پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مقایسه تانک ۷۰۰ با لئوپارد ۵؛ کدام آفرودر غول پیکر چینی؟

در این محتوا به سراغ مقایسه دو آفرودر کاملا جدید و غول پیکر چینی یعنی تانک ۷۰۰ شتابران و لئوپارد ۵ تیگارد موتور، در بازار ایران آمده‌ایم.

سگمنت شاسی‌بلندهای آفرودیِ واقعی و خودروهای شاسی‌مستقل طی سال‌های اخیر به یکی از جذاب‌ترین و پرتقاضاترین بخش‌های بازار خودروی ایران تبدیل شده است. جرقه شکل‌گیری این موج را می‌توان هم‌زمان با ورود پیکاپ‌های شاسی‌مستقل چینی به بازار دانست؛ محصولاتی که در ابتدا با تردیدهایی همراه بودند، اما به‌مرور توانستند نگاه مشتریان ایرانی را نسبت به توانایی و کیفیت خودروهای آفرودی چینی تغییر دهند. پس از آن، با ورود نسل جدید شاسی‌بلندهای آفرودی، این سگمنت بیش از پیش جان گرفت و حالا به یکی از میدان‌های اصلی رقابت شرکت‌های واردکننده تبدیل شده است.

امروزه بازار ایران دیگر تنها میزبان شاسی‌بلندهای اقتصادی و میان‌رده نیست، بلکه خودروهایی بسیار لوکس، مدرن و در عین حال توانمند در مسیرهای سخت نیز راه خود را به این بازار باز کرده‌اند. محصولاتی همچون تانک ۵۰۰، تانک ۷۰۰ و بی‌وای‌دی لئوپارد ۵ نشان می‌دهند که خودروسازان چینی حالا نه‌تنها در زمینه طراحی و امکانات رفاهی، بلکه در حوزه فناوری‌های آفرود، قوای محرکه پیشرفته و کیفیت ساخت نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارند.
در این میان، تانک ۷۰۰ و لئوپارد ۵ را می‌توان دو نماد برجسته از نسل جدید شاسی‌بلندهای لوکس و ماجراجوی چینی دانست؛ خودروهایی که هرکدام با تکیه بر طراحی جسورانه، امکانات مدرن و توانایی‌های فنی قابل توجه، آمده‌اند تا تعریف تازه‌ای از آفرود ارائه دهند. به همین دلیل، در ادامه این مطلب به سراغ مقایسه تانک ۷۰۰ و بی‌وای‌دی لئوپارد ۵ رفته‌ایم تا ببینیم کدام‌یک می‌تواند انتخاب جذاب‌تر و کامل‌تری برای علاقه‌مندان به دنیای آفرود باشد.

لئوپارد ۵ و تانک ۷۰۰

 بی وای دی فنگ چنگ بائو لئوپارد ۵ (Fang Cheng Bao Leopard ۵) شاسی بلند جدید و مکعبی است که پایش توسط تیگارد موتور به ایران باز شده است. ظاهر خودرو کاملاً با رویکردی عضلانی و البته باکسی شکل طراحی شده و جالب آنکه در نگاه نخست شباهت‌هایی به محصولات دیگر برندهای چینی، به‌ویژه مدل‌های سری تانک، ایجاد می‌کند.

لئوپارد ۵ دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۸۹۰، ۱۹۷۰ و ۱۹۲۰ میلی‌متر بوده و فاصله دو محور آن هم ۲۸۰۰ میلی متر اعلام شده است.

تانک ۷۰۰ یکی از قوی‌ترین SUVهای با پیشرانه ۶ سیلندر است که شتابران خودرو قصد دارد آن را به عنوان اولین چینی ۶ سیلندر بازار ایران در کشور عرضه کند. برند تانک یکی از زیر مجموعه‌های کمپانی گریت وال محسوب می‌شود که تمامی محصولات آن در گروه شاسی‌بلندها قرار می‌گیرند و هیچ سدان یا هاچ‌بکی در سبد محصولاتش وجود ندارد.

طول، عرض و ارتفاع تانک ۷۰۰ نیز به ترتیب برابر است با ۵۰۹۰، ۲۰۶۱ و* ۱۹۵۲ میلی متر.

امکانات ایمنی و رفاهی

از امکانات ایمنی و رفاهی لئوپارد ۵ می‌توان از مواردی نظیر سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کمکی ترمز، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم هشدار انحراف از خطوط، سیستم پایش سطح هوشاری راننده، سیستم هشدار برخورد از جلو و عقب، سیستم sentry mode، دوربین ثبت وقایع، سیستم ضد واژگونی، ۷ حالت رانندگی، سیستم بازیابی انرژی، سیستم پارک خودکار، قفل دیفرانسیل عقب، دیفرانسیل ضد لغزش، سیستم تشخیص عمق شناوری، سیستم تانک ترن، حالت خزیدن، دوربین ۵۴۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، هشت کیسه هوا، یازده دوربین خارجی، یک دوربین داخلی، دوازده رادار اولتراسونیک، سه رادار موج میلیمتری، سیستم کروز کنترل تطبیقی، رادار نفطه کور، سیستم کمکی تعویض لاین، تابلوخوان، رادار حفظ حرکت میان خطوط، سیستم کمکی خروج خودکار از شانه خاکی، صندوق برقی، باربند، سیستم الکترونیکی ضدسرقت (ایموبلایزر)، نوع ریموت (بلوتوث/NFC/RFID)، خروجی برق، سیستم استارت بدون کلید، سیستم روشن کردن خودرو از راه دور، سیستم نور کمکی در پیچ‌ها، سیستم تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، چراغ بدرقه، سقف پانورامیک، سنسور نور و باران، آینه‌های جانبی برقی قابل تنظیم و جمع‌شونده همراه با گرم‌کن و حافظه‌دار، صفحه نمایشگر ۱۵/۶ اینچی سمت راننده و ۱۲/۳ اینچی سمت شاگرد، گرمکن فرمان، شارژ بی‌سیم (ردیف جلو ۵۰ واتی)، روکش صندلی چرم مصنوعی، تنظیم صندلی راننده (برقی ۱۲ در جهت)، تنظیم صندلی شاگرد (برقی ۱۲ در جهت)، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو و عقب، ماساژور صندلی‌های جلو، حافظه صندلی‌های جلو، کلید تنظیم صندلی شاگرد در ردیف عقب BossKey، دارای ۱۸ عدد بلندگو، نورپردازی داخل خودرو، سیستم تهویه مطبوع خودکار، یخچال، سیستم تصفیه هوا (PM2/۵)، سیستم نظارت بر کیفیت هوای کابین، عطر افشانی داخل خودرو، ترمز پارک برقی و… نام برد.

از امکانات ایمنی و رفاهی تانک ۷۰۰ هم می‌توان به مواردی همچون تنظیم تمامی صندلی‌های خودرو به صورت برقی، تنظیم برقی ستون فرمان، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری، کیسه هوای جلو و کناری و پرده‌ای، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی، رادار بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم هشدار خواب‌آلودگی راننده، کلاستر دیجیتال، پنل لمسی برای کنسول میانی ردیف عقب، رادار تابلوخوان، سیستم استارت و ورود بدون کلید، سیستم صوتی هارمن کاردن، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، قفل دیفرانیسل جلو و عقب، تریم چرمی کابین، سقف پانوراما، گرم‌کن و ماساژور صندلی های جلو، تهویه اتومات سه کاناله، نورپردازی کابین و… اشاره کرد.

مشخصات فنی لئوپارد و تانک

لئوپارد ۵ در بخش فنی به یک پیشرانه بنزینی و دو موتور برقی مجهز است و بر مبنای پلت فرم DM-o hybrid شکل گرفته است. حداکثر قدرت موتور ۱.۵ لیتری توربوی این خودرو ۱۹۴ اسب و بیشینه گشتاور آن ۲۷۴ نیوتن متر اعلام شده است.

قدرت ترکیبی این خودروی شاسی مستقل هم ۶۷۰ اسب بخار و ماکسیموم گشتاور آن ۷۶۰ نیوتن اعلام شده و لئوپارد ۵ با باتری ۴۷.۸ کیلووات ساعتی‌اش در حالت تمام برقی قادر به پیمایش ۲۱۰ کیلومتر براساس چرخه CLTC (حدود ۱۶۰ کیلومنر براساس WLTC) است.

گیربکس E-CVT، شارژ سریع سی الی هشتاد درصد ۳۰ دقیقه‌ای، مصرف باتری ۲۵.۱ کیلووات ساعت در هر صد کیلومتر، مصرف بنزین ۴.۱۴ لیتر در صد کیلومتر، شتاب صفر تا صد ۴.۸ ثانیه ای، حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت، تعلیق عقب چند اتصالی، وزن خالص ۲۹۵۰ کیلوگرمی و رینگ های ۱۸ اینچی هم از دیگر مشخصات فنی این خودرو به شمار می‌آیند.

در مورد مشخصات فنی تانک ۷۰۰ بنزینی باید گفت که این SUV به پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خورجینی (V شکل) تویین توربوشارژ با تکنولوژی GDI مجهز است که می‌تواند ۳۵۴ اسب بخار توان و ۵۶۰ نیوتن متر گشتاور را به کمک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک AT به هر چهار چرخ خودرو تحویل دهد. به‌عنوان اطلاعات تکمیلی نیز باید گفت که علاوه بر موتور بنزینی، یک موتور برقی کوچک و باتری ۰.۳۵ کیلووات‌ساعتی نیز وجود دارد که تانک ۷۰۰ را به یک خودروی هیبرید خفیف یا Mild Hybrid تبدیل می‌کند.

به‌طورکلی خروجی پیشرانه پرقدرت تانک ۷۰۰ قادر است تا این خودروی ۲۹۰۰ کیلوگرمی را حدوداً طی ۸.۸ ثانیه از سرعت ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.

همانطور که مشخص است در بخش فنی خودروهای مذکور با مشخصاتی کاملا متفاوت مواجه هستیم. یکی از نوع پلاگین با موتورهای برقی و باتری و دیگری از نوع کاملا درون سوز با پیشرانه ۶ سیلندر توربوشارژ و گیربکس ۹ سرعته AT؛ همین اختلاف فنی بین دو خودرو می‌تواند طیف خریداران آن ها را از یکدیگر جدا نماید.

آلبوم تصاویر

لئوپارد ۵

تانک ۷۰۰