پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در حالیکه وقوع تخلف در روند واردات خودرو تایید شده، مناقشه دو سازمان مسوول در رابطه با هک شدن یا نشدن سایت وزارت صنعت، اصل موضوع را به حاشیه برده است؛ در حالیکه فارغ از روش تخلف، این اصل تخلف است که اتفاق افتاده و باید عوامل آن معرفی و با آن‌ها برخورد شود.

در شرایطی که رئیس سازمان بازرسی کل کشور یکشنبه گذشته خبر از هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت و به تبع آن، ثبت‌سفارش حدود پنج هزار خودروی لوکس داد، روابط عمومی این وزارتخانه خبر مربوطه را تکذیب کرد.

رییس سازمان بازرسی کشور از ورود این سازمان به بازار سکه، ارز، مسکن و خودرو خبر داد و گفت: ان شاءالله مردم به زودی نتیجه ورود سازمان بازرسی به این بازارها را احساس می‌کنند.

ثبت سفارش هزاران خودرو در دوره بسته بودن ثبت سفارش‌ صورت گرفته و این خودروها در گمرک ترخیص شده‌اند. حال با گذشت چند ماه از این موضوع، هریک از نهادهای مرتبط آماری برای این خودروها اعلام کرده‌اند و در نهایت مسئولیت واردات این خودروها میان دستگاه‌های مختلف پاسکاری می‌شود.

آیا در نقل و انتقال اطلاعات ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت، آمار ثبت سفارش های غیر قانونی پاک خواهد شد یا وزارت صنعت برای این امر پیش بینی های لازم را انجام داده است.

در صورتی که محتوای پیش‌نویسی که این روزها در رسانه‌ها در خصوص خودروهای درگمرک‌مانده دست به دست می‌شود صحت داشته باشد نوعی برخورد دوگانه با متخلفان واردات خودرو صورت خواهد گرفت.

پس از طرح ادعای برخی از وارد کنندگان خودرو، مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت توضیحاتی را برای تنویر افکار عمومی ارایه کرد.

در زمانی که سایت ثبت سفارش خودرو بسته بود واردکنندگان با پیشنهادهایی برای ثبت سفارش غیرقانونی خودرو مواجه می شدند!

پارسایی: رای دستور موقت، لازم‌ الاجرا‌ست و به معاونت حقوقی ریاست جمهوری ابلاغ شده و ما منتظر هستیم هرچه سریع‌تر این دستور اجرا شود. دوستان در وزارت صنایع باید توضیح دهند که چرا رای دیوان عدالت اداری در این مورد اجرا نشده است.

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو می گوید با وجود بسته بودن سایت ثبت سفارش ۵هزار خودرو از مبادی گمرکی وارد کشور شده است.

عضو کمیسیون صنایع از آغاز تحقیق و تفحص در زنجیره تولید، فروش خودرو‌های داخلی و توقف ثبت سفارش خودرو‌های خارجی خبرداد.

در صورت تصویب مجوز ترخیص خودروهای در گمرک مانده زمینه برای ایجاد انحصار و رانت برای افرادی که در زمان بسته بودن سایت ثبت سفارش اقدام به وارد کردن خودرو به گمرکات کرده بودند، ایجاد می‌شود.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از کلید خوردن تحقیق و تفحص از ثبت سفارش، تعرفه و واردات خودرو خبر داد.

وقتی یک نفر به‌طورمثال ۵۰دستگاه خودرو وارد می‌کند باید برای آن‌ها گارانتی تهیه کند، از آنجا که میزان سرمایه‌گذاریش پایین است، هزینه زیادی ندارد و می‌تواند حاشیه سود منطقی تعیین کند، در نتیجه قیمت‌های پایین‌تری هم خواهد داشت.

تصمیم بی‌تدبیر چند ماه قبل درباره توقف واردات خودرو ، تبعات سنگینی برای مصرف‌کنندگان داشته که جبران به راحتی امکان‌پذیرنیست؛ تصمیمی که سودهای میلیاردی به جیب برخی‌ها ریخت.

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اشاره به ابلاغ دستورالعمل جدید واردات خودرو گفت: هدف از ابلاغ این دستورالعمل و بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو، حمایت از خودروسازان داخلی بود.