پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

ب ام و X4 AC Schnitzer معرفی شد

AC Schnitzer علاقه دارد همه چیز را در یک ب ام و تغییر دهد. یعنی در درجه اول، همیشه خودروهای باواریایی هستند که از سوی این تیونر انتخاب می شوند. پیش از این، دیدیم این نابغه تیونینگ آلمانی، ب ام و X2 را دگرگون کرد. همچنین به سراغ سری ۸ رفت و خشونت طراحی این مدل را تا سر حد مرگ افزایش داد. در نهایت به سراغ i8 رفت و شاهکاری بی سابقه از این سوپر اسپرت هیبریدی استخراج کرد.

اکنون قرعه شانس این تیونر خوش ذوق به نام نسل دوم X4 افتاده است. دومین شاسی بلند اسپرت کمپانی ب ام و، تغییرهای چشم گیری در نمای بیرونی و درون کابین را تجربه کرده است. همچنین با افزایش قدرت خروجی پیشرانه، حداکثر سرعت قابل پیمایش با X4 نیز بیش تر است. به منظور افزایش زیبایی و پرفورمنس خودرو، AC Schnitzer عناصر جدیدی به ظاهر بیرونی آن اضافه کرده است. بخش مهمی از این تغییرها را رینگ های AC1 دو شاخه زغالی تشکیل می دهند که در سه اندازه ۱۹٫۰، ۲۰٫۰ و ۲۲٫۰ اینچی قابل سفارش است.

این X4 تیون شده با توجه به برخورداری از سیستم تعلیق جدید با کیت انحصاری AC Schnitzer، اکنون به اندازه ۰٫۸ تا ۱٫۰ اینچ، ارتفاع کم تری دارد. از آن سو، فضای داخلی نیز با تغییرهایی همراه بوده است؛ پدال های آلومینیومی، استراحت گاه پا، جا سوییچی انحصاری AC Schnitzer و روکش مشکی و آلومینیومی برای اهرم کنترلر سیستم iDrive. زیر کاپوت، AC Schnitzer روی پیشرانه xDrive30d ب ام و، به روز رسانی ای انجام داده است که قدرت خروجی آن را از ۲۶۵ به ۳۱۵ اسب بخار می رساند، اما ارتقای فنی X4 در این پروژه، تنها محدود به یک پیشرانه نمی شود. نسخه های xDriveM40d نیز اکنون به جای ۳۲۶ اسب بخار، ۳۸۰ اسب بخار تولید می کنند.

سپهر عظیمی
پایگاه خبری اسب بخار AC Schnitzer ب ام و تیونینگ