آسمان هفتم ب ام و در پرشیا خودرو رویت شد

به تازگی تصاویری به دستمان رسیده که نشان میدهد نسل هفتم ب ام و سری ۷ با کد اتاق G70 در نسخه 735i توسط پرشیا خودرو به ایران آمده است.
بامو سری ۷ جدید، بیش از آنکه در نگاه نخست با طراحی ظاهری خود دلربایی کند، یک جعبه تکنولوژی تمامعیار با مجموعهای از پیشرانههای هیجانانگیز است؛ ترکیبی که برای طرفداران این برند باواریایی، بهتنهایی کافی است تا با سینهای ستبر از پرچمدار جدید بامو دفاع کنند. حال بر طبق شواهد، پرشیاخودرو در جدیدترین اقدام خود، بار دیگر و پس از چند سال وقفه، پای سری هفت جدید را با مدل 735i و سال تولید ۲۰۲۵ به ایران باز کرده که در ادامه نگاهی به این سدان لوکس و جذاب خواهیم داشت.
نسل هفتم سری ۷


نسل هفتم سری ۷ را شاید بتوان مانند نسل چهارم این خودرو که دست پرورده کربس بنگل بود، عجیب و سنت شکن دانست. به طور مثال، حالت پله ای قسمت گلگیر عقب و در صندوق سری ۷ در نسل چهارم، اوایل رونمایی این خودرو گاهی مورد انتقاد قرار می گرفت، حال آن که، چند سال بعد، همین سبک طراحی مورد استفاده خودروسازانی چون هیوندای در خودروی آزرا قرار گرفت و اتفاقاً به یکی از ترندهای محبوب بدل شد. اکنون نسل جدید سری ۷ و فیس لیفت آن با مدل ۲۰۲۷ نیز با پکیج چراغ های دو قسمتی و جلوپنجره غول آسا و کابینی که بسیار لوکس و در عین حال مدرن است، رفته رفته در حال یافتن هواداران پر و پاقرص و شیفتگان خود است.
مشخصات فنی

ب ام و 735i به یک پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر با کد B58 به همراه سیستم هیبرید خفیف و با حداکثر قدرت ۲۸۶ اسب بخار و گشتاور ۴۲۵ نیوتن متر، تجهیز شده است. یک جعبه دنده ۸ سرعته اتومات استپ ترونیک نیز نیروی تولیدی توسط پیشرانه را به چرخ های عقب این خودرو می رساند. این نسخه شتاب صفر تا صد را در مدت ۶.۷ ثانیه به ثبت می رساند و مصرف سوخت ترکیبی آن هم ۷.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است. حداکثر سرعت این خودرو هم به صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت حدود شده است.
پیشرانه بنزینی این خودرو بدون کمک موتور برقی و به تنهایی حدود ۲۷۲ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و این اعداد برای موتور برقی ۴۸ ولتی 735i هم به ترتیب ۱۸ اسب و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور هستند که به صورت ترکیبی اعداد ذکر شده در ابتدای این پاراگراف را ارائه می دهند.





اصلا طراحی زیبایی ندارد البته نظر شخصی منه