نکته ای در مورد افزایش قیمت محصولات ایران خودرو!
در روزهای گذشته شاهد بودیم که گروه صنعتی ایران خودرو پیش فروش یکساله برخی محصولات خود را برگزار کرد و در این طرح فروش، مبالغ پیش پرداخت بر اساس قیمت های قبلی و بدون افزایش قیمت اعلام شد.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ بسیاری از مشتریان ایران خودرو بر این باور هستند که این شرکت برنامه ای برای افزایش قیمت محصولات خود ندارد و برای همین بر خلاف سایپا، پیش پرداخت خودروهای ثبت نامی را با معیار قدیم و بدون افزایش بها اعلام نموده است. همین اتفاق باعث شد تا بسیاری ارزش خرید خودروهای ایران خودرو را با توجه به مبالغ پیش پرداخت بیشتر از محصولات سایپا بدانند. چرا که در موارد مختلف، ودیعه اول خودروهای سایپا بیشتر از ایران خودرو بود و بر اساس این معیار باید قیمت خودروهایی مثل کوییک، ساینا، شاهین و… از پژو پارس، پژو ۲۰۶ و… بیشتر باشد.
اما با بررسی های مختلف مشخص شد که خودروسازی سایپا میزان افزایش قیمت های شورای رقابت و سازمان حمایت را پذیرفته و برای همین در پیش فروش جدید خود، با توجه به بخشنامه های قانونی افزایش قیمت مورد نظر را اعلام نموده است. لذا با توجه به این افزایش قیمت، موظف بوده تا بر اساس شرایط روز حدود ۵۰ درصد بهای تمام شده خودرو را به صورت پیش پرداخت دریافت کند. اما گروه صنعتی ایران خودرو با عدم اعمال افزایش قیمت شورای رقابت، نشان داده که این میزان از رشد را قبول ندارد و به احتمال زیاد به دنبال ثبت افزایش قیمت های بیشتر است.
برای همین مبلغ اعلام شده برای پیش پرداخت فروش های جدید، دیگر به عنوان ۵۰ درصد قیمت نهایی خودرو نیست و بر اساس قوانین مختلف می تواند در زمان تحویل قیمت نهایی محصول را با توجه به مقیاس های اقتصادی روز اعلام کند. به گفته یکی از کارشناسان صنعت خودرو، قطعا این اقدام به نفع ایران خودرو است و هرچقدر این شرکت بتواند فرایند افزایش قیمت قانونی خود را دیرتر به نتیجه برساند، می تواند با معیار نوسان های جدید به رشد قیمت مصوب برسد. حال باید به مشتریان این شرکت به دنبال آن باشند که هرچه سریعتر ایران خودرو افزایش قیمت قانونی خود را اعلام کند و این ماجرا را به ماه های آینده نکشد.
پایگاه خبری اسب بخار
سلام جناب دلاور
فرمودید پیش فروش جدید.. پس نتیجه صحبتتون شامل پیش فروش های قبلی دنا پلاس اتوماتیک نمیشه درسته؟
متاسفانه سایت اسب بخار اینقدر نا آگاه و بی توجهه که دقت نکرده در پیش فروش جدید ایرانخودرو ، پیش پرداخت پژو ۲۰۷ با افزایش قیمت از ۴۸میلیون ۳۰۰ هزار تومن به ۵۰میلیون و پونصد هزارتومن رسیده بود!
قطعا شما که انقدر اطلاع دارید، باید بدونید مابه التفاوت ربطی به ضریب دوره ای افزایش قیمت نداره. قطعا نگاه ساده و زودگذر از بخشنامه رسمی شرکت ها و عدم آگاهی کافی باعث چنین برداشت های اشتباهی از جانب مشتریان میشه.
دقیقا ایرانخودر در افزایش قیمتهای داخلی،توسط نمایندگیها با قیمت سازی نقش مستقیم داره،این شرکت حلقه های زیادی از مافیای قطعات خودرو،فروش خودرو دا داخلش داره متاسفانه مشکلات زیادی هم برای صنعت خودرو بوجود میاره هم درم ریختگی بازار
فعلا سایپا با قیمت هایی که اعلام کرده مثلا برای تیبا ۲ پلاس و کوییک و … به نظرم بهتره درش رو گل بگیره دوتا روکش و یه مانیتور ۱۵ میلیون اختلاف قیمت با تیبا ۲ معمولی خیلی … مشتری مداری تو ایران معنی نداره
حرفتون درست نیست . هر سه ماه یکبار شورای رقابت قیمت تعیین میکنه و ایران خودرو محبوره به اون قیمت بده .
فعلا هم داره با قیمت شورای رقابت عرضه میکنه . تو پیش فروش اخیر هم مبتنی بر قیمت های جدید شورای رقابت پیش فروش رو انجام داد .
این پست شما هم به نظر حمایت از خودروسازان برای افزایش قیمت هست …
۲۰۷ توی پیش فروش جدید قیمت شده ۵۰ میلیون و پانصد یعنی بیش از دو میلیون افزایش