پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

J7 صد پایین تر و دیگنیتی 100 بالاتر از دیروز

قیمت ارز و دلار همچنان رو به افزایش است و این قضیه کماکان بر بازار خودرو تأثیر می گذارد. خودرو که در دنیا به عنوان یک کالای مصرفی شناخته می شود، در ایران جزو کالاهای سرمایه‌ای‌ست و این قضیه موجب می شود بسیاری مردم از آن محروم بمانند.

در بازار خودروی امروز خبر خوشی وجود نداشت و افزایش قیمت هایی مشاهده شد که نمی توان آن ها را نادیده گرفت. با نزدیک شدن دلار به مرز ۴۰ هزار تومان، خودروها نیز با آن رشد کردند و جز در برخی محصولات چینی، که تقریباً با قیمت دیروزی معامله شدند، کاهش و یا حتا ثبات هم نداشتیم.

اما یک اتفاق جالب در بازار امروز رخ داد که آن هم کاهش ۱۰۰ میلیونی کی ام سی J7 بود و آن را به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون رساند. این خودرو دیروز در بازار آزاد به یک میلیارد و ۷۷۰ میلیون رسیده بود و حباب بزرگ تری نسبت به دیگر خودروها تشکیل داد و همین موجب شد حبابش امروز پنچر شود.

از طرف دیگر، دیگنیتی هر روز بی معنی تر و بی خودتر از روز قبل می شود و قیمت های عجیب تری برای خود ثبت می کند. این خودرو امروز در بیش تر تریم های خود حدود ۱۰۰ میلیون گران تر و نسبت به قیمتش عجیب تر شد.

حتماً بخوانید: قیمت روز خودرو

تغییرات قیمت خودروهای صفر ایران خودرو

با توجه به افزایش قیمت گزارش شده از بازار، امروز محصولات ایران خودرو در کم ترین حالت حدود ۱۰ میلیون در بیش ترین حالت، ۲۵ میلیون تومان رشد قیمتی داشتند. در پایین جدول افزایش قیمت ایران خودرویی ها تارا دنده ای با ۱۰ میلیون و در بالای جدول، تیپ ۳ و دنا اتوماتیک با ۲۵ میلیون افزایش قرار دارند. با این رشد، تیپ ۳ به ۴۷۰ و دنا اتوماتیک به ۷۰۶ میلیون تومان رسیدند. در این میان، عدد دنا اتوماتیک در حال رسیدن به تارا اتوماتیک است و این قضیه اصلاً عقلانی نیست، زیرا قیمت تمام شده تارا اتوماتیک نسبت به دنا اتوماتیک بیش تر است، از این رو، نمی توان قیمت بازار آن ها را نزدیک به هم تصور کرد.

تغییرات قیمت خودروهای صفر سایپا

رده اول تا سوم افزایشی های سایپا به ترتیب در اختیار کوییک اتوماتیک، شاهین و کوییک S است. کوییک اتوماتیک ۲۵ میلیون، شاهین ۲۲ میلیون و کوییک S هم ۱۶ میلیون رشد داشتند و به اعداد ۳۹۵، ۵۱۹ و ۳۰۳ میلیون رسیدند. جدا از این خودروها، پراید هاچ‌بک و صندوق دار، هر کدام ۷ میلیون و پراید وانت ۱۲ میلیون رشد داشتند، که این مقدار برای یک خودروی از رده خارج و متوقف شده باورکردنی نیست، اما از آن جایی که در ایران زندگی می کنیم می توانیم این قضیه را هم هضم کنیم و با آن کنار بیاییم.

تغییرات قیمت خودروهای صفر چینی

به جز J7، همه چینی ها از ۵ تا ۱۰۰ میلیون افزایش قیمت داشتند. تیگو ۸ پرو که دیروز رکورد زده بود، امروز تقریباً متوقف شد و با ۵ میلیون افزایش روبه‌رو بود. J7 هم که دیروز یک میلیارد و ۷۷۰ میلیون بود، امروز به دلیل نامشخصی حدود ۱۰۰ میلیون افت کرد و توانست تنها کاهشی بازار باشد.

دیگنیتی ها هم به طور میانگین در همه تریم ها حدود ۱۰۰ میلیون گران شدند و توانستند بی دلیل رقم جدیدی برای خود ثبت کنند. از آن جایی برای افزایش قیمت این خودرو از واژه بی دلیل استفاده می کنیم که روند صعودی آن را نمی توان با هیچ مرجعی از جمله طلا و ارز مقایسه کرد و مسیری جدا از بقیه را در حال طی کردن است.