هوندا NXR 160 Bros مدل ۲۰۲۷؛ تریل شهری محبوب با تجهیزات ایمنی جدید

هوندا NXR 160 Bros مدل ۲۰۲۷
هوندا NXR ۱۶۰ Bros مدل ۲۰۲۷

هوندا NXR ۱۶۰ Bros مدل ۲۰۲۷ با مجموعه‌ای از تغییرات در رنگ‌بندی و تجهیزات ایمنی وارد بازار شده است. این تریل سبک همچنان در دو نسخه CBS و ABS عرضه می‌شود و از پیشرانه تک‌سیلندر ۱۶۲.۷ سی‌سی FlexOne با حداکثر قدرت ۱۴.۳ اسب بخار استفاده می‌کند. برای مدل ۲۰۲۷ راهنماهای LED، فلاشر، کلید Passing و در نسخه ABS سیستم هشدار ترمز اضطراری ESS اضافه شده‌اند. Bros که سابقه آن به سال ۲۰۰۳ برمی‌گردد، امروز یکی از پرفروش‌ترین تریل‌های سبک هوندا محسوب می‌شود و تولید خانواده آن سال‌هاست از مرز سه میلیون دستگاه عبور کرده است.

هوندا برای مدل ۲۰۲۷ به ترکیب فنی Bros دست نزده و تغییرات را روی ایمنی، تجهیزات و ظاهر متمرکز کرده است. نسخه CBS حالا علاوه بر قرمز با رنگ مشکی و نسخه ABS با رنگ سبز جدید Explorer Green قابل سفارش است. رنگ Fighting Red نیز برای هر دو نسخه باقی مانده است. عرضه مدل جدید از اکتبر ۲۰۲۶ آغاز می‌شود.

تاریخچه Honda NXR Bros؛ از ۱۲۵ و ۱۵۰ تا Bros ۱۶۰

داستان Bros در سال ۲۰۰۳ و در برزیل آغاز شد. هوندا این خانواده را ابتدا در دو نسخه NXR 125 Bros و NXR 150 Bros معرفی کرد. حتا نام Bros نیز از واژه Brothers گرفته شده بود و به دو نسخه‌ای اشاره داشت که از نظر شاسی و طراحی تقریباً یکسان، اما از نظر پیشرانه متفاوت بودند.

Bros در واقع ادامه‌دهنده مسیر تریل‌های سبک هوندا مانند XL 125S ،XR 200R ،XLR 125 و NX 150 بود. طراحی نسل نخست نیز از محصولاتی مانند XR 250 Tornado و NX4 Falcon الهام می‌گرفت. استقبال بازار سریع بود و در همان سال نخست بیش از ۹۲ هزار دستگاه فروخته شد.

در سال ۲۰۰۹ نسل دوم NXR 150 Bros با انژکتور PGM-FI جای کاربراتور را گرفت و نسخه Mix نیز امکان استفاده از بنزین یا اتانول را فراهم کرد. مدل ۱۲۵ در پایان ۲۰۱۲ دوباره بازگشت، اما نقطه عطف اصلی در اواخر ۲۰۱۴ رقم خورد؛ زمانی که NXR 160 Bros با شاسی جدید، پیشرانه قوی‌تر و تجهیزات مدرن‌تر جای مدل ۱۵۰ را گرفت.

در سال ۲۰۱۷ سیستم CBS به خانواده اضافه شد و از ۲۰۱۹ نسخه دارای ترمز کاسه‌ای کنار رفت. تغییر بزرگ بعدی برای مدل ۲۰۲۵ اتفاق افتاد؛ هوندا طراحی و بخش فنی را به‌طور گسترده به‌روزرسانی کرد و برای نخستین بار نسخه ABS را در کنار CBS قرار داد. تا اوت ۲۰۲۴ تولید تجمعی Bros از سه میلیون دستگاه گذشته بود.

موفقیت آن همچنان ادامه دارد. هوندا می‌گوید در سال ۲۰۲۵ بیش از ۲۰۰ هزار Bros تولید کرده و تنها طی هشت ماه نخست ۲۰۲۶ نیز بیش از ۱۳۲ هزار دستگاه NXR160 Bros شماره‌گذاری شده است.

طراحی Bros ۱۶۰ مدل ۲۰۲۷؛ تریل سبک برای شهر و خاک

طراحی فعلی Bros نتیجه بازطراحی بزرگ مدل ۲۰۲۵ است. ظاهر آن نسبت به نسل قبلی عضلانی‌تر شده، اما همچنان فرم یک تریل سبک و کاربردی را حفظ کرده است. گلگیر جلو مرتفع، فلاپ‌های کشیده اطراف باک، زین نسبتاً باریک و ارتفاع زیاد بدنه از زمین باعث شده‌اند شخصیت آفرودی آن حتا در استفاده شهری حفظ شود.

رینگ ۱۹ اینچی جلو و ۱۷ اینچی عقب با تایرهای Pirelli MT60 نیز نشان می‌دهند هدف ساخت یک موتورسیکلت صرفاً خیابانی نبوده است. این ترکیب نسبت به آرایش ۲۱/۱۸ اینچی تریل‌های جدی، کنترل‌پذیری شهری بهتری دارد و در عین حال برای مسیرهای خاکی سبک و جاده‌های نامناسب مناسب باقی می‌ماند.

برای ۲۰۲۷ راهنماهای LED اضافه شده‌اند و چراغ‌های موقعیت جلو در مجموعه چراغ اصلی ادغام شده‌اند. فلاشر و کلید چشمک‌زن چراغ جلو نیز اضافه شده‌اند. نسخه ABS یک قدم جلوتر می‌رود و به ESS یا Emergency Stop Signal مجهز است که هنگام تشخیص ترمزگیری شدید، چراغ‌های راهنما را به‌صورت خودکار فعال می‌کند.

پیشرانه ۱۶۲.۷ سی‌سی و تفاوت نسخه ABS و CBS

Bros 160 همچنان از پیشرانه تک‌سیلندر ۱۶۲.۷ سی‌سی، چهارزمانه OHC و هواخنک با انژکتور PGM-FI FlexOne استفاده می‌کند. این سیستم امکان استفاده از بنزین، اتانول یا ترکیبی از هر دو را فراهم می‌کند.

حداکثر قدرت با بنزین ۱۴.۲ اسب بخار در ۸۰۰۰ دور و با اتانول ۱۴.۳ اسب بخار در همین دور موتور است. گشتاور نیز حدود ۱۴.۱ نیوتن‌متر با بنزین و ۱۴.۲ نیوتن‌متر با اتانول در ۵۵۰۰ دور اعلام شده است.

شاسی از نوع فولادی Semi-Double Cradle است و در جلو دوشاخ تلسکوپی با لوله‌های ۳۳ میلی‌متری و در عقب Monoshock قرار دارد. وزن خشک حدود ۱۲۵ کیلوگرم است که برای موتورسیکلتی با این کاربری، کنترل آن را در شهر و مسیرهای خاکی نسبتاً آسان نگه می‌دارد.

تفاوت اصلی دو نسخه به ترمز برمی‌گردد. مدل ABS دارای ABS روی چرخ جلو است، در حالی که، مدل CBS از سیستم Combined Braking استفاده می‌کند و هنگام فشردن پدال عقب بخشی از نیروی ترمز را میان دو چرخ توزیع می‌کند. ESS نیز فقط برای نسخه ABS ارائه می‌شود.

قیمت Honda NXR ۱۶۰ Bros مدل ۲۰۲۷ به دلار

قیمت رسمی NXR ۱۶۰ Bros CBS مدل ۲۰۲۷ برابر با ۲۲,۸۳۰ رئال برزیل و قیمت نسخه ABS برابر با ۲۳,۹۷۰ رئال اعلام شده است. این قیمت‌ها هزینه حمل و بیمه را شامل نمی‌شوند.

با نرخ مرجع ۲۵ سپتامبر ۲۰۲۶ که هر دلار حدود ۵.۲۰ رئال بوده، قیمت نسخه CBS تقریباً ۴,۳۹۰ دلار و نسخه ABS حدود ۴,۶۱۰ دلار آمریکا می‌شود. این ارقام تبدیل مستقیم قیمت برزیل هستند و MSRP رسمی دلاری محسوب نمی‌شوند.

در مجموع، Honda NXR 160 Bros 2027 قرار نیست نسل تازه‌ای از Bros باشد. هوندا همان ساختار موفق مدل ۲۰۲۵ را نگه داشته و چند ضعف کوچک در تجهیزات ایمنی و روشنایی را برطرف کرده است. نتیجه همچنان یک تریل ۱۶۰ سی‌سی سبک است که بین موتورسیکلت شهری و تریل قرار می‌گیرد؛ همان فرمولی که از سال ۲۰۰۳ تاکنون Bros را به یکی از مهم‌ترین محصولات سبک هوندا تبدیل کرده است.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.