پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بنتلی فلایینگ اسپور جدید چه ظاهری خواهد داشت؟

هفته گذشته، بنتلی از طراحی جدید نخستین خودروی تمام‌برقی خود با نام تورکال (Torcal) رونمایی کرد؛ یک کراس‌اوور لوکس که قرار است آغازگر فصل تازه‌ای در طراحی محصولات این برند بریتانیایی باشد. حالا براساس زبان طراحی تورکال، تصاویری منتشر شده است که نشان می‌دهند نسل آینده فلایینگ اسپور (Flying Spur) ممکن است با چه ظاهری به بازار بیاید.

فلایینگ اسپور به‌عنوان سدان لوکس و تشریفاتی بنتلی، نخستین‌بار در سال ۲۰۰۵ معرفی شد. البته نام Flying Spur پیش از آن نیز در دهه ۱۹۶۰ روی برخی نسخه‌های چهاردر محصولات بنتلی استفاده شده بود. نسل سوم فلایینگ اسپور مدرن در تابستان ۲۰۱۹ معرفی شد و از آن زمان تاکنون چندین بار مورد به‌روزرسانی قرار گرفته است؛ به‌روزرسانی‌هایی که بنتلی در برخی موارد از آن‌ها با عنوان نسل جدید یاد کرده است، هرچند از نظر فنی بیش‌تر به فیس‌لیفت شباهت داشته‌اند.

بنتلی فلایینگ اسپور جدید

آخرین به‌روزرسانی این سدان در ژوئن امسال و هم‌زمان با کاهش فروش آن انجام شد. در حال حاضر، اطلاعات رسمی درباره نسل کاملاً جدید فلایینگ اسپور منتشر نشده است، اما با توجه به معرفی تورکال می‌توان انتظار داشت زبان طراحی نسل آینده این سدان نیز از همین الگو پیروی کند.

در رندرهای منتشرشده، تناسبات کلی فلایینگ اسپور فعلی حفظ شده است؛ یعنی همچنان با یک سدان کشیده و اشرافی با فاصله محوری زیاد، قسمت عقب نسبتاً بلند و اورهنگ کوتاه در بخش جلو مواجه‌ایم. با این حال، چهره خودرو کاملاً متحول شده است.

در نمای جلو، جلوپنجره سنتی بنتلی با فرمی تازه طراحی شده است و در دو طرف آن چراغ‌هایی افقی و تقریباً مستطیل‌شکل قرار گرفته‌اند. ابعاد این چراغ‌ها کمی بزرگ‌تر از نمونه به‌کاررفته در تورکال به نظر می‌رسد و با حفظ هویت بنتلی، ظاهری مدرن‌تر به خودرو می‌بخشد.

در نمای کناری، خطوط حجمی موسوم به Swage Line، که یکی از امضاهای طراحی بنتلی محسوب می‌شود، همچنان بالای گلگیرهای جلو و عقب امتداد پیدا کرده و روی درها ادامه یافته‌اند. این بخش باعث شده است با وجود تغییرات گسترده در ظاهر، ارتباط فلایینگ اسپور فرضی با زبان طراحی محصولات فعلی بنتلی حفظ شود.

در قسمت عقب نیز تأثیرپذیری از تورکال کاملاً مشهود است. چراغ‌ها باریک، کشیده و افقی طراحی شده‌اند و یک نوار Uشکل، به‌صورت بصری دو چراغ را به یکدیگر متصل می‌کند و در امتداد لبه صندوق عقب قرار می‌گیرد.

فلایینگ اسپور برقی نمی‌شود؟

بنتلی چند سال پیش اعلام کرده بود که قصد دارد در نهایت تمام محصولات خود را به خودروهای برقی تبدیل کند. با این حال، حدود یک سال پیش مشخص شد که نسل‌های آینده بنتایگا، کانتیننتال GT و فلایینگ اسپور نسخه تمام‌برقی نخواهند داشت و حداقل تا یک دهه آینده، همچنان خبری از حذف کامل پیشرانه‌های درون‌سوز در این مدل‌ها نخواهد بود.

فلایینگ اسپور فعلی به یک پیشرانه V8 چهار لیتری مجهز است که در کنار یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته فعالیت می‌کند. این مجموعه همچنین از یک موتور برقی با توان ۱۴۰ کیلووات معادل ۱۹۰ اسب بخار بهره می‌برد.

نسخه‌های مختلف فلایینگ اسپور، شامل Flying Spur ،Flying Spur S و Flying Spur Speed، عمدتاً از نظر میزان توان خروجی با یکدیگر تفاوت دارند و قدرت آن‌ها از ۶۸۰ تا ۷۸۲ اسب بخار متغیر است.

در سوی دیگر، نخستین و فعلاً تنها خودروی تمام‌برقی بنتلی یعنی تورکال قرار دارد. قدرتمندترین نسخه این کراس‌اوور که پسوند S را یدک می‌کشد، توان تولید ۸۸۸ اسب بخار قدرت و ۱۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد؛ اعدادی که نشان می‌دهند زبان طراحی جدید بنتلی قرار است در کنار برقی‌سازی، عملکرد بسیار بالایی را نیز به همراه داشته باشد.

در نهایت، هنوز مشخص نیست نسل آینده فلایینگ اسپور دقیقاً چه زمانی معرفی خواهد شد و طراحی آن تا چه اندازه به تورکال نزدیک خواهد بود. با این حال، اگر بنتلی تصمیم بگیرد زبان طراحی کراس‌اوور جدید خود را به محصولات آینده تعمیم دهد، می‌توان انتظار داشت یکی از نمادین‌ترین سدان‌های لوکس بریتانیا با چهره‌ای کاملاً متفاوت وارد نسل بعدی شود.