پیکاپ دایون V5 وارد بازار ایران شد + تصاویر و مشخصات
چندی پیش اعلام شد که بزودی پیکاپ دو دیفرانسیل جدیدی وارد بازار ایران می شود و قرار است یک خودروساز خصوصی مونتاژ این محصول را با نشان اختصاصی خود بر عهده بگیرد. حال بر اساس تصاویر ارسالی از سوی مخاطبان اسب بخار ، مشخص است که پیکاپ جدید بازار ایران دایون V5 است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، پیکاپ دایون V5 یک خودروی شاسی مستقل است که در بازارهای مختلف با پیشرانه های بنزینی و دیزلی عرضه می شود و امکان سفارش گذاری آن در نسخه دو دیفرانسیل فراهم است. این خودرو از نظر ساختار و پلتفرم مشابه به دانگ فنگ P16 و فودی F22 بوده و با توجه به تصاویر موجود قرار است که با پیشرانه دو لیتری توربو میتسوبیشی وارد بازار ایران شود. پیشرانه دایون V5 به ۴F20TC معروف است که بر روی فوتون تونلند جدید ایران خودرو هم نصب شده و ۲۰۰ اسب بخار را با گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه میتسوبیشی در خودروهای مختلف، قدرتی در بازه ۱۶۰ تا ۲۲۱ اسب بخار دارد و هنوز به صورت قطعی نمی توان گفت که بر روی دایون V5 چه مقدار قدرت و توان گشتاوری را تولید می کند.
اما آن چه که مشخص است، دایون V5 با پیشرانه دو لیتری توربو به جعبه دنده ۶ سرعته دستی مجهز بوده و در این بحث ساختار فنی متفاوتی نسبت به فوتون تونلند توربو بنزینی دارد. همچنین با نگاهی به تصاویر تهیه شده توسط مخاطبان اسب بخار معلوم می شود که شریک ایرانی دایون، نمونه استاندارد V5 را در بحث ابعاد به ایران آورده و نسخه کشیده و بزرگتر این خودروی دو دیفرانسیل را جهت عرضه انتخاب نکرده است.
امکانات دایون V5:
با توجه به اطلاعات اولیه و تصاویر منتشر شده، نمونه های اولیه دایون V5 با دو کیسه هوا، تریم داخلی چرم، رینگ های آلومینیومی، کامپیوتر سفر، تهویه الکتریکی و دیجیتال، نمایشگر لمسی، تنظیم الکتریکی وضعیت انتقال قدرت و… به ایران آمده اند و بدیهی است که این خودرو جهت انجام تست های فنی استفاده خواهند شد. از سویی با توجه به ویژگی های فنی این پیکاپ جدید و حضور رقبایی چون KMC T8، فوتون تونلند S بنزینی توربو و…، این احتمال داده می شود که شریک ایرانی دایون، پیکاپ V5 را با امکانات بیشتری مانند سامانه کنترل پایداری الکتریکی، استارت دکمه ای، دوربین عقب، سنسور نور و… رونمایی کند.
هنوز به صورت قطعی نمی توان گفت که این پیکاپ چینی و مونتاژی توسط کدام خودروساز وارد بازار ایران می شود. اما آن چه که منابع آگاه می گویند، عرضه V5 با نشان اختصاصی طرف ایرانی بوده است. از سویی این احتمال مطرح شده است که یکی از شرکت های خصوصی و فعال در زمینه عرضه محصولات کار و تجاری، پیکاپ دایون V5 را با پیشرانه توربو و دو دیفرانسیل در بازار عرضه کند.
حتماً بخوانید: با فوتون تونلند S بنزینی توربو آشنا شوید + تصاویر
حتماً بخوانید: با KMC T8 کرمان موتور آشنا شوید + تصاویر
ما که میدونیم قراره توسط اون تجاری ساز اروپایی خوشنام سمت کردان تولید بشه . اسمش هم بگین دیگه . خخخخ
این لوگوی سابق جکه؟
اینها اثرات قرار داد ۲۵ ساله با چین است
چرا پیکاپ های موجود تو ایران همه موتورشون یکیه ؟
مثلا اسنا ، تونلند ، کاپرا ، وینگل موتورشون یکیه
نیسان پیکاپ با ریچ یکیه
این پیکاپ جدیدم موتورش با تونلند توربو ایران خودرو یکیه!
بعد هم چرا دوربین دنده عقبش زیر سپر گذاشتن ؟ زیر سپر عقب ممکنه ضربه بخوره که
حساس نشو
حاصل قرارداد ننگین۲۵ساله چین….
بازم پیشرانه تکراری
این چینی ها رو هم بعضی ها زیادی گنده میکنن. ۴ تا موتور متفاوت از هم ندارند اما ۱۰۰ تا سواری و وانت و SUV و … باهاش میسازن. هیچ وقت چین نمی تونه با آمریکا و اروپا رقابت کنه. تمام تولیدات HiTech چین هم با ابزار تولید آمریکایی و آلمانی و …. انجام میشه. هر کشوری که مدعی صنعتی بودن هست باید بتونه ابزار تولید رو بسازه و ارتقا بده.
باید قرارداد ۲۵ ساله با ژاپن می بستن هیچ خری نمیره اینو بخر وای به حال آدما. ژاپنی دست دوم صد تا این می ارزه