ب ام و R 1300 GS Adventure مدل 2025 ؛ فول آپشن ترین موتورسیکلت آلمانی
محصول جدید برند ب ام و، یک موتورسیکلت جذاب در کلاس ادونچر است که نام آن ب ام و R 1300 GS Adventure ۲۰۲۵ است، که یکی از پرآپشن ترین موتورسیکلت های ب ام و بهشمار می رود.
برای افرادی که به سفر با موتورسیکلت علاقهمند هستند، موتورسیکلتهای بیشماری وجود دارد که میتوانند نیازهای آن ها را برطرف کنند. میتوان یک کروزر هارلی یا ایندین، یک موتورسیکلت در کلاس نیکد یا حتا برخی موتورسیکلتهای ادونچر وزن متوسط را انتخاب کرد، که هر کدام برای انجام این کار مناسب خواهند بود.
اما برای افرادی که قصد سفرهای طولانی مدت با موتورسیکلت را دارند و می خواهند از قارهها عبور کنند و در بیابانهای بزرگ دنیا کمپ کنند، تنها یک گزینه وجود دارد؛ موتورسیکلتهای ادونچر R GS BMW، که آخرین نسخه آن، R 1300 GS Adventure 2025، به تازگی از سوی ب ام و معرفی شده است.
مهمترین نکته این است که موتورسیکلت ب ام و R 1300 GS Adventure از موتور باکسری استاندارد R 1300 استفاده میکند که ۱۴۵ اسببخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این قدرت کافی است تا آن را به قدرتمندترین موتور باکسری برند ب ام و تا به امروز تبدیل کند. با این حال، همان طور که پیشتر تا حدودی مشخص شده بود، BMW برای R 1300 GS Adventure گزینههای گیربکس دستی استاندارد یا سیستم کمک تعویض دنده خودکار (ASA) جدید BMW را ارائه خواهد کرد.
به گفته BMW: «با سیستم کمک تعویض دنده خودکار (ASA) جدید، BMW Motorrad یک راهحل فنی نوآورانه را ارائه کرده است تا موتورسواری را آسانتر و راحتتر کند. وفادار به شعار “سادگی سواری شما”، تجربه سواری با خودکارسازی کلاچ و تعویض دنده ارتقا مییابد، بدون از دست دادن حس تعویض دنده ها.»
این ایده در اصل یک گیربکس اتوماتیک برای موتورسیکلت ادونچری است که به تدریج رایجتر میشود، همانطور که هوندا در گذشته نشان داده است و KTM و یاماها در حال حاضر در حال توسعه آن هستند. این سیستم همچنین برای موتورسیکلتی مانند R 1300 GS Adventure منطقی به نظر میرسد، زیرا پیچیدگی کار با چنین موتورسیکلت بزرگی را کاهش میدهد و خستگی در طول سفرههای طولانی را نیز کم میکند.
بر این اساس، BMW مجموعهای از فناوریهای انطباقی را به R 1300 GS Adventure اضافه کرده است تا راحتی کار با موتورسیکلت را بیشتر از قبل کند. محصول جدید ب ام و شامل آپشن هایی مانند کمک حرکت در سربالایی، تعلیق الکترونیکی نیمهفعال، کنترل ارتفاع انطباقی که سوار و پیاده شدن را آسانتر میکند، چراغهای سازگار با مسیر، کروز کنترل، هشدار تصادف از جلو، هشدار خروج از خطوط، پورتهای USB-C و ۱۲ ولت داخلی، صفحه نمایش TFT با اندازه ۶.۵ اینچی و قابلیتهای تماس اضطراری یا SOS به منظور برقراری ارتباط با اورژانس، همگی در محصول جدید ب ام و برای سال ۲۰۲۵ عرضه شده است.
همچنین ویژگیهایی که این روزها در اکثر موتورسیکلتها استاندارد شدهاند، مانند ترمز ABS، کنترل کشش چندگانه، حالتهای رانندگی مختلف برای جاده، آفرود و موارد دیگر، گرمکن فرمان، حسگر TPMS، شیلد قابل تنظیم برقی، محافظ دیفرانسیل، باربند و موارد دیگر هم در این موتورسیکلت وجود دارد و از آنجا که این موتورسیکلت از برند BMW است، فهرست بلندبالایی از لوازم جانبی اختیاری نیز وجود دارد؛ رینگ های اندرو، پدالهای پا قابل تنظیم، لاستیکهای آفرود و اگزوزهای مختلف برای ب ام و R 1300 GS Adventure هم به طور سفارشی عرضه خواهد شد.
نکته عجیب درخصوص محصول جدید ب ام و، مدل R 1300 GS Adventure، این است که باک سوخت این موتورسیکلت ظرفیتی در حدود ۳۰ لیتر دارد، که در نوع خود حیرت انگیز است. BMW اعلام کرده است با یکبار سوخت گیری این موتورسیکلت مسافتی بیش از ۶۰۰ کیلومتر را طی می کند، که به معنای امکان رفتن به هر جایی است.
قیمت پایه BMW R 1300 GS Adventure مدل ۲۰۲۵ هنوز اعلام نشده و BMW اعلام کرده است نزدیک زمان عرضه این موتورسیکلت در بازار، قیمت پایه آن را اعلام خواهد کرد، اما با توجه به این که R 1300 GS حدود ۱۸,۸۹۵ دلار قیمت دارد، احتمالاً برای نسخه Adventure باید حدود ۲۴,۸۹۵ دلار قیمت داشته باشد.
ماعاشقان موتور همیشه درحسرت اینگونه موتورها بوده وهستیم.بااینکه بیش ازپنجاه سال دارم اما وقتی سی بی ۱۳۰۰ را سوارمیشوم احساس جوانی میکنم.کاش برای جوانها بهتر شود
آقایان محترم یا دست اندرکاران محترم. قضیه این موتورسیکلت ها دقیقا حکایت گوشت نشان گربه دادن هست و بس. گلگی ملت ایران از شما اینکه لطف کنید متور سیکلت های در اخبار اینترنتی بگذارید که مردم بتوانند به راحتی تهیه بکنن و بخرند. منظور شما واقعاً از نشان دادن این متور سیکلت ها واقعاً نمیدونیم چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
من به دیوار زدم موتر را
مشتری امد پلیش بود موتر را برداشت برد