حسین دلاور
۱۶ بهمن ۱۴۰۱ | ۱۶:۰۷
اخبار |
تولید انبوه تارا سال و جدید آغاز شد
امروز گروه صنعتی ایران خودرو بدون حضور رسانه ها و خبرنگاران تولید انبوه دنا پلاس جوانان (EFP) و تارا سال را آغاز کرد. تارا سال نمونه جدید و بهبود یافته تارا فعلی بوده که با تیپ های V3 و V4 به بازار عرضه می شود.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، تارا اتوماتیک تیپ V4 از نظر فنی تفاوتی با نسخه فعلی (تیپ V2) ندارد و همان پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 پلاس بر روی آن نصب است. این پیشرانه ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT توان را به چرخ های جلوی این سدان ملی انتقال می دهد. هنوز مشخص نیست که تارا اتوماتیک V4 از جعبه دنده های ساخت DAE استفاده می کند و یا لندای (Landay) بر روی آن نصب می شود.
حتماً ببینید: ویدیوی تست و بررسی تارا اتوماتیک در اسب بخار
در تارا V4 امکانات بیشتری نسبت به نسخه فعلی وجود دارد. تارا اتوماتیک فعلی به امکاناتی مانند کروز کنترل، محدودکننده سرعت، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، سنسور باران، تهویه الکتریکی، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، تریم داخلی چرم و پارچه، سانروف، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، چهار کیسه هوا، پشتی برقی صندلی های جلو، تنظیم برقی زاویه کفی صندلی راننده، استارت دکمه ای و… مجهز است.
اما در تارا اتوماتیک V4 امکاناتی مانند بازشو برقی صندوق عقب با سنسور حرکتی پا، صندلی برقی شش حالته راننده، دوربین عقب با خطوط پارک متحرک، چراغ خوشامدگویی زیر درها و زیرپایی و… مجهز است.
در بحث طراحی تارا اتوماتیک جدید تا حدی متفاوت از نسخه فعلی است و جایگاه دکمه های شیشه بالابر و طراحی کنسول میانی این خودرو تغییر کرده است. آن طور که گفته می شود، صندلی های عقب این خودرو هم به زیرآرنجی مرکزی مجهز شده اند. تارا V3 در اصل همان تارا سال دنده دستی است که امکانات رفاهی بیشتری را نسبت به نسخه دنده ای فعلی دارد.
نکته جالب در آیین آغاز تولید انبوه تارا جدید این است که ایران خودرو هنوز تصویری از کابین و تغییرات این خودرو منتشر نکرده و صرفاً به تصاویر خط تولید که نمایی از تغییر گرافیک چراغ عقب نشان می دهد، اکتفا نموده است.
تارا سال و جدید چه مشخصات فنی دارد؟
تارا اتوماتیک تیپ V4 از نظر فنی تفاوتی با نسخه فعلی (تیپ V2) ندارد و همان پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 پلاس بر روی آن نصب است. این پیشرانه ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT توان را به چرخ های جلوی این سدان ملی انتقال می دهد. هنوز مشخص نیست که تارا اتوماتیک V4 از جعبه دنده های ساخت DAE استفاده می کند و یا لندای (Landay) بر روی آن نصب می شود.
چه مشخصاتی در تارا اتوماتیک V4 وجود دارد؟
در تارا V4 امکاناتی مانند بازشو برقی صندوق عقب با سنسور حرکتی پا، صندلی برقی شش حالته راننده، دوربین عقب با خطوط پارک متحرک، چراغ خوشامدگویی زیر درها و زیرپایی و… مجهز است.
در بحث طراحی تارا اتوماتیک جدید تا حدی متفاوت از نسخه فعلی است و جایگاه دکمه های شیشه بالابر و طراحی کنسول میانی این خودرو تغییر کرده است. آن طور که گفته می شود، صندلی های عقب این خودرو هم به زیرآرنجی مرکزی مجهز شده اند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تارا تارا V4 تارا اتوماتیک تارا جدید تارا سالمطالب مرتبط
سرگذشت متفاوت آریا و تارا؛ رونمایی همزمان با فرجامی متفاوت
سدان های اقتصادی بازار ایران
مقایسه کی ام سی ایگل و تارا اتوماتیک؛ کدام سدان اتومات اقتصادی؟
مقایسه تارا اتوماتیک و سوزوکی سیاز، جدال سدان لوکس داخلی و اقتصادی ژاپنی
قیمت تارا V4 یا تارا اتوماتیک فول در بازار آزاد مشخص شد
شرایط فروش تارا اتوماتیک
مقایسه تارا اتوماتیک و جتا VA3
با سلام
لطفا به ایران خودرو بگویید که دست از ارزان سازی ریینگ های تارا اتوماتیک بردارد. رونمایی از مدل v4 پیشگش
چرا باید از رینگ های زشت ته انباری خودرو اچ ۳۰ کراس به جای رینگ اصلی استفاده کند
ایا این مصداق کم فروشی نیست؟
پیکان دولوکس،پیکان کارلوس، پیکان چراغ بنزی، پیکان وانت، پیکان سپر جوشن،پیکان جوانان
دریغ از اینکه همگی پیکان هستن
حالا هم دنا پلاس جوانان، دنا پلاس توربو دستی و اتومات، دنا پلاس نسخه پایه به زودی استیشن و وانت هم تولید میشه
سیستم همون سیستم هست، تا بود یه موتور چندین مدل پیکان حالا هم یه موتور و چندین ماشین، ایرانی جماعت خودروساز نیست
پیکان دولوکس،پیکان کارلوس، پیکان چراغ بنزی، پیکان وانت، پیکان سپر جوشن،پیکان جوانان
دریغ از اینکه همگی پیکان هستن
حالا هم دنا پلاس جوانان، دنا پلاس توربو دستی و اتومات، دنا پلاس نسخه پایه به زودی استیشن و وانت هم تولید میشه واین رویه ایران خودروِ، پارس هم همینطور، سمند همینطور رانا و۲۰۶ و۲۰۷ همینطور اردی سابق هم همینطور
عزیز دل این سایت چی بگه به نظرت؟! اگر حرف در گوش سیستم میرفت که اون کالیپر عقب دنا پلاس رو نمونه ای مینداخت که صدای جیغ نده !!!! اینجا درسته سر از ماشین در میارن عزیزان مدیریت سایت ولی حرف امثال این عزیزان هم در گوش اون هایی که در حجم پول میل میکنن معلومه نمیره البته شرمنده این رو نوشتم بی احترامی به شما و عزیزان اسب بخار نیست منظورم رو متوجه شدین دیگه.
سلام
الان برای اونایی که دیماه توی بورس ثبت نام کردن و ۲۴ اسفند تحویل هست نسخه جدید میدن ؟
احتمالا خیر…خودِ خطیبی هم امروز گفته که بزودی فروش تارا سال(همین مدل های v3 و v4)را در بورس شروع می کنند…
سر همین تغیرات جزء خدا تومن میکشه روش
چراغ عقبش طرح جدیده
خوشکله
قیمت کارخانه با بازار باید یکی بشه فرسودها تعویض بشن
کاش با یه موتور پر قدرت تر مثل ef7 توربو میومد
امیدوارم به تحویلی های بهمن هم که با قیمت قبل همین خودرو رو تحویل بدن
عکسی که مربوط به در عقب سمت رانندس رو نگاه کنید ، روی فرمون ماشین آرم نحس پژو هستش
که چی؟ اون عکسهای انتهایی تزئینی هستند که اسب بخار از اینترنت برداشته گذاشته اینجا تا بگه تغییرات احتمالی چه خواهد بود و ربطی به خط تولید ندارن چون فعلا عکسی از داخل خود بیرون ندادند.
سلام آیا تارا دستی ثبت نامی در بورس کالا که فروردین ماه سال آینده تحویل می‌دهند شامل این تغیرات هست ؟؟؟
بی خیال همه چیز بشید به خود عکسی که گرفتن یه لحظه با دقت نگاه کنید . چی میبینید ؟ به اونی که اول از همه راه میره دقیق نگاه کنید به نفرات پشت سری نگاه کنید . اگه اون لباس تنشون نبود با لاتای چاله میدون هیچ فرقی نداشتن یه عده ته عکس جمع شدن جلسه گرفتن این چند نفر هم عین لاتای بی سرو پا دارن تو خط تولید راه میرن و عکس میگیرن اصلا هم کاری به بقیه و اونایی که ته عکس هستن ندارن . این عکس بهترین عکسیه که میتونه وضعیت اداره صنعت خودرو سازی کشورو نشون بده واقعا باید به عکاس این عکس جایزه داد .
خدا را شکر اون لامپ مهتابی چراغ عقب را برداشتند . بقول شما ایرون من و قول ما ابرام ابرو اصلاح شد .
با سلام
من پیش فروش یک ساله تارا اتومات اسمم در اومده و مرداد سال ۱۴۰۲ نوبت تحویلم هست
این نسخه رو بهم میدن یا همین نسخه اتومات فعلی؟؟؟؟؟؟
به احتمال زیاد نسخه جدید ولی با دریافت ما به تفاوت در اون تاریخ تحویل میشه
منم تحویل مرداد هست ولی سوال کردم از نمایندگی گفت طبق قرارداد با شما نمونه قبل هست کلاس سی و دو سیصد و یک که همون نمونه قبلی هست طبق بخشنامه چهل و پنج هشتاد وهشت
کلاس جدید ۳۲۳۰۷ میشه
همه جای دنیا روال اینه وقتی یه تغییرات رو واسه بهبود کیفیت یا سلیقه و … انجام میدن اون محصول قبلی رو دیگه کنار میزارن اینجا یه چراغ و یه رودری و … عوض کرده به اسم ماشین جدید میدن بیرون اصلا تغییرات خیلی هم خوب چرا باید اون نسخه قبلی رو ادامه بدین و سعی کنین اینو با قیمت جدید به مردم بیاندازن ؟؟؟!
اگر ایراد نداشت (که قطعا داشت ) چرا عوض کردین ؟! اگر ایراد داشت چرا نسخه قبلی رو خارج نمیکنین ؟؟!!
ایران خودرو عوض تولید انبوه مدل های تارا جدید، تاراهای قدیمی رو که توی بورس فروخته و تا قرون آخرش رو گرفته تحویل بده، تارای جدید پیشکش
با سلام
ایران خودرو عوض تولید انبوه مدل های تارا جدید، تاراهای قدیمی رو که توی بورس فروخته و تا قرون آخرش رو گرفته تحویل بده، تارای جدید پیشکش
😑
آقا این طرح فروش یکپارچه تارا v4 هست یا v2
دوستان من پیگیر شدم فعلا برنامه ای جهت تحویل تاراهای جدید ندارن و فقط تارای قدیمی تحویل مردم می دهن با یک تغییر کوچک سنسور نو وباران اونهایی هم که درست کردن وتیلیعات راه انداختن گذاشتن کنار این رادیکی از بچه های خط تولید ایران خودرو بهم گفت پس فعلا فعلنا v3 n v4 نداریم
این سایت رو کی طراحی کرده، یکی کامنت میزاره یه تاریخ اضافه کنین به کامنت ها یکی چیزی میگه بدونیم مال چه زمان و دوره ای بوده
دوست عزیز ممنون از نظرتون. بنده به همکارم این قضیه رو اطلاع میدم تا تاریخ ثبت کامنت هم در سایت قرار بگیره.