پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کیا سراتو یا هیوندای الانترا ؟ کدام وارداتی بهتر است؟

کیا سراتو ۲۰۲۳ و هیوندای الانترا ۲۰۲۳ هر دو خودروهایی هستند که برای واردات در نظر گرفته شده اند و قرار است به زودی به بازار بیایند.

پس از ممنوعیت چند ساله واردات، سرانجام واردات خودرو آغاز شده است و شرکت های مختلفی برای واردات خودرو درخواست داده اند. حضور کیا سراتو ۲۰۲۳ با کوشا خودرو و هیوندای الانترا با تجارت کرمان قطعی شده است و این دو سدان هر دو از طریق سامانه عرضه خودروهای وارداتی به بازار می آیند. دو سدانی که هر دو کره ای هستند و هر دو از تولیدات گروه بزرگ خودرویی هیوندای به حساب می آیند. البته تفاوت هایی از نظر ظاهر و جزییات در این دو خودرو دیده می شود، اما هر دو خودرو اساس فنی و پلتفرمی یکسان دارند که در ادامه به توضیح آن می پردازیم.

مقایسه طراحی کیا سراتو و هیوندای الانترا

کیا سراتو در آخرین مدلش طراحی نزدیکی به طراحی های جدید کمپانی کیا دارد. از المان های مهم طراحی این خودرو می توان به طرح تایگر نوز جلوپنجره و چراغ های کشیده اشاره کرد. به طور کلی، طراحی کیا سراتو در تمام بخش ها مدرن و جذاب است البته از آن جا که با یک سدان اقتصادی از کره طرف هستیم، پیچیدگی زیادی در خطوط طراحی نسبت به محصولی مثل K5 دیده نمی شود. در برابر، هیوندای الانترا هم طراحی مدرن و جذابی دارد. آخرین نسل از الانترا همانند مدل های جدید توسان و سانتافه طراحی رادیکال و متفاوتی داشت. خطوط پیچیده کناری، چراغ های کشیده با طراحی خاص و جلوپنجره بزرگ در این خودرو باعث شده است الانترای جدید نسبت به آن چه قبلا دیده بودیم کاملاً متمایز باشد. اگر بخواهیم یک مقایسه کلی برای طراحی این دو خودرو داشته باشیم باید بگوییم هر دو خودرو طراحی مدرن و قابل قبولی دارند، اما طراحی در هیوندای الانترا خاص تر است. این یعنی اگر ساده پسندتر باشید باید سراتو را انتخاب کنید و اگر طراحی مدرن تر و متفاوت تر را بخواهید باید سراغ هیوندای الانترا بروید.

در کنار هیوندای الانترا پیچیده ترین طراحی کناری در تمام نسل ها را می بینیم. وجود خطوط مورب در الانترا باعث شده است برجستگی هایی خاص را در این خودرو ببینیم، اما در سراتو خطوط کناری موازی و ساده تر هستند. در نمای عقب چراغ های هر دو خودرو به صورت به هم پیوسته طراحی شده اند، اما طراحی در الانترا جسورانه تر و ساختارشکنانه تر و هماهنگ با جلوی خودرو انجام شده است. دو سبک طراحی متفاوت در این دو سدان باعث شده است بازار هدف کاملاً متفاوتی را در این خودروها ببینیم. طراحی متفاوت و خاص الانترا احتمالاً باعث می شود مشتریان جوان سمت این وراداتی بروند و طراحی ساده تر و مدرن کیا سراتو باعث می شود این خودرو مشتریان ساده پسندتر و با استفاده خانوادگی سراغ این سدان بروند.

مقایسه مشخصات فنی کیا سراتو و هیوندای الانترا

نسخه های وارداتی از کیا سراتو ۲۰۲۳ و هیوندای الانترا ۲۰۲۳ نمونه های پایه هستند که مشخصات فنی تقریباً یکسانی دارند. در هیوندای الانترا پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی گاما MPi را داریم که توان تولید نهایت قدرت ۱۲۸ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۵۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۶ سرعته AT به چرخ های جلو منتقل می شود. این مشخصات را کاملاً در کیا سراتو هم خواهیم داشت، با این تفاوت که میزان قدرت در سراتو ۱۲۶ اسب بخار است. باقی المان های فنی مربوط به پیشرانه و گیربکس یکسان است و تفاوتی از نظر فنی در این دو خودرو نمی بینیم. پس اگر معیار را تیپ های پایه ای که تا به امروز برای بازار در نظر گرفته شده اند در نظر داشته باشیم، عملکرد فنی در هر دو خودرو یکسان است.

طراحی کابین و امکانات کیا سراتو و هیوندای الانترا

در داخل هر دو خودرو طراحی ساده و البته زیبایی را می بینیم که سبک طراحی های دو کمپانی را دارد. هنوز مشخص نیست کیا سراتو ۲۰۲۳ و هیوندای الانترا ۲۰۲۳ با چه امکانات و آپشن هایی به ایران می آیند، اما با توجه به محدودیت های قیمتی در واردات، احتمالاً نسخه های کم آپشن را برای این دو سدان خواهیم داشت. انتظار می رود در هر دو خودرو امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، جلو پنجره مشکی (بدون طرح براق و کرومی) چراغ های هالوژن (بدون فناوری LED)، تریم داخلی پارچه، تهویه الکتریکی دستی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، بلوتوث، نمایشگر ۸ اینچی لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، استارت دکمه ای، جلو آمپر آنالوگ با نمایشگر ۴.۲ اینچی دیجیتال، سانروف، سنسور نور، اندروید اتو، اپل کار پلی، سنسور باد تایرها و… را داشته باشیم که البته باز هم به این نکته باید اشاره کرد که مشخصات این دو خودرو هنوز به صورت رسمی اعلام نشده است و باید دید در نهایت هر کدام از این خودروها با چه امکاناتی به بازار خواهد آمد. پس فعلاً از نظر آپشن نمی توان مقایسه ای بین این دو سدان کره ای داشته باشیم.

مقایسه قیمت سراتو و الانترا

با توجه به این که همچنان تعرفه های سابق برای واردات خودرو در نظر گرفته می شوند، پس انتظار می رود هم سراتو و هم الانترا قیمتی پایین تر از ۲.۵ میلیارد را در عرضه داشته باشند، که البته قیمت نهایی در بازار آزاد به مراتب بالاتر از این خواهد بود. باید دید نهایتاً خودروهای وارداتی چه زمان به بازار می آیند و مشتریان از کدام یک از این دو خودرو استقبال بیش تری می کنند.