پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی مشخص شد

با اجرای نرخ سوم بنزین، تکلیف سوخت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نیز مشخص شد. خودروهای فعال در سکوهای اینترنتی از مهرماه می‌توانند بر اساس میزان پیمایش، تا سقف ۳۰۰ لیتر سهمیه مازاد روی کارت سوخت خود دریافت کنند. این سهمیه اما بنزین ارزان‌قیمت نیست و با نرخ سوم محاسبه خواهد شد. هم‌زمان، دولت طرح تبدیل رایگان خودروهای پرپیمایش اینترنتی به دوگانه‌سوز را نیز آغاز می‌کند.

با افزایش نرخ سوخت‌گیری از طریق کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها به لیتری ۱۰ هزار تومان از بامداد سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵، یکی از اصلی‌ترین ابهام‌ها به وضعیت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی مربوط می‌شد؛ رانندگانی که برخلاف تاکسی‌های رسمی، عمدتاً با خودروهای شخصی فعالیت می‌کنند و به دلیل پیمایش بالا، سهمیه عادی خودروهای شخصی پاسخگوی مصرف آنها نیست.

اکنون محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اعلام کرده است برای این گروه سهمیه‌ای مازاد تا سقف ۳۰۰ لیتر در ماه در نظر گرفته خواهد شد. این سهمیه بر اساس میزان پیمایش واقعی خودرو محاسبه می‌شود و قرار است از مهرماه مستقیماً روی کارت سوخت رانندگان شارژ شود.

۳۰۰ لیتر بنزین با چه قیمتی؟

مهم‌ترین نکته در این تصمیم، قیمت سهمیه جدید است. براساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش، سهمیه مازاد تاکسی‌های اینترنتی با نرخ سوم بنزین اختصاص پیدا می‌کند؛ بنابراین نباید آن را با سهمیه‌های ۱۵۰۰ یا ۳۰۰۰ تومانی اشتباه گرفت.

نرخ سوم بنزین از ۱۷ شهریور برای سوخت‌گیری از کارت جایگاه‌ها به ۱۰ هزار تومان برای هر لیتر افزایش یافته است. در مقابل، سهمیه عادی خودروهای شخصی همچنان شامل ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومانی است و تغییری در این دو سهمیه ایجاد نشده است.

بر این اساس، خودروهای شخصی فعال در تاکسی‌های اینترنتی سهمیه عادی خود را حفظ می‌کنند و در صورتی که براساس اطلاعات ثبت‌شده در سکوها مشمول طرح شوند، متناسب با میزان فعالیت خود تا سقف ۳۰۰ لیتر سهمیه اضافی با نرخ سوم دریافت خواهند کرد.

همه رانندگان لزوماً ۳۰۰ لیتر سهمیه دریافت نمی‌کنند. این عدد سقف سهمیه است و میزان واقعی بنزین اختصاص‌یافته به پیمایش ثبت‌شده هر راننده بستگی خواهد داشت.

تفاوت تاکسی رسمی و تاکسی اینترنتی

تغییر اخیر بیش از همه برای خودروهای شخصی فعال در سکوهای اینترنتی اهمیت دارد. تاکسی‌های رسمی از گذشته سهمیه‌های ویژه حمل‌ونقل عمومی دریافت می‌کردند.

عظیمی‌فر اعلام کرده است بخش عمده ناوگان حمل‌ونقل عمومی، از جمله تاکسی‌ها، تا ۴۰۰ لیتر سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۲۰۰ لیتر سهمیه ۳۰۰۰ تومانی دریافت می‌کنند و حدود ۹۰ درصد این ناوگان نیز دوگانه‌سوز است. در مقابل، بخش قابل‌توجهی از ناوگان تاکسی‌های اینترنتی را خودروهای شخصی تشکیل می‌دهند که سهمیه پایه آنها همان سهمیه خودروهای شخصی است.

به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، حدود ۳۰ درصد حمل بار و مسافر در بخش عمومی توسط این ناوگان انجام می‌شود و افزایش هزینه سوخت این خودروها می‌تواند بر هزینه فعالیت رانندگان و در ادامه بر قیمت سفرهای اینترنتی اثر بگذارد.

سهمیه جدید از مهر روی کارت سوخت می‌آید

طبق برنامه اعلام‌شده، سازوکار اختصاص سهمیه بر پایه اطلاعات پیمایشی سکوهای اینترنتی خواهد بود. میزان فعالیت هر خودرو در پلتفرم مشخص می‌شود و سهمیه متناسب با آن محاسبه خواهد شد.

عظیمی‌فر گفته است این سازوکار در نشست با نمایندگان سکوهای اینترنتی بررسی شده و از مهرماه ۱۴۰۵ سهمیه مازاد روی کارت سوخت اشخاص شارژ خواهد شد. موافقت رئیس‌جمهوری با اختصاص این سهمیه نیز اعلام شده است.

رانندگانی که پیمایش بیشتری در تاکسی‌های اینترنتی دارند، سهم بیشتری از سقف ۳۰۰ لیتری خواهند داشت و خودروهای کم‌فعالیت الزاماً سهمیه کامل دریافت نخواهند کرد.

خودروهای پرپیمایش رایگان دوگانه‌سوز می‌شوند

سیاست دولت تنها به اختصاص سهمیه مازاد بنزین محدود نمی‌شود. هم‌زمان قرار است خودروهای پرپیمایش تاکسی‌های اینترنتی به‌صورت رایگان به دوگانه‌سوز تبدیل شوند.

سعید رحمان‌سالاری، مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اعلام کرده است نخستین مرحله فراخوان از شنبه ۲۱ شهریور با ارسال پیامک برای خودروهای پرپیمایش سکوهای اینترنتی آغاز می‌شود. معیار انتخاب نیز میزان پیمایش و عملکرد ثبت‌شده خودرو در سکو خواهد بود.

رانندگانی که پیامک دریافت کنند، می‌توانند وارد سامانه شرکت ملی پخش شوند، ثبت‌نام خود را تکمیل کنند و کارگاه مجاز مورد نظر را برای تبدیل خودرو انتخاب کنند. هزینه این تبدیل برای خودروهای مشمول طرح رایگان خواهد بود.

براساس اعلام شرکت ملی پخش، در این طرح از کیت‌های نسل چهار CNG استفاده می‌شود؛ تجهیزاتی که به گفته این شرکت اکنون سهم آنها از تبدیل خودروها به بیش از ۸۵ تا ۹۰ درصد رسیده است.

دولت به‌دنبال کاهش مصرف بنزین تاکسی‌های اینترنتی

دو تصمیم جدید در کنار یکدیگر نشان می‌دهد سیاست دولت برای تاکسی‌های اینترنتی دو مسیر را دنبال می‌کند؛ در کوتاه‌مدت، اختصاص سهمیه مازاد بنزین برای کنترل هزینه سوخت رانندگان و در مرحله بعد، انتقال خودروهای پرپیمایش از بنزین به CNG.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش اعلام کرده است در بلندمدت، نوسازی و برقی‌سازی خودروهای فعال در سکوهای اینترنتی نیز در برنامه قرار دارد.

بر این اساس، سهمیه عادی خودروهای فعال در تاکسی‌های اینترنتی حذف نمی‌شود و از مهرماه، براساس میزان پیمایش، تا سقف ۳۰۰ لیتر سهمیه اضافه روی کارت سوخت رانندگان قرار می‌گیرد. این سهمیه با نرخ سوم، یعنی در شرایط فعلی لیتری ۱۰ هزار تومان محاسبه خواهد شد و خودروهای پرپیمایش نیز در اولویت تبدیل رایگان به دوگانه‌سوز قرار می‌گیرند.