تعرفه واردات خودرو به 20 درصد کاهش یافت + جدول

پس از مدت ها کشمکش و گمانه زنی سرانجام محمدرضا عارف، معاون اول رییس جمهور، آیین نامه اجرایی واردات خودروی سواری برای سال ۱۴۰۴ را ابلاغ کرد. براساس این آیین نامه تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد کاهش یافت. این در حالی است که اواخر فروردین ماه سال جاری رییس جمهور تعرفه های ۱۰۰ درصد را برای اجرا به گمرکات ابلاغ کرده بود.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، معاون اول رییس جمهور، محمدرضا عارف، آییننامه اجرایی بند «ر» تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور با موضوع واردات خودروی سواری را به وزارتخانههای صمت، اقتصاد و امور خارجه، سازمانهای برنامه و بودجه، استاندارد و حفاظت محیط زیست و بانک مرکزی ابلاغ کرد.
براساس این ابلاغیه ۲ میلیارد و ۶۵ میلیون دلار برای واردات ۹۰۰۰۰ هزار خودروی وارداتی بنزینی در نظر گرفته شده است.
دولت با تجدیدنظر در تعرفه های ۱۰۰ درصدی، حقوق ورودی خودروهای ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی سی را ۲۰ درصد، ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ هزار سی سی را ۴۰ درصد، ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ را ۱۵۵ درصد، ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ هزار درصد را ۱۸۰ درصد و بیش از ۳۰۰۰ درصد را ۱۹۰ درصد در نظر گرفته است.
همچنین برخی موارد مهم این آییننامه به شرح زیر است:
- هر ایرانی ساکن خارج از کشور میتواند در سال ۱۴۰۴ یک دستگاه خودروی سواری بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار وارد کند.
- بانک مرکزی ظرف ۱۰ روز از ابلاغ این آییننامه مکلف است مبلغ ارز قابل تخصیص در هر ماه از سال جاری را به وزارت صمت اعلام کند.
- تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات کشور ممنوع است.
- ترخیص خودروهای مشمول این آییننامه منوط به ارائه گواهی اسقاط خودروی فرسوده است.
- سن خودروی وارداتی براساس تاریخ تولید آن، درج شده در شماره شناسایی موتور، باید کمتر از پنج سال باشد.
حقوق ورودی واردات انواع خودروی سواری در سال ۱۴۰۴ براساس جدول زیر است:
| خودروهای بنزینی وارداتی | تعداد (دستگاه) | ارز هر گروه از خودروهای وارداتی (یورو) | تعرفه واردات (درصد) |
| تا ۱۵۰۰ سی سی | 50000 | 770,000,000 | 20 |
| ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی | 15000 | 300,000,000 | 40 |
| ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی | 12000 | 360,000,000 | 155 |
| ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی سی | 8000 | 360,000,000 | 180 |
| بیش از ۳ هزار سی سی | 5000 | 275,000,000 | 190 |
| جمع | 90000 | 2,065,000,000 |

عقب نشینی از ابلاغیه پزشکیان
این آیین نامه در حالی از سوی عارف ابلاغ شده است که پزشکیان در ۲۷ فروردینماه ابلاغیه تعرفه ۱۰۰ درصد برای واردات خودرو را ۱۴۰۴ به تمامی گمرکات اجرایی کشور ارسال کرد. در آن ابلاغیه برای خودروهای هیبرید ۱۵ درصد و برای خودروهای تمام برقی ۴ درصد در نظر گرفته شده بود.





باز هم تعرفه ،یعنی چه برای چه باید آزاد کنند بدون تعرفه ،شاید خودرو ساز داخلی تغییر رویه بدهند ،
سلام ی خبر از تحویلی کرولا از شرکت سایپا بزارید ی خبرنگار نیست ی خبر بگیره بزاره؟!
فاکتور شده میگن راهور باید اجازه بده پلاک نیومده؟!تو این شرایط جنگی باید رودترماشینارو تحویل بدن ما مردم بدبخت چی کنیم با هزار جور بدبختی پول جور کردیم ی ماشین بنویسیم هیچ مسولی نداریم پیگیری کنه هر چه زودتر تحویل خودروها رو بده!زنگمیزنیم میگن صبور باشید چقدر صبور سه ماه از موعد تحویلش گذشت انفجار شد جنگ شد پدرمردمو دراورید ک!
فکر نمیکردم یه وطن فروش بی شرف اینجا ببینم. جالبه که توهین به کشور هم با قوانین کامنت اسب بخار تضادی نداره!
اینجا دیگه آخره خطه کسایی هم که زرنگ تشریف دارن و باپول کارگر و رانت به نوایی رسیدن باید خدمتشون عرض کنم پولاتون پر!
آخ که چقدمزه میده پولدار جماعت متضرر میشن وحکومت هم پاسخگو نیس پیدا کنین وانت پرتغال رو فروشنده پیشکشش🤣
سلام
من نیسان آلتیما ریختم ۲۶۰۰ بود پیام اومد ۱۰۰درصد اضافه شد یعنی ۵.۲۰۰ دادم گفتن ۱۰۰درصد گمرکی افزایشش دادن حالا بااین تفاسیر یعنی میشه ۴۰درصد پس میدن یا نه چی شد چی میشه کسی میدونه بگه
تکلیف ماها که تعرفه چانگان cs55 را ۶۰ درصد محاسبه کردند و پول را هم گرفتند چیه؟!
پدر مردم و ایرانی را درآوردید و نمیذارید و نذاشتید ایرانی یک ماشین خوب و باکیفیت سوار بشه .عربها را ببینید که قبلا شتر سوار میشدن
باسلام آیا برای واردات ماشینهای سنگین چیزی درنظر گرفته نشده
نوش دارو بعد از مرگ سهراب! حالا اون بکنار که تو این وضعیت خودرویی نمیتونه بیاد!
یعنی قراره محدودیت ۲۵۰۰ سی سی برداشته بشه؟
الان برای بدست آوردن دل مردم حسرت کشیده ایران دیر نیست ؟عایا ؟
شما خودروهایی که شرکت کوشا خودرو پنج ماه قبل تمام پول آنرا گرفته تحویل بدید بعد شروع به حرف زدن کنید کسی نیست حق مردم را از این شرکتهای رانت خوار بگیره
یعنی میشه بعنوان مصرف کننده یه خودروی تکی کارکرده زیر ۵ سال ساخت از کشورهای عربی وارد کرد؟
لطفا اگه جزئیات و فرآیند کار رو میدونید راهنمایی کنید.
بنازم کره هم همین کارو کرد خودرو ساز مدیر داره باید خودش قیمت رو معلوم کنه خودرو کالایی که قطعاتش خارجی آلیاژ هاش خارجیه نمیشه ریالی قیمت گذاری کرد باید قیمت دست مدیر عامل خودرو سازی باشه که خصوصی شده و کم کم تعرفهها رو کم کنند هر سال.شرای رقابتم باید بره خونشون .
درود