ارتقاء کیفی محصولات خودرویی در نیمه دوم سال ۹۸
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرد: در نیمه نخست امسال به دلیل تحریم ها با افت کیفیت محصولات خودرویی مواجه بودیم اما در نیمه دوم سال با توجه به سیاست های اصلاحی وزارت صمت و برنامه ریزی خودروسازان روند معکوس و این شیب مثبت شده است.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرد: در نیمه نخست امسال به دلیل تحریم ها با افت کیفیت محصولات خودرویی مواجه بودیم اما در نیمه دوم سال با توجه به سیاست های اصلاحی وزارت صمت و برنامه ریزی خودروسازان روند معکوس و این شیب مثبت شده است.
اشکان گلپایگانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص شاخص IQS اظهار داشت: شاخص IQS عبارت است از تعداد عیب مشاهده شده در خودرو که توسط مشتری در ۳ ماه نخست پیمایش شناسایی می شود. نحوه محاسبه به این صورت است که عیوب ۱۰۰ دستگاه خودرو رصد می شود و به منظور قابل فهم بودن، عدد تقسیم بر ۱۰۰ می شود تا شاخص به دست آید.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: این عدد در خودروهای مختلف با توجه به کیفیت محصول متفاوت است به طوریکه این عدد درخصوص برخی از خودروها کوچکتر از ۱ و در برخی خودروها ۷ است. این شاخص برای خودروهای نرمال بین المللی که برای مقایسه با خودروهای داخل کشور از آن استفاده می شود بین ۱ تا ۱٫۵ است. اگر این عدد در ایران حدود ۴ باشد به این معنا است که متوسط ناوگان ما ۴ ایراد در هر خودرو دارد.
گلپایگانی گفت: روندهای کنترلی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بر اساس دستورالعمل های مشمول استاندارد و آیین نامه های اجرایی دولت مانند سابق در حال انجام است و گزارشات ما به صورت مستمر منتشر می شود اما اطلاع رسانی این موارد به سیاست گذاری های وزارت صمت بستگی دارد.
وی درخصوص تاثیر تحریم بر کیفیت خودرو گفت: با تشدید تحریم ها در ابتدای امسال، افت محسوسی را در بسیاری از شاخص ها مشاهده نمودیم که برخی از آنها کماکان ادامه دارد اما با انتخاب ساز و کارهای کنترلی توسط خودروساز، بسیاری از روندهای منجر به افت کیفیت کنترل و با افت کیفیت مقابله شد به طوریکه در ۳ ماهه سوم امسال یک روند رو به رشد در حوزه کیفیت خودرو محقق شد. در واقع در ۳ ماهه سوم امسال نسبت به ۳ ماهه اول و ۳ ماهه دوم شاهد تغییرات مثبت درخصوص کیفیت خودرو بوده ایم.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: طبیعتا تحریم بر کیفیت خودرو تاثیرگذار است اما با توجه به سیاست های وزارت صمت و برنامه ریزی خودروسازان این موضوع در برخی شاخص ها کنترل شده و شاهد روند قابل پذیرشی نسبت به گذشته هستیم. در مجموع در نیمه نخست امسال به دلیل تحریم ها با افت کیفیت محصولات خودرویی مواجه بودیم اما در نیمه دوم سال با توجه به سیاست های اصلاحی وزارت صمت و برنامه ریزی خودروسازان این شیب مثبت شده است.
والا من ۱۰ روز پیش تیبا ۲ را بعد ۸ ماه تاخیر گرفتم از نمایندگی که رفتم بیرون کنار خیابان پارک کردم کاری داشتم هرکاری کردم در ماشین قفل نشد مجبور شدم برگردم نمایندگی همین که اومدم تو نمایندگی پارک کنم سری دنده کنده شد و وقتی پیاده شدم دیدم زوار دور در کلا ول هست و درست نچسبیده. آشغال به تمام معنا تحویل می دن.