رضا صفرآبادی فراهانی
۷ اردیبهشت ۱۴۰۵ | ۱۲:۰۲
اخبار |
سلام به ری را 3.5 میلیارد تومانی!
امروز نیز بازهم مانند روزهای گذشته شاهد افزایش قیمت سرسام آور خودروها در بازار هستیم و در این بین، ری را جهش قیمتی وحشتناکی را تجربه کرده که در ادامه به آن می پردازیم.
از صبح امروز مورخ ۷ اردیبهشت ماه ۱۴۰۵، مانند روزهای گذشته باوجود عدم افزایش نرخ طلا و دلار، همچنان شاهد افزایش وحشتناک قیمت خودروهای گوناگون در بازار هستیم. از عجایب این افزایش شدید باز هم می توان به کراس اوور ملی و خبرساز ایران خودرو یعنی ری را اشاره کرد. باور کنید یا نه، قیمت این خودرو در بازار آزاد به ۳.۵ میلیارد تومان و حتی بیشتر رسیده است!
قیمت ریرا در بازار
تلاطم و بلاتکلیفی صنعت خودرو طی چند هفته گذشته موجب شده تا بازار آزاد بهشدت تحتالشعاع قرار گیرد و شاهد اعلام قیمتهای عجیبوغریبی برای مدلهای مختلف اعم از وارداتی، مونتاژی و تولیدی باشیم.
اگر به آگهی های خرید و فروش خودروها نگاهی بیاندازید، با اعداد ترسناکی مواجه می شوید؛ اما بی شک یکی از عجیب ترین و ترسناک ترین اعداد، رقم حدود ۳.۵ میلیارد تومانی نمایشگاه داران و دلالان برای ریرا است. عددی که حالا ریرا را رسما به کالایی لوکس و دور از دسترس مبدل کرده است. البته در بازاری که پژو پارس را ۲ میلیارد و حتی بیشتر آگهی می کنند، ری را شاید به ۴ میلیارد تومان نیز برسد!
فقط یک پرسش باقی میماند؛ در برابر این موج سرکش و افسارگسیختهی افزایش قیمتها، چه کسی قرار است مسئولیت را بر عهده بگیرد؟ کدام نهاد یا فرد، با احساس وظیفه و پاسخگویی، پیش قدم خواهد شد تا مهار این روند نگرانکننده را در دست گیرد و از تداوم و تشدید آن در ماههای آتی جلوگیری کند؟
مشخصات فنی ریرا
برای این کراس اوور ملی، موتور EF7PTC انتخاب شده است. این پیشرانه با ظرفیت ۱۶۴۵ سیسی، توانایی تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. ری را مجهز به گیربکس ششسرعته اتوماتیک (AT) است و در مدت ۱۰.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. حداکثر سرعت ری را بنزینی ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
امکانات ایمنی و رفاهی
از امکانات ایمنی ری را می توان به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سامانه کنترل هرزگردی چرخ ها (TCS)، دوربین ۳۶۰ درجه، سامانه کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی (HAC & DAC)، چهار عدد کیسه هوا و رادار نقطه کور اشاره کرد.
کلاستر دیجیتالی، نورپردازی داخل کابین با قابلیت تغییر رنگ، چراغ خوشآمدگویی، خروجی برق ۱۲ ولت، اهرم تعویض دنده الکترونیکی (Shift By Wire)، مولتی مدیای ۱۲ اینچی لمسی، سیستم صوتی با ۹ بلندگو، فرمان کمکی برقی، قابلیت تنظیم غربیلک فرمان در چهار جهت، دکمه های کنترلی روی فرمان، کرنرینگ لایت، محدودکننده سرعت، کروز کنترل، ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سانروف برقی، رینگ های ۱۸ اینچی، سنسور نور، سنسور باران، اتولایت و کیک سنسور، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور پارک جلو، TPMS، صندلی های برقی جلو، گرمکن صندلی های جلو نیز از امکانات رفاهی و آپشن های مهم این کراس اوور ملی محسوب می شوند.
بیشتر بخوانید:
آمار ثبت نام چهاردهمین قرعه کشی ایران خودرو ویژه مرداد ماه 1405
آمار تولید خودرو در ۴ماهه ابتدایی ۱۴۰۵؛ افزایش قیمت با افت ۲۵ درصدی تولید
ثبت نام ایران خودرو چقدر سود دارد؟ مقایسه اختلاف قیمت کارخانه و بازار در عرضه مرداد
طرح فروش فوری و فوق العاده ایران خودرو – مرداد 1405
قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو – مرداد 1405
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو ری را ریرا ریرا
دیگه شورشو در آوردن.
خودرو ساز های خارجی به فکر مردم کشور خودشون هستن ولی خودروساز های ما برعکس!
کم مونده دو روز دیگه بگن پراید از یک میلیارد تومان هم عبور کرد.
آخه اصلا نمی صرفه.
هم:
محدودیت داریم.
تورم داریم.
بنزین کیفیت افتضاح داریم.
یعنی دیگه از این بدتر نمی شه.
بزرگترین ضعف ری را نفوذ صدای باد به کابین است،، با ری را بالای ۸۰ کیلومتر بری صدای باد به کابین زیاد است،،
من کرک پرم از پراید یک میلیاردی و نیسان جونیور دو میلیاردی ریخته ری را اگر کیفیتش بهتر میبود ماشین بدی نبود البته جدای از بحث قیمت کلا یه کپی بی کیفیت از هایما s8 مخصوصا از بغل نگاه کنید که الگو هایما بود ولی نتیجه داغون ایکاش یه اتاق پلتفرم چینی میخریدید و موتور هم که داشتید یه گیربکس هم طبق معمول از چین
حداقل در شرایط فعلی میشه پلتفرم های آگهی رو نظارت سختگیرانه انجام داد تا هر کسی قیمت گذاری دلخواه نکنه ، پلتفرم باما و دیوار رو نگاه میکنی برای یه مدل خودرو با سال ساخت یکسان صد تا قیمت وجود داره! ۹۹ درصد دلالی حاکم این قضیه س .
والا همش ماله واسطه و دلال والی فروشنده ها خودشون بیجهت گرون میکنن از اون طرف کارخونه هم میبینه اختلافشو میگه پس من چرا گرون نکنم……
اینا همه بدلیل پیروزی های پیاپی و مستمر ماست!
متاسفانه جنگ ، جنگ از پشته
دوستان گلم به خودتو و مردم ایراد نگیرید لطفا.
اگر این بلای که سر اقتصاد ما اومده سر اقتصاد دمکراتیک ترین مردم جهان که سوییس باشه هم میومد اون مردم بسیار بدتر از مردم ما عمل میکردن.
ایراد از مردم نیست.
متاسفانه ۳۷۰۰ و رد کرد!!!
قطعا ارزش خرید نداره و برای اون دسته از خریدارانی که خودرو صفر رو به خاطر گارانتی میخرن بهتره یه سر به نمایندگی ها بزنن تا متوجه وخامت اوضاع بشن
خودرویی مثل ۲۰۰۸ خیلی ارزنده تر از این ماشین هست
حاضرم چینی دست دوم بخرم ولی این شتر گاو پلنگ پرمصرف و بیکیفیت
را با این مبلغ نخرم!
برو شترگاوپلنگ چینی بخر در عرض یک سال دو برابر این قضیه بده امداد خودرو شرکتش واسه تامین قطعه!
اصلاح کنم حرفتو حاضری اینو نخری که حداقل گارانتی۳ساله داره ولی به جاش چینی کارکرده بی کیفیت و درجه سه و چهار بدون گارانتی و خدمات پس از فروش و بازار ضعیف بخری،خیلیم عالی بدون شک تصمیمت اولین و آخرین تصمیمت خواهد شد برادر
دوست عزیز بسه دیگه
شما و امثال شما دیگه شورشو در آوردین
بابا آشغال های تولیدی ایران و چین همه شون یکی هستن
دیگه طرفداری نداره
من این همه ساله دارم تو حوزه خودرو فعالیت میکنم ولی هیچ جوره نمیتونم فاز آدمایی مثل شما رو درک کنم
همین شما ها هستین میرین پیج تارا سواران و کوییک سواران و ری را سواران و کوفت و زهرمار سواران راه میندازین
تا کی دوست دارین مسخره بشین؟؟؟
میخوای ری رایی که خریدی رو گرون بفروشی نیا اینجا براش تبلیغ کن
برو پیج بزن برای به به و چه چه راه بنداز
من شرمندم که میگم اما چینی آشغال؟ شما میدونی برترین خودروی چین که بزرگترین بازار خودروی جهانه تو سال ۲۰۲۵ چه ماشینی بوده؟
چری اکستیلانتیس… بله یک خودرو متعلق به شرکت چینی چری اونم در رقابت با ماشیهای آمریکایی اروپایی و ژاپنی
مورد بعدی فکر میکنید این آشفته بازار تقصیر کیه؟ دولت؟ خیر … تقصیر خود مردم … وقتی مردم صف می بندن برای ماشین فقط و فقط به این امید که گرونتر تو پاچه همدیگه کنن … این اسمش چیه؟ غیر از دست تو جیب کردن همدیگه؟
بارها گفتم بازم میگم روزی رسون خداست نه خلق خدا و وقتی خلق خدا دنبال روزیش از خلق خداوند است خدا هم میفرماید به سلامت برو روزیتو از همون خلقم بگیر و نتیجش میشه این
حالا هی تو سرتون بزنید که چرا همه چی گران شد؟ وقتی خلق خدا به بهونه افزایش دلار جنس قدیمشو با قیمت جدید میفروشه … این اسمش چیه؟
برید قرآن رو بخونید و درکش کنید و به خدای خود توکل کنید و ترس به دلتون راه ندید خدا میرسونه به وقتش اما وقتی خدا رو فراموش کنیم میشه این
دوست عزیز گرونی خودروها به دلیل ترس مردم از بی ارزش شدن پولشونه
با ایشالله ماشالله هیچی حل نمیشه
من اگه بیام جنس قبلی رو با همون قیمت قبلی بفروشم از یک ماه آینده که هیچ از فردای خودمم عقب میوفتم
پس مردم حق دارن که بترسن چون هیچ وقت تو این ممکلت هیچی درست پیش نرفت.
پس خدا چی کارس؟ خدا چی میگه؟ خدا میگه نترس با من اما وقتی بترسی و مسیر رو اشتباه بری میشه همین
همیشه هم گفتن بار کج به منزل نمی رود
من نمیگم با گفتن انشالله کار حتما درست میشه من میگم ببین مسیرت درسته یا نه؟ اگه مسیر درست رو رفتی و نتیجه نگرفتی اونوقت حرف شما قبول
مگه من گفتم بار کج ببریم سر سفره خودمونو دارم میگم مشکل الان اقتصاد ما از تورمه پس نمیشه مردم رو مقصر بدونیم که چرا همه چی گرون میشه.
دوست عزیز شما فکر میکنی که همه توی حساب بانکیشون ۵ الی ۶ میلیارد پول دارن که بدم چینی درجه یک ثبت نام کنن؟اگه اینطور بود که همه الان بهترین چینی ها رو سوار بودن!هرکی هه با اندک پولی که داره داره یکچیزی میخره که فردای افزایش قیمت،انگشت به دهان نمونه!
هیچوفت یادم نمیره با ۵ میلیارد رفتم پرشیا خودرو و بی ام و سری ۵ و برداشتم و اوردم منزل.دیروز بردم پرشیا خودرو ۲۰ میلیون کارت کشیدن.واقا دیگه نمیشه زندگی کرد
آقای جبارزاده بهتره شما هم بس کنید این لجبازی با خودرو های داخلی و چینی رو.
شما با اینکه سابقه فعالیت چندین ساله دارید، اما گویا از تخریب کردن این ماشین ها هم سود میبرید. البته این دلیل نمیشه که اعتراض نداشته باشیم به کیفیت خودرو ها و ندونیم که چه مشکلاتی دارند. اما مجبوریم در نهایت بین بد و بدتر انتخاب کنیم
البته اگر جنابعالی و دوستانتون این مردم رو میخره نکنید، کسی مسخره نمیکنه.
اینجا آلمان نیست که پیچ بنز سوارها و بیاموسوار ها بزنند مردم. مجبورن چیزی که دارن رو دوست داشته باشند.
امیدوارم این افزایش قیمت ها درس عبرتی برای شما و آقای طجوزی و همه بشه که بدونید عاقبت دادن کار دست بخش خصوصی چیزی جز گرانی سرسام آور و بدون حاصل نیست
امیدوارم که این دیدگاه رو منتشر کنید…
دوست عزیز طرفداری های بیجا و پیج زدن و به به و چه چه کردن چه دردی دوا میکنه جز این که خودروسازهای ما رو پررو کنه و این فکرو به سرشون بیاره که عههه خوبه مردم ماشینای آشغال ما رو دوست دارن و براش غش می کنن.
در ضمن این که قیمت ارز بالا میره چه ربطی به خصوصی سازی داره؟ تو کل دنیا خصوصی سازی جواب داده این که تو ایران جواب نمیده بخاطر تورم و گرونی روزانه ارز و طلاست. شما اگه خیلی این کاره ای برو جلوی گرونی ارز رو بگیر
میتونی؟؟ پس الکی نیا خصوصی سازی رو ببر زیر سوال
شما اصل مسئله رو نمی بینی بعد میای میگی افزایش قیمت سرسام آور؟؟؟ دلار شده ۱۶۰
معلوم و مشخصه که با دلار ۱۶۰ تومنی ماشین ها هم گرون میشن
خیلی غیروابسته ایم به ارز که بگیم نباید تاثیر داشته باشه
روغن و چوب بستی ما به ارز ربط داره دیگه چه برسه به خودرو
لطفا جای روضه خوندن برای ما اگه میتونی برو از حاکمیت مطالبه کن که چرا ارز گرون شده
درود آقای جبارزاده عزیز.شما و سایت خبری اسب بخار برای ما سال ها است که ثابت شده هستید.لطفا وقتتون رو برای پاسخ به این عزیزان صرف نکنید.من و شما میدونیم که با سه میلیارد و پانصد(حدود بیست هزار دلار)چه خودروهای با کیفیت ژاپنی و کره ای سوار شد.متاسفانه کار به جایی رسیده که به جای اینکه بین خوب و خوب تر انتخاب کنیم به گفته خود همین عزیزان باید بین بد و بدتری که هیچ جای دنیا اصلا مجوز تولید نمیگیره انتخاب کنیم.لطفا بذارید این عزیزان در خیال خام خودشون بمونن و با ایشالله ماشالله و حمایت از خودروهای بی کیفیتمون شاد باشن
کارمندها و سهام داران گاری سازی( ایران خودرو ) ریختن اینجا
جناب اسب بخار این همان ازادسازی است که نشریه های مانند شما همه را به ان تشویق کرده وانرا بهترین راه حل معرفی می کردند که خصوصی سازی را ه نجات است بفرمائید این هم راه نجات ایرانخودرواز زمان خصوصی شدن بجز گران کردن خودورهایش هیچ کار دیگری نکرده ونخواهد کرد
دقیقا
دقیقا گذاشتین…متاسفم برای همچین رسانه هایی که نونشون توی دورغ هست…
ایران خودرو دسته بزرگ ترین مافیای خودروست نمیدونم چرا بعد از گرونی باید قرعه کشی باشه بازم فروش آزاد بذارین. چجوری توی یک روز ۷۰۰ گرون بشه بازار آزاد چون دسته مافیاست. فضای مجازی که با استفاده از این فضا قیمت سازی میکننِ
دقیقااااا
من از مخاطبین خیلی قدیمی اسب بخار هستم و واقعا سایتتون رو میپسندم
اما چیزی که مشهوده اینه که خیلی از مواقع جانب دارانه مقاله میزارید روی سایت و خیلی از مطالبی که قرار میدید مغایر با واقعیه
شما در جریان خصوصی سازی ایران خودرو چندین بار مطلب گذاشتید و حمایت کردید
اما واقعا با افتادن ایران خودرو به دست یک شرکت مافیایی چیزی تغییر کرد؟
کیفیت کدوم خودرو تولید داخل بهتر شد؟
تیراژ تولید خودرو چقدر تغییر کرد؟
همین خودرو ریرا رو ایران خودرو با مدیریت دولتی تولید کرد و از موقعی که افتاده دست بخش به اصطلاح خصوصی حتی یک رینگ جدید هم واسش تولید نکردند.
درود بر شرفت
دقیقا همینطوره.
توهمی به نام بازار آزاد ، به کام دلالان!
احسنت. حرفت حقه
من با اسب بخار مشکل دارم ولی دیگه افزایش قیمت ربطی نداره داداش ، این بحث اقتصاده کشوره ، از ۱۵ سال پیش همین مشکل کم و بیش بوده ، متاسفانه مردم ما فقط دیروز خودشون یادشونه
شما گویی تو ایران زندگی نمی کنی؟! حالا فرض کنیم مقصر گرون شدن خودرو اسب بخار باشه!! مقصر گرانی اجناس خوراکی و شوینده که ۲ ماهه ۲ برابر شدند کی هست؟
یاد فیلم تلماسه افتادم که همه منتظر لسانالغیب هستن تا وضعیت درست بشه
: )
ببخشید اگر ۲و۹۰۰ تا ۳میلیارد شدن این ماشین ریرا باعث شده در دسته خودرو های فوق لوکس قرار بگیره پس فیدلیتی که شده ۴میلیارد و اف ایکس و تیگو۸ که بازه ۵میلیاردی پیدا کرده میشه سوپر فوق پلاس لوکس؟ و ماشینی مثل اکستریم میشه چی با این عنوان؟
این شرایطیه که برای همه ماشینا هست،فقط یه ماشین قیمتش نجومی نشده همهههه ماشینا
هیچ ماشینی هم اندازه پولی که بهش میدی ارزش خرید نداره حتی همون لندکروزش