هاتف فرج الهی
۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ | ۱۸:۳۰
اخبار
مصرف بنزین ۲۳ درصد بالاتر از استاندارد/ خودروهای فرسوده باید روانه ذوب آهن شوند
ناصر عاشوری، دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت، با انتقاد از مصرف ۲۳ درصد بالاتر از استاندارد جهانی بنزین در ایران، ریشه ناترازی سوخت را در خودروهای مستهلک، نبود سبد سوخت متنوع و ضعف فرهنگ‌سازی دانست.
ناصر عاشوری، دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت، در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری اسب بخار گفت: مصرف سوخت در ایران به دلیل سوءمدیریت در بخش مصرف، ۲۳ درصد بالاتر از استاندارد جهانی است.
وی در ادامه توضیح داد: با رفع این مازاد مصرف نسبت به استاندارد، نه‌تنها ناترازی موجود رفع می‌شود، بلکه امکان صادرات چند میلیون لیتری فراهم خواهد شد.
وی افزود: یکی از دلایل اصلی مصرف بالا، حضور خودروهای قدیمی و پرمصرف مانند پیکان، نیسان آبی و تاکسی‌های ۴۰ تا ۵۰ ساله در ناوگان حمل‌ونقل است.
عاشوری پیشنهاد کرد: دولت باید این خودروها را جمع‌آوری کرده، برای بازیافت به ذوب‌آهن بفرستد و با خودروهای کم‌مصرف جایگزین کند.
وی همچنین به خودروهای جدیدتر اما پرمصرف اشاره کرد و گفت: حتی محصولاتی که این روزها تولید می‌شوند و در برخی موارد تا ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کنند، باید با خودروهایی با مصرف ۶ تا ۷ لیتر جایگزین شوند.
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت ادامه داد: تمرکز بیش از حد بر بنزین به‌عنوان سوخت اصلی، اشتباه تاریخی دولت بوده است. باید سبد سوختی متنوع شامل خودروهای هیبریدی، برقی، CNG و LNG ایجاد شود تا فشار از بنزین برداشته شود.
عاشوری با انتقاد از تعلل وزارت صمت و مجلس در تسهیل واردات و تولید خودروهای برقی گفت: ما تولیدکننده بنزین هستیم و کم‌کاری بخش‌های دیگر، فشار را روی پالایشگاه‌ها آورده است.
عاشوری در ادامه اظهار کرد: فرهنگ‌سازی مصرف سوخت نیز ضروری است و وقتی ۵ تا ۶ میلیون نفر در تعطیلات دو روزه به سفر می‌روند و هزینه سوخت را در نظر نمی‌گیرند، نتیجه‌اش مصرف بالاست.
وی همچنین به موضوع قاچاق سوخت اشاره کرد و گفت: اگرچه قاچاق بی‌تأثیر نیست، اما عامل اصلی ناترازی، مصرف بالای داخلی است و نهادهای نظارتی باید با آن برخورد کنند.
وی با بیان اینکه کیفیت بنزین عامل اصلی آلودگی هوا نیست، اعلام کرد: بیش از ۶۰ درصد بنزین تولیدی کشور مطابق استانداردهای یورو ۴ و یورو ۵ است.
عاشوری افزود: ۴ تا ۵ پالایشگاه ما با سرمایه‌گذاری‌های اخیر، بنزین باکیفیت تولید می‌کنند و اگر موضوع مدیریت مصرف محقق شود، کاهش مصرف سوخت، به‌طور خودکار آلودگی هوا را کاهش خواهد داد.
وی همچنین در پایان از سازمان استاندارد به دلیل صدور مجوز برای خودروهای قدیمی مانند نیسان‌های ۵۰ ساله انتقاد کرد و خواستار پاسخ‌گویی این نهاد شد.
بیشتر بخوانید:
اختلاف فاحش مصرف بنزین ایران و ترکیه به دلیل خودروهای پرمصرف
آیا به وعده بنزینی دولت می توان اعتماد کرد؟
وعده‌های بی‌سرانجام و سرگردانی در سرنوشت بنزین سوپر
بازی تمرینی برای افزایش قیمت بنزین؟
گازوییل سه نرخی شد؛ گام بعدی بنزین است؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بنزین سوخت ناترازی بنزین
بابا شپا بنزین یورو۴ بده بنزین سوپر‌بده گازوییل یورو۴ بده همه جای کشور ببین کدوم ماشین زیاد میسوزونه و الایندگیش بالا میره.
خرابی کاتالیزور خرابی شمع خرابی انژکتور خرابی کللل موتور در توربو تزریق مستقیم‌ها خو اینا همش‌عاملش همین بنزین بی کیفیته دیگه شما سوخت درست کن والا اون پیکان پراید لکنتشم درست میسوزونه اون خاور بنز ایران پیما هم دود نمیکنه درست میسوزونه الایندگی نداره دیگه.
من بندرعباسم چندتا پالایشگاه کنارمه دریغ از یک درصد بنزین‌باکیفیت اون شمال یک درصدم باکیفیت ندارن. ماهایی ک از لحظه اول تو گرمایی جهنمی باید کولر روشن کنیم توقع دارین مصرف پایین باشه؟ماشین بخودش فهش میده والا. شهرای بزرگم ک اگه خنکم باشن ترافیک زیاده باز مصرف بالا میره.شما همون مصرف ۶ ۷ رو بیار تو ایران معدشون تعجب میکنه از هوای داغون از سوخت داغون از قطعات بی کیفیت از خدمات داغون از خیابونای داغون روغن موتورهای لی کیفیت و تقلبی ک عملا انگار گازوییل پر میکنن و هیچ نظارتی نیست.پس همین ماشینا هم دوگانه داشتن انواع پژو سمند پراید وووو چرا پس جلوشون گرفتین؟پس مردم ک قشنگ میخریدن گاز میزدن مصرف بنزین کم بود چرا همرو جم کردین؟ اونایی ک با ماشین کار میکنن چه تو شهر چه انواع شرکت ها مجبورن همه برن ال پی جی کنن با کپسول گاز بزنن.
حرف از مصرف الایندگی نزنین بابا. ماشینای چینی خوشگل موشگل ریختین تو بازار با موتورهای تحت فشاره توربو و حساس و شدین بلای جون ملت از گرونی بیش از حد قطعات یدکیشون بعد توقع دارین فقط مصرف پایین باشه؟ بجای حرف زدن پشت میکروفون برین عقلای ناقصتونو بکار بندازین مردم رو بدبخت نکنین.
بحث بدبختی مردم از خودرو یک گزینست تو ایران بقیه چیزا از پوشاک دکتر مواد غذایی رفت امد ها بیکاری ها ازدواج ها ووووووو کدوم ارگان کدوم صنف کدوم قسمت از دولت بفکر مردمه؟
جناب آقای عاشوری به تمام آسمان و زمین چنگ انداختید اما ایراد اساسی خودتان را که تولید سوخت بی کیفیت هست اشاره ای نکردید.
گیرم که خودروهای روز دنیا وارد شوند پس کو توان خرید: مردم در پرداخت پول سوخت بی کیفیت شما و خرید ارابه های مرگ ایرانی موندن چه برسه به خرید خودروهای باکیفیت خارجه
والا با این اقتصاد درب و داغونی که برای مردم درست کردن کی میتونه ماشین عوض کنه. من پدرم ۳۰ سال برای اینا کارمند بود تهش یه سمند ۸۸ خرید از پس هزینه بیمه و صافکاریشم بر نمیاد دادش به من که ماشین نداشتم. خودش داره با دوچرخه میره میاد. منم که دهه شصتی نثل خر درس خوندم جایی کار گیر نیاوردم دارم باهاش اسنپ کار میکنم که خرجای خودشو میده یه کمی هم میمونه برای خرج دوا دکتر خودم. یه جوری دم از استاندارد میزنن انگار همه چیشونو استاندارد کردن که الان مردم هم بخان استاندارد مصرف کنند. اول وضعیت معیشت و رفاه مردم رو استاندارد کنید بعد بیاید دم از استاندارد مصرف سوخت و خودروی فرسوده بزنید. هیچی بارتون نیست
عاشوری اگه دو گرم سواد داشت بجای حرف زدن یه برنامه ای میچید که دارندگان خودرو های فرسوده برای ذوب کردن ماشینشون و دریافت خودرو جدید صف ببندن.
باشه! خودمون میریم ماشین کم مصرف و به‌روز وارد می‌کنیم!!! ایشون انگار چند سالی ایران نبودن یا نمی‌دونن اوضاع به چه شکله! البته با اون درصدی که در مورد کیفیت بنزین فرمودن دیگه اعتبار بقیه سخنان هم مشخص شد.
چی زدی چی میگی
فکر صادراتی اونم به عراق دیگه مفتی مجانی
حالا متوجه شدید؟
بیاد آر زمانی که برای خودروهای به قول خودتان لوکس بنزین داده نمیشد و برای داغون های داخلی داده میشد تا قشنگ بنزین بسوزانند
همه میدانند ولی برای تعویض خودروها پول لازمه از کجا بیارن
xu7 رو بردار tu5 بذار
میتونی که؟
همین ده درصد کم میکنه مصرف رو
عامل اصلی بالا بودن مصرف را این آقا خوب می داند و نمیخواهد بگوید چون بسیار توجیه شده که مردم را مسئول اصلی نابسامانی معرفی کند.
ابتدا‌باید‌دست‌حرامزاده‌هایی‌مثل‌پناهیان‌و‌صدیقی‌از‌اقتصاد‌کشور‌کوتاه‌شود‌تا‌محرومین‌بتوانند‌سر‌پا‌بایستند‌برای خرید‌ماشین‌کم‌مصرف‌پول‌لازم‌است‌نطام‌شیطانی‌ایران‌انقدر‌به‌کارمند‌حقوق‌نمی‌دهد‌که‌حتی‌شکمش‌را‌سیر‌کند‌چه‌رسد‌به‌ذخیره‌پول‌و‌خرید‌ماشین‌کم‌مصرف‌اقایان.واقعا‌خوابید‌یا‌خود‌را‌بخواب‌زده‌ایداین‌جفنگیات‌چیست‌می‌بافید
به نظر میرسه چند وقت دیگه مسئولین راه بیفتن تو خیابون بر علیه مردم تظاهرات کنند چون همشون توی این سالها مردم را عامل مشکلات می‌دونن
خودروی فرسوده کجا بوده ، نیسان صفر صدی ۱۶ لیتر مصرف میکنه چرا چرت و پرت میگی
خیلی ازخودروهای مثلاً نو مگه مصرف استاندارد دارن ؟
آقا از عدم ورود خودروی برقی ایراد می گیره درحالی که بزرگترین مانع خود نفتی‌ها هستن چون اگر خودروهای برقی را ج پیدا کنه پمپ بنزین تا پالایشگاه تا انبارهای ذخیره وانتقال سوخت باید تعطیل بشه این یعنی زیان برای آقایان پس حتما راضی نمیشند اگر ۶ ملیارد را خودروی برقی وارد می کردن ودر ازای هر خودروی برقی یک خودروی فرسوده اسقاط می شد در عرض ۵ سال مشکل حل می شد ولی مافیای نفت و خودروی قراضه داخلی هرگز نمی گذارد
جناب عاشوری فومنی جنابعالی که چند دوره نماینده تشریف داشتید کجا بودی که الان داری قصه حسین کرد شبستری می‌خونی به نظرم مسولین حرفی نزنند همه چی درست میشه یا اصلا یه چند مدتی سرکار نیایید . راستی مگه بازنشسته نشدید شما
هر موقع مافیا دست از سر خودرو سازها بردارند وسایل حمل نقل عمومی بخصوص مترو بهینه شد و حقوق قشر زحمت کش کارمند و کارگر درست شد تا مجبور نشن شیفت بعد کار تازه برن اسنپ کار کنند تا تازه بشن نزدیک خط فقر و رانت و وام و دزدان بیت المال دست از سر مردم و ایران برداشتند و مسئولان آنقدر تقیه به دروغ نمی‌کردند و بعضی ارگانها از برق مجانی به تولید بیت کوئین اقدام نمی‌کردند و ثروت مردم غارت نمیشد تا جیب یمن و ممنی ها پر بشه روابط خارجی ما متکی به نظر یک گروه یا جناح نمیشد و مصلحت بر وطن پرستی و رفاه مردم بود نه خودشون و … , اون موقع نه تنها مصرف بنزین که همه چی درست میشه
به خدا آدم میمونه از اینهمه پرویی و وقاحت, که دائم همه چیزو گردن مردم میندازند که مصرف بنزین بالاست و ال و بل, مگه تولید سوخت با مردمه؟ مگه جلوگیری از واردات ماشین های روز و کم مصرف و ارزون قیمت دنیا با مردمه؟ مگه تولید ماشین بی کیفیت و آشغال و گرون ایرانی با مردمه؟ انگار همه این گندارو ما زدیم که از ما توقع دارن؟! تمام دنیا دارن از سوخت lpg استفاده میکنن که سالمتر و ارزونتر از بنزین و cng برای هوا و موتور ماشین هست اما اینجا مافیا جلوشو گرفت چرا؟ چون هیچ مسئول دلسوزی نداریم , سوخت و خودرو که جای خود تو کدوم ارگان احساس کردیم که مسئولینش واقها دلسوزانه کار میکنن هر کسی به پست و مقام رسید فقط فکر نون خودش بود و مثل غنیمت موقعیت های ساخت و آبادی کشور رو به نفع خودش به یغما برد, واقعا کجا بودیم و به کجا میریم؟!!!