ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد

ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
«فولکس واگن» هم اکنون برنامه معرفی خودروهای مفهومی و جدید خود را در نمایشگاه خودروی فرانفکفورت آغاز کرده است. در میان خودروها، بدون شک مدل ID.3 را می توان به اندازه بیتل مشهور، حائز اهمیت دانست. ID.3 نخستین خودروی تمام الکتریکی تیراژ بالای فولکس واگن و نخستین خودروی ساخته شده در پلتفرم MEB مخصوص خودروهای الکتریکی این شرکت، محسوب می شود.
ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
خودروی الکتریکی جدید فولکس واگن، در سه انتخاب باتری عرضه می شود. بسته باتری پایه ای ۴۵ کیلووات ساعتی، شعاع مسافتی ۳۳۰ کیلومتر را دراختیار می گذارد، در حالی که بسته باتری میان رده ۵۶ کیلووات ساعتی، شعاع مسافتی ۴۲۰ کیلومتر را در اختیار راننده قرار می دهد.
ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
مدل بالارده با بسته باتری ۷۷ کیلووات ساعتی نیز، با شارژ کامل شعاع مسافتی ۵۵۰ کیلومتر را دراختیار خواهد داشت. قدرت خودرو به وسیله موتور الکتریکی ۲۰۱ اسب بخاری قرارگرفته در چرخ های عقب تأمین می شود که با دو بسته باتری هماهنگ شده است.
ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
مدل پایه ای از موتور الکتریکی ۱۴۷ اسب بخاری بهره می برد اما در تمامی حالت ها، گشتاور به ۳۱۰ نیوتن متر می رسد. به لطف جانمایی هوشمندانه باتری ها، فولکس واگن ID.3 ابعادی همچون مدل گلف دارد اما فاصله طولی بین محورها با افزایش ۱۴۵ میلی متری نسبت به گلف، ۲۷۶۵ میلی متر طول دارد. فضای بار خودرو نیز به ۳۸۰ لیتر می رسد.
ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
با بهره مندی از ویل بیس قابل توجه، فضای کابین خودرو نیز به میزان چشم گیری افزایش یافته است. در قسمت داخلی، شاهد طراحی آینده نگرانه ای هستیم. در قسمت میانی پنل، نمایشگر ۱۰ اینچی قرار گرفته که با سیستم سرگرمی مخصوص فولکس واگن و سیستم به روزرسانی به وسیله ابر اطلاعاتی نیز هماهنگی دارد.
پشت آمپر دیجیتالی دیگر نکته قابل توجه کابین فولکس واگن ID.3 محسوب می شود. تمامی کنترلرهای خودرو، اکنون با استفاده از صفحه لمسی قابل استفاده است و فولکس واگن تنها برای شیشه ها و فلاشر خودرو، دکمه های سنتی را به کار گرفته است.
ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
سیستم کنترل و شناسایی صدا نیز با شنیدن جمله Hello ID شروع به کار می کند. مدل پایه ای با استفاده از شارژر ۵۰ کیلوواتی شارژ می شود و شارژر ۱۰۰ کیلوواتی نیز به عنوان آپشن، قابل سفارش خواهد بود. مدل میان رده در حالت استاندارد با شارژر ۱۰۰ کیلوواتی شارژ می شود و در مدت ۳۰ دقیقه، ذخیره مورد نیاز برای طی مسافت ۲۵۰ کیلومتر را دراختیار راننده قرار می دهد.
ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
مدل بالارده نیز از قابلیت شارژر با انرژی ۱۲۵ کیلووات بهره خواهد برد. فولکس واگن از ماه مه تاکنون، پیش سفارش خودروی الکتریکی ID.3 در مدل ۱ST Limited Lunch Edition را آغاز کرده و تاکنون، بیش از ۳۰ هزار سفارش دریافت شده است.
ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
این مدل ها تنها در نمونه میان رده با بسته باتری ۵۸ کیلووات ساعتی عرضه می شوند و از امکاناتی همچون مسیریاب ماهواره ای، رادیو دیجیتال DAB+، گرم کن صندلی و فرمان، زیردستی در قسمت جلو، کابل شارژ مرحله دوم و رینگ های ۱۸ اینچی آلومینیومی در حالت استاندارد بهره می برد.
ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
خریدارانی که انتظار آپشن های بیش تری دارند، می توانند مدل های ۱ST Plus و ۱ST Max را سفارش بدهند. از ویژگی های مدل ۱ST Plus می توان به سیستم دوربین دید عقب، کروزکنترل فعال ACC، سیستم ورود و استارت بدون کلید پیشرفته، صندلی ها با طراحی متفاوت، کنسول میانی، دو درگاه USB-C، سیستم روشنایی، چراغ های جلو و کناری LED ماتریکس، چراغ های ترمز LED به همراه رینگ های ۱۹ اینچی آلومینیومی اشاره کرد.
ID.3، نخستین خودروی تمام الکتریکی فولکس واگن رونمایی شد
درنهایت، مدل بالارده ۱ST Max نیز از هدآپ دیسپلی واقعیت مجازی، سیستم صوتی بیتس (Beats)، سانروف پهن شیشه ای و رینگ های ۲۰ اینچی آلومینیومی بهره می برد. با این وجود، فولکس واگن تاکنون اطلاعات تکیملی ID.3 را منتشر نکرده است. فولکس واگن برای مدل پایه ای، قیمتی کم تر از ۳۰ هزار یورو را قول داده است. تولید این خودرو از پایان سال ۲۰۱۹ آغاز می شود و نخستین مشتریان در سال ۲۰۲۰ خودروی شان را تحویل خواهند گرفت.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777


پایگاه خبری اسب بخار
منبع: Carscoops

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.