ابلاغ مقررات جدید واردات خودرو در بلاتکلیفی تعرفه ای + سند

مقررات جدید واردات خودرو در بلاتکلیفی تعرفه ای از سوی گمرک ابلاغ شد. این ابلاغیه ای اشاره ای به نحوه محاسبه حقوق ورودی نشده است، اما به نظر می رسد فعلاً چانه زنی ها و رایزنی های دولت برای اعمال تعرفه های جدید بی فایده بوده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، روز گذشته مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران مصوبات جلسه گمرک، سازمان توسعه تجارت و دفاتر مقررات صادرات و واردات و همچنین صنایع خودروی وزارت صمت در خصوص واردات خودرو از محل بند «ر» تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور (موضوع واردات خودروی سواری) را برای اجرا به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
مقررات جدید در حالی ابلاغ شده است که هنوز تکلیف تعرفه واردات خودرو روشن نشده است. دولت در ۲۵ خرداد سال جاری آیین نامه جدید با تعرفه های کاهش یافته را ابلاغ کرد، اما در ۱۲ مرداد، دیوان عدالت اداری دستور توقف موقت آن را ابلاغ کرد. ۲۶ مرداد ماه جاری نیز مجلس بر اجرای لایحه بودجه و اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی تأکید کرد. با این حال، دولت از آنها خواسته است با توجه به تبعاتی که دارد در این موضوع بازنگری کنند، اما تاکنون نتیجه نبوده است.
در این شرایط گمرک پس از جلسه با نهادهای مرتبط مقررات جدید واردات و ثبت سفارش خودرو را ابلاغ کرده است.
براساس این ابلاغیه:
- اشخاص مشمول این مصوبه شامل اشخاص حقوقی، اشخاص حقیقی (ایرانیان ساکن خارج از کشور دارای کارت اقامت) و اشخاص حقیقی و حقوقی سرمایهگذار خارجی در ایران است.
- در فرآیند ثبت سفارش خودروهای این مصوبه نیازی به تأییدیه سازمان حفاظت محیط زیست نیست، اما مجوز سازمان ملی استاندارد در موقع ثبت سفارش الزامی است؛ این در حالی است که تأییدیه هر دو سازمان مذکور در فرآیند ترخیص الزامی است.
- سقف ارزشی ثبت سفارش هر دستگاه خودرو (صرفاً خودروهای نو) از رویه سرمایهگذار خارجی از محل این مصوبه ۳۰ هزار دلار است.
- همه مشمولان این مصوبه برای ثبت سفارش الزاماً باید دارای کارت بازرگانی باشند.
- در سال ۱۴۰۴ پس از اعمال سازوکار این مصوبه در سامانه، واردات خودروی سواری علاوه بر رویه خودروی جانبازی از محل این مصوبه خواهد بود. برای ثبتسفارشهای بدون تخصیص ارز، ویرایش پرونده جهت استفاده از محل این مصوبه الزامی است، اما برای ثبتسفارشهای دارای تخصیص ارز امکان ادامه فرآیند با رویههای قبلی یا رویه این مصوبه امکانپذیر است.
- سقف سال ساخت خودروی موضوع این مصوبه حداکثر ۵ سال است.
- امکان افتتاح ثبتسفارش از محل این مصوبه تا پایان سال ۱۴۰۴ است
- ثبت سفارش خودروی سواری نو و کارکرده از محل این مصوبه امکانپذیر است.



چراخودرو وارداتی برای اسب بخار مهم است چند درصد مردم می توانند خودرو وارداتی بخرن واقعا بعنوان صدای وارد کنندگان بودن به چه قیمتی است؟؟ تلاش برای تاثیر گذاری بر تصمیمات اقتصادی از طرف صاحبان این صنعت چقدر است؟ چرا بدنبال افزایش قیمت خودرو داخلی اسب بخار مطلب ارائه نمی کند چرا اسب بخار به دو تولید کننده کشور توصیه به کاهش قیمت خودرو نمی کند فقط بدنبال منتفع شدن قشر خاص از واردات بدنبال کاهش قیمت وارداتی ها است مگر چند درصد مردم تقاضا وتوان خرید بالای یک میلیاردرو دارن ؟؟؟؟؟
باسلام. در پاسخ به آن هموطن گرامی که انتقاد داشتند به این ایت که چرا به قیمت خودروهای داخلی پرداخته نمیشه عرض کنم که اگر واردات خودرو به تعداد مورد نیاز و با نرخ ارز و تعرفه پایین انجام بشه صددرصد باعث کنترل قیمت خودروهای داخلی میشه…. و اما درخصوص قدرت خرید خودروهای خارجی باید عرض کنم همشون گرون نیستند، تعدادی با قیمتی که قشر متوسط بتونند بخرند هم هست که اگر نرخ ارز واردات و تعرفه گمرکی کمتر بشه تعداد افراد بیشتری میتوانند خودروی وارداتی با کیفیت بخرنند. به امید روزهای بهتر.