین. امیدوارم دولت هم سریع وارد عمل بشه و اون خراب شده رو ببنده. خدا لعنتون کنه
خب الان ده روز گذشته از افزایش غیرقانونی ، اقدام نهادهای نظارتی چی بوده!؟
مثل پیرزنها نهایتاً غر میزنید یا امکان اقدام تحکمآمیزی هم دارید!؟
کیه ندونه تعزیرات و شورای رقابت با مردم و سازمان حمایت از گرانفروشی و نهاد ریاستجمهوری و مجلس و دیپان عدالت و همه جیرهخورهای مافیای خودرو هستند!؟
ما مردم هم نفوذی و خرابکاریم!
آمار کشته ها و نقص عضو ها پایین میاد.
به درک .دیگی که برای اکثریت قاطع ملت نجوشد سر سگ داخلش .رها کنید ملت نجات یابند .پرنده میوه خور نوکش کج است .شما اینکاره نیستید
مردک تولید نکن تا تعدادیتیان کمتر بشه
بنظر شما چه پیشرفتی در اقتصاد و یا نو آوری ویا خدمتی برای جامعه داشته اید و در تمام مدت فعالیتتان چه باری از دوش مردم برداشته اید خدا کند توان تولید نداشته باشید و جمع کنید کاسه کوزه خود را مردم را به حال خودشان بگذارید تا یک سربار از جامعه کمتر شود
اگر نمیتونید با قیمت قبل تولید کنید درب کارخانه هایتان رو با بتن ببندید تا مجلس واردات خودرو بدون تعرفه ی گمرکی رو آزاد کنه بعد ببینید تمام کسانی که در حتی دو سال گذشته از شما ماشین خریدند شما و مسئولین بیکفایت رو دادگاهی نمیکنند با این ارابه های مرگ که طی ۴۵ سال گذشته به ملت داده اید ، به کجا چنین شتابان و ظاهرا جیب شماها پر شدنی نیست ملت هم عقد اخوت با شمانبسته اند با قیمت جان عزیزانشان لگن بیکیفیت بخرند و تازه طلب کار هم هستید
چانگا.۸۰۰ ۲ ملیاردی سایپا با موتور ضعیف تر آپشن های کمتر توی بازار توسط دلالان سایپا ۴.۲۰۰
هایما اس ۸ با موتور قویتر و پر آپشن تر ۳.۵۰۰ معادله روشن هست چون ایران خودرو خصوصی شده اجازه نمیدن افزایش قیمت داشته باشه چه قبول کنید چ نکنید هزینه های تولید ۵۰ درصد حامل های انرژی ۴۵٪ و قیمت ورق ۳۵٪ افزایش داشته مضاف بر اینکه ارز ترجیحی دیگه وجود خارجی نداره چطور ایران خودرو یه قیمت دو سال پیش تولید کنه ؟ اصلا مگر کالایی در بازلر به قیمت ۲ سال پیش وجود داره؟؟؟
از حالا تا هر زمان دیگری خودرو تولید نکنن هیچ اتفاقی نمی افته و هیچ خللی در زندگی مردم ایجاد نمیشه
اگرواقعا مسلمان هستید تولیدنکنید چون جون هزاران نفربه خاطرکیفیت پاین خودروجونشون راازدست میدهند،دعامیکنم هردوخودروسازازبین برود،درامارات باپول دنا بهترین ماشین اروپای میشه خریدسرچ کنید میفهمید،خواهش میکنم تولید خودرو داخلی بسته بشه
چه خبر خوبی ای کاش سایپا هم همینطور می شد
صد سال سیاه تولید کنین اقا نمی خواد تولید کتی به چه زبونی بگیم تولید نکن بنز و Bmv تویتا تولید می کتی که داری ناز مکنی . تولید نکن . تمام.
سلام آقای قائم مقام بدرک که نمی توانید تولید کنید خدا وکیلی اصلآن دست از تولید این آشغالهای که بجای خودرو به مردم قالب میکنید دست بکشیند که مردم راحت شوند و کمتر از طرف شما کلاه سرشان برود با این قیمتهای نجومی در نجومی در نجومی با این آشغالها را وزن کنید ببیند هزار برابر ارزش این آهن پارها از مردم بیچاره پول میگیریند و مردم بیچاره میکنید انشاالله که درش تخته بشد به امید خدا
سوگند به خدا که ایران خودرو و سایپا و سایر خودروسازان ..عوامل اسراییل و آمریکا هستن …سوگندبه خدا که اینان حتی از آمریکا و اسراییل بیشتر دشمن ملت ایران و حکومت ایران هستن …آقا تولید نکن ..آقا ملت با چه زبانی بگوید تولید نکنید …اگر راست می گویید ..لابی نکنید و پول به نمایندگان ندهید و آنها را نخرید ..تا قانون واردات خودرو اجرایی شود ..بگذارید ماهم مثل کشورهای همسایه ..از خودروهای با کیفیت ژاپنی و اروپایی و آمریکایی نهایت بهره را با کمترین مبلغ را ببریم …سوگند به خدا که ما داریم پول سه ماشین با کیفیت ژاپنی و آمریکایی را به یک ماشین بی کیفیت ایرانی می دهیم …و ایران خودرو ..دروغ محض می گویند ..احمق می گوید تخم مرغ ومزغ ووووو گران شده ..خودرو هم گران بشه …کسی نیست بگه احمق خان …پوفینوز حرام زاده ….ارزاق غذایی ..ارز ترجیحی داشتن ….ولی خودروو لوازم خانگی ووو ..ارز ترجیحی نداشتن ….ضمنا پوفیوز ..از ابتدای سال تاکنون .خودرو را دو برابر کردی …..کجا ارز دوبرابر شده ….ابتدای سال دلار ۱۰۵تومن بود حالا ۱۵۰ ….خب قیمت هم باید نسبت به اول سال ۵۰ درصد رشد کند ..درحالی که قیمت نسبت به اول سال ۱۲۰درصد رشد کرده
واقعن چه خوب می شه ما هم از دست این لگدهای قیمت نجومی راحت می شیم موتور سوار بشیم بهتر از این ماشینهای بی مصرف ایران خودرو هست که سالی چهار دفعه هم افزایش قیمت داره
محض رضای خدا تولید نکنید…..یک مشت حرام خور دارن خون مردم رو میکنند توی کاسه….
بس کنید تولید نکنید…..
داد مردم رو بلند نکنید…..
ایران خودرو و سایپا تعطیل…….
باسلام.
والله تولید نکنید به نفع مردم هست
شما ماشین تحویل نمیدید فرغون تحویل مردم میدید.
نمیخواد تولید کنید.
خجالت بکشید و از خدا بترسید.
قیمت هایی که برای ماشین جدا گذاشته بودید یک دهم این قیمت هم نمی ارزه….
از تعزیرات و ووزارت صمت و دادستانی کل تشکر میکنیم….
ریشه این مافیای کثیف رو خشک کنید و بسوزونید.
رانت ها و فساد در خودرو سازی قابل وصف نیست و اصلا مشخص نیست که با وجود ادعای این همه ضرر انباشته چطور باز هم این خودرو سازی این قدر برای دوستان اهمیت دارد ، اخه خودرو اصلا کالای استراتژیک نیست و الان هم داره وارد میشه و حتی اگه یه شرکت خارجی هم جایگزین بشه هیچ کس بیکار نمیشه
متاسفانه ناکارآمدی و بهره وری پایان خود را میخواهند از شرایط انحصاری شان از جیب مردم و فلاکت همین خورده خریدار! تامین کنند. لعنت خدا همین است که گرفتارش شدید.
تولید نکنید، بهتر. بذار حداقل ماشین با کیفیت سوار شیم. تعطیل کنید اون طویله رو
وقتی سال قبل اعلام میشه متوسط حقوق پرسنل ایران خودرو ماهی حدود ۶۰ تومن و سایپا ۵۰ تومنه
میخای ضرر نکنند
وقتی مافیای قطعه ساز وابسته به خودشون قطعات را گرون بهشون میده
میخای ضرر نکنند
وقتی تولید سنتی باشه و خط تولید مدرن نباشه
میخای ضرر نکنند
وقتی پرسنل این دو کارخانه خیلی بیشتر از نیازه
میخای ضرر نکنند
از همه مهمتر مگر کارخانه با اون عظمت خرید قطعاتش را روزانه انجام میده که تا ارز یره بالا محصولش را گرون کنه
کارخانه باید قطعات تولید را برای ۲ الی ۳ سال تو انبارهاش داشته باشه از اون گذشته تو نمایندگیها هم داره
متاسفانه یاد گرفتن تا برنج یا روغن یا دارو یا لاستیک یا هر کالایی گرون میشه همه میگن ارز گرون شده و به قیمت جدید همون قبلیها حساب میکنن
در انتها وقتی وجدان نباشه همینه
دیروز به چراغ خطر عقب سورن سلام ۱۴۰۳ دقت کردم تولید سال ۱۴۰۱ بود
برید ریشه یابی کنید
منافع بعضیها در خطره که میخان ضرر به استفادهشون نخوره
زمستان ۱۴۰۱ ایرانخودرو یکباره دو برابر کرد ماشینهاشو، حوالهداران تارا و پارس تجمع زیادی کردند روبروی کارخونه و نهاد ریاستجمهوری،
رییس امر بمعروف کشور از ایرانخودرو بازدید کرد که اصل نظام در خطره، سازمان تعزیرات جلسه مشترک با مدیران ایرانخودرو تشکیل داد و تلویزیون و پیج اینستایی اصانلو و محسنی روسای تعزیرات گفتند مشکل حل شد
اما حتی یک ریال عقبنشینی نشد!
همین امسال پنج بار افزایش قیمت وحشیانه داشتیم توی خودروها، هایما از ۱.۳۰۰ شد ۱.۸۰۰ مهر ماه شد ۲.۹۰۰ و الان ۳.۶۰۰ هر دفعه تعزیرات و نهاد و شورای حمایت از خودروساز و رقابت با ملت وارد میشه و همچنان همون قیمت قبل، بقیه اجناس هم میره بالا و مردمی که نفوذی و اغتشاشگر خوانده میشن و ده روز اعتراض مسالمتشون رو کسی نشنید!!!
نگران نباشید چندرغاز جریمه و شیتیل مسئولین و بقای قیمت نجومی!
این دزدها بقدری وقیح شدن که میتونن هر نفر یا شخصی رو عوض کنن
ریش قوه قضاییه و دولت و مجلس هم دست ایناست
مثل ریش ترامپ که بخاطر پرونده اپستین دست صهیوناست
به درک که تولید نمیکنید شما ها مدیران خودرو سازان و تولید کنندگان لوازم خانگی با ممنوعیت واردات خودرو و لوازم خانگی نهایت سوء استفاده را از مردم ایران کردید و به مردم خیانت کردید . انشاالله یک موشک قدرتمند بخوره توی کارخانه های خودرو سازی و لوازم خانگی ایران و همه این کارخانه نابود بشوند . شما مدیران نالایق که خودروها را دزدکی انبار میکنید و مردم میدانند کجاها انبار کردید تا همه گران شوند تا بتوانید تمام خودروها ی انبار شده را با نرخ جدید بفروشید .مدیران نامرد
تولید تو سرت بخوره مردیکه احمق قیمت هفت جدت گذاشتی رو یک ماشین هنوز کمت هست خونخوار پلید
خودرو سازها خجالت نمیکشند جون خون پول مردم دارند میگیرند باده هزار دلار بهترین ماشین خارجی مدل ۲۰۱۸ میتونی سوار بشی نه پراید سمند تارا…لعنت خدا برشما باد
لطفا حلبی سازها تولید نکنین
به خدا قسم اگه تولید نکنید هم خدا خوشنود میشه هم مردم
همون بهتر تولید نکنید چون بسیار بی کیفیت و بسیار بسیار قیمت از سطح جهانی هم بالاتر انشاالله یک مدت خودرو خارجی با کیفیت و قیمت مناسب وارد بشه مثل سابق با التماس و مناسب میدین دست مردم اوقت باید رعایت کیفیت را هم در کنارش اضافه کنین انشاالله براتون دعا می کنیم
بهترکه تولیدنکنید این خودرهای اشغالتونو جون مردم بیشتر درامان میماند .به جهنم وبه درک که تولید نکنید همون بهترکه این حلبهای اشغال وگرون قیمت رو تولید نکنیدوراه واردات خودروهای تمام فول خارجی به مملکت بازبشه
واقعا دولا پهنا حساب میکنند
هرجا به نفع خودشون هست میگن تولید داخل چه ربطی به ارز داره
الان گروهی ارز بهونه کردن
درصورتیکه عمده بهای تمام شده قیمت خودرو در شرکت های مثل ایران خودرو. هزینه حقوق است که فعلا افزایش نداشته
و بعدش مگه اینها با تامین کننده قطعات اینجوری حساب میکنند
قرارداد تامین یکساله بستن و حالا با منت ده بیست درصد براشون اضافه میکنم
ولی قیمت خودرو هفتاد درصد گرون میکنم
خداییش کاسبن
جون مادرت تولید نکن ملت راحت بشن
خب چه بهتر تولید نکن همه هم راضی هستیم
همان بهتر که تولید نکنید و شرتونو کم کنید . گور بابای خودکفایی به قیمت خونخواری !
خوب بهتر نکن مردم راحت میشن
تولید نکنید این آشغالهای آدمکش رو
شماها قاتل غیر مستقیم انسانها هستین هیچ آدم عاقلی پول به ایران خودرو وسایپای دزدتر نمیده
حیف از سرمایه های کشور که با ذباله های تولیدی شماها داره نابود میشه
مردم با یه مطالعه ساده میفهمن ضخامت بدنه در تصادفات چقدر مهمه وضع سوخت و آلودگی که تولیدات این دو کارخانه در هوای کشور تولید میکنن و به هیچ محکمه ای پاسخگو نیستن فقط با ساده ترین خودروهای چینی اگر مقایسه کنیم همه چیز عیانه
اگه تولید نکنید خیلی بهتره
تولید نکنید
بدرک ، همیشه تهدید کردید گران نکنید تولید نمیکنیم خب بدرک
چه خوب اگه تولید نکنن به جاش خودروهای خیلی عالی و باکیفیت تری میشه وارد کرد امار مرگ و میر و الودگی هوا و… پایین میاد تازه اگه بدرستی حساب کنیم جنگ ایران و عراق اونقد کشته نداده که ایرانخودرو هرساله داره میده، فک کنم الان قبل هرچیزی یه پرونده قتل زنجیره ای براشون باز کنن بهترین کاره وقتی قیمتا با کیفیت نسبت عکس داره و هرسال قیمت بالا میره کیفیت میاد پایین معلومه خطای سهوی درکار نیس عمدیه
نساز
بقرآن نسازید
لگنی ساز
دستتون با مافیای خودرو توی یه کاسه هست لگنی ساز
مردیم وسوختیم از این قیمتهای ایران خودرو بسه دیگه هرروز اضافه می کنید خودکشی میکنیم از این قیمتها
اینکه سایپا و ایران خودرو تولید نکنن و مردم بهشون میگن لگن ساز، درست. مردم چرا کرمان موتور و مدیران خودرو که فرغون چینی بهشون میفروشه رو فراموش کردن! مافیا بازیه سطحی نگری کافیه
درسته بدون مراحل قانونی این افزایش انجام شد، ولی چرا کسی کرمان موتور و بهمن موتور رو توبیخ نکرد وبراحتی افزایش ۵۰درصدی دادن!!
اوباش کسایی هستن که به مال مردم ضرر میزنند بعد تو سرایت بد بیشتر ضرر میزنند تولید نکنید و لطفاً گورتونو گم کنید برید زندان
به درک شما تولید نکنم اصلا خیلی بهتره تعداد کشته ها هم میاد پایین
کاش میشد برای یک دفعه هم که شده روی حرفتون به ایستید و ایران خودرو و سایپا تعطیل شده و مردم نجات پیدا کنند
به جهنم که نمیتوانید تولید کنید،واردات رو آزاد کنید،چقدر مردم باید چوب این راند خواری رو بخورند
تولید نکنید امثال شماها را باید محاکمه و مجازات کنند در شرایط سخت کشور همیشه خیانت کرده اید زمانی که شرایط جنگی هست از فرصت استفاده می کنید و قیمتها را نجومی بالا می برید دارید به دشمن کمک می کنید
کجای دنیا دعوتنامه صادر میکنن بعد سایت پرداخت رو دستکاری میکنن که ملت نتونن مبلغ رو پرداختش کنن تا شامل قیمت جدید بشه؟!!!
اینم خطای سایت پرداختش “ردیف قرارداد قیمت گذاری نشده ”
مستندات کافی هم دارم اگر فریاد رسی هست
حتی نمایندگی شون هم تایید کرد و گفت بله دیروز از عمد این کارو کردن !!
این شرکت خودروساز نیست یه مافیای چنبره زده بر جان و مال مردم هست ولاغیر
درود بر شرفت
نکنید نکنید.. تولید نکنید.. تولید نکنید…انگار مثلاً ریدن با این تولید کردنشون… ماشین که نه یکی از این آشغالها خریدم اکثر قطعاتش خراب بود تا یه سالی چپ وراس بنده تشریف میبردم نمایندگی پدر آخر فروختمش این لگن رو
لطفاً اگر میشه تولید نکنید ممنون میشیم کمی جلوی کشته شدن مردم را میگیرید با اون ماشینهای آشغال تان
لطفا…لطفا…
از طرف همه مردم ایران خواهشمند است که دست از تولید بردارید
ماهم راضی به زبان شما نیستیم
با تولیدات ناایمن و فوق العاده گران بردارید
خوب شل مغز تولید نکنید میرویم از کشور خارج ماشین بیاریم کمتر میشود
بابا اکر این کشور صاحب داشت شما اینقدر پورو نمی شدید و دوبار به بهانه بنزین گرون کردید با ید در ایران خودرو و سایپا پلمپ بشه و واردات انجام بشه با قیمت خوب نه نجومی و این ها هم اشغا ل تحویل مردم ندهند با قیمت بالا و ا یران خودرو و سایپا باعث اغتشاش در کشور می شوند و باید هر دو را تعطیل کرد
این شد تولید که قطعات بی کیفیت وارداتیه و توان صادرات محصول به کشورهای دوست هم نداری از بس بی کیفیته وقتی دو تا نمیتونی باکیفیت تولید کنی که صادر کنی اصلا حق تولید نباید داشته باشی چه برسه اینگه محصول تو بازار داخلی بفروشی چون منابع نیرو انسانی متخصص وقت زمان و هدر میدی اصلا چنین تولیدی کاملا مخرب یه روز هم نباید اجازه تولید به خودرو سازا بدن چه برسه بخوان محصول بی کیفیت نا امین در بازار داخل بفروشن بعد سر قیمت چونه میزنی
درودبرشما دوستان خوب ببخشید اگرشرکت ایران خودرو واگذارکردن باید تغییرات صورت گیردحتی لوگو جای سراسب می خوام عقاب باشدالباقی همراه طرح های جدید مدل وسیستم های لاکچری دراینده همه کارها درست می کنیم باتشکر بزرگ
میشه سایپا و ایران خودرو رو به طور تعطیل کنید چه اصراریه وقتی به قول خودتون با این وضع نمیتونید تولید کنید بابا برید کنار یه نفسی مردم بکشن و حداقل جنازه هایی که تو تصادفات این تولیدات ارزنده شما رو دست مردم مونده رو دفن کنن
خواهشا نذارید آین ماشین های آشغال تواید شود بخاطر خدا بزارید ما هم از ماشین لوکس خارجی با کیفت سوار شوم هرچه زودتر جلو تولید بی کیفت ایران خودرو گرفته شود و بجای آن از ماشین خارجی با کیفیت وارد شود.
واردات خودرو رو اذاد کنید
به درک که تولید نکنین .لگن سازهای زالو صفت
آقا تولید نکنین کی میگه با ضرر تولید کنین جمع کنین این بساط رو
وقتی با حقوق قانون کار ۲۰میلیونی داری کار میکنی که همت کنی باهاش تا پانزدهم برج زندگی کنی بعدش رو با شکم گشنه بخابی ۱۰۷دو میلیاردی و پارس یک میلیارد چهارصدی رو بکنن صد میلیارد هم دیگه برا تو فرقی نمیکنه در ماه با هزار زحمت پنج میلیون هم کنار بزاری برا خرید یک پارس حلبی ۳۰۰ماه باید کار کنی😅 ایرانخودرو از روزی که دایر شد داشت ضرر میداد تا الان قربونشون برم همش ضرر میدن و به مردم خدمت میکنن کارمند ها و کارگراش نه تنها حقوق نمیگیرن بلکه هر شب بعد کار میرن تو معدن کار میکنن که پول بدن ایرانخودرو تا از مستضعفین بی خودرو حمایت کنه الهی بمیرم برا مظلومیتتون
همون بهتر که درب این حلب سازها تخته بشه تا شاید چند نفری جون سالم بدر ببرن از ازراییل
لطفاً تولید نکنید بزارید بازار رقابتی و خودرو های خارجی هم باشند تا کی انحصار
گفتم مافیای خودرو چنان احساس قدرت میکند که دوبت را هم تهد
. سلام
به قرآن چه خبر این همه افزایش قیمت چه از ماشین گرفته تا مواد غذایی، درآمد مردم که افزایش نیافته پی در پی افزایش قیمت داریم، مردم متوسط به قرآن زمین گیر شدن و سفره شون کلا جمع شده مردم دارن سوءتغذیه میگیرن
یه فکری به حال مردم کنید
دولت آمار داره مردم چقدر طلا و… خریدن و هزار درصد سود کردن منطقی هست گرون کنه مردم سود کردن مقداریش باید بره جیب دولت مردم زرنگ باشن دولت نباشه؟مردم راضی آن از طلا سود کردن ی مقدارش بدن ماشین و… ۱۰۰۰ درصد رو طلا ۴۰ درصد گرانی چیزی نیست
جناب آقای ایمانی گران کردن خودروهای بی کیفیت شماهیچ توجیحی نداردازهمان ابتداکه شمافرمان ایران خودرو رابدست گرفتین ازگران کردن واینکه ضررمیکنیم وازهمه مهمتراگرتمام مصاحبه های جنابعالی را یکی یکی پخش کنن درتمامشون صراحتادولت وکشور ومردم راتهدیدبه تعطیلی وتولیدنکردن محصولات خودنموده اید.ازسران قوامخصوصاجناب آقای اژه ای عزیز خواهش میکنم یک ورود جدی به چنین شرکتهایی که به جای همکاری وکمک به مردم ازتعطیلی سخن میگویند داشته باشین،به قول معروف ایشان پشتش خیلی گرمه که هیچوقت منش نیم من نمیشه
خب تولید نکن.ما از شما خواستیم لگن و فرغون تولید کنین!!
به جهنم که تولید نکنید.
اگه مردم استقبال نکنند شما حاضرید نصف قیمت هم تولید کنید.
باعث گرونی و تورم بانکها هستن و گرونی خودرو شما به اصطلاح خودرو سازا هستین کاش در بانکها و خودرو سازا تخته میشد دیگه گندشو در آوردین کلن میزدیم تو کار واردات خودرو در ضمن حقوقایه نجومی ک میگیرین هم باید کم بشه تا هر روز نخاین گرون کنین
خب تولید نکن
شما تولید نکن هم ما راضی هستم هم شما.
واقعا به عنوان نمونه این وانت پراید چقدر ارزش داره که دربازار میفروشند اگر لوازم این اجازه بدهند دیگران مونتاژ کنند واقعا بیش ۲۵۰ملیون انصاف خوب چیزی
خدا خیرتون بده تولید نکنید تا بتونیم وارد کنیم
باور کنید تولید نکردنتان بهتر از تولید است ول کنید تا واردات بشود شما هم وارد چرخه رقابت شوید
هرچه زودتر گورتونو گم کنید.به درک واصل شید با اون اهن پاره هاتون
اگه تولید نکنید بخش ساختمان سازی هم تعطیل میشه و کلی کارگر ساختمانی بیکار میشن . آخه دیگه فرغون ندارن که مصالح حمل کنن