لکسوس RX با تغییراتی جزئی بهروز شد

لکسوس RX در بازار ژاپن با مجموعهای از تغییرات فنی و تجهیزاتی بهروزرسانی شده است. این تغییرات اگرچه در ظاهر خودرو چندان محسوس نیستند، اما با هدف بهبود هندلینگ، سواری و سطح تجهیزات رفاهی انجام شدهاند.
لکسوس RX به روز رسانی شده

در بخش فنی، مهندسان تویوتا سیستم تعلیق تطبیقی و سامانه فرمان برقی RX را مجدداً تنظیم کردهاند. به گفته لکسوس، نتیجه این کار، فرمانپذیری دقیقتر و سواری راحتتر روی مسیرهای ناهموار است. در فرآیند توسعه و تنظیمات جدید این خودرو نیز از تجربیات بهدستآمده طی رانندگیهای پرفشار و سریع در پیست نوربرگرینگ آلمان استفاده شده است.
در بخش ظاهری و تجهیزات نیز، کالیپرهای ترمز قرمز اکنون برای تیپهای F Sport و F Sport Performance قابل سفارش هستند.
یکی دیگر از تغییرات، استفاده از شیشههای جانبی جلو با قابلیت محافظت در برابر اشعه مادون قرمز است که به کاهش ورود گرما به کابین کمک میکند.
در بخش تجهیزات نیز نسخههای RX350h و RX350 اکنون بهصورت استاندارد به آینه دیجیتال عقب و دوربین ثبت وقایع (Dash Cam) مجهز شدهاند؛ تجهیزاتی که پیش از این تنها در نسخههای RX500h و RX350h+ ارائه میشدند.
در مجموع، این بهروزرسانی بیشتر بر بهبود تجربه رانندگی و افزایش سطح تجهیزات تمرکز دارد و تغییر بنیادینی در طراحی یا ساختار RX ایجاد نکرده است.
مشخصات فنی

از نظر فنی، لکسوس RX در بازار ژاپن با مجموعهای از قوای محرکه بنزینی و هیبریدی عرضه میشود؛ از جمله RX350 با پیشرانه ۲.۴ لیتری توربوشارژ چهارسیلندر، RX350h با سیستم هیبریدی مبتنی بر موتور ۲.۵ لیتری و RX500h با قوای محرکه هیبریدی توربوشارژ ۲.۴ لیتری. بسته به نسخه، انتقال نیرو به محور جلو یا هر چهار چرخ انجام میشود و در نسخههای بالاتر نیز سیستم DIRECT4 لکسوس وظیفه مدیریت هوشمند گشتاور میان دو محور را بر عهده دارد. بهروزرسانی جدید اما بیشتر روی کالیبراسیون سیستم تعلیق تطبیقی و فرمان برقی متمرکز است و قرار نیست تغییر محسوسی در مشخصات پایه قوای محرکه ایجاد کند.





دیدگاه ها