پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دولت به منظور حل معضلات حوزه خودرو نسبت به واگذاری کامل سهام خود (تمامی سهام دولتی، چه به صورت مستقیم و چه به صورت غیرمستقیم) اقدام و خودروسازان را با رعایت قیدهای لازم به بخش خصوصی واقعی واگذار کند.

طرح ساماندهی صنعت خودرو با اصرار دوباره نمایندگان، برای تعیین تکلیف به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارسال شد.

عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۱ اظهار داشت: واردات ۵۰ هزار خودرو سواری و ۱۰ هزار ماشین‌آلات راه‌داری با این شرایط در کمیسیون تلفیق به تصویب رسید که عوارض واردات آنها بسیار بالا باشد. عوارضی که از این محل اخذ می‌شود شاید بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان برای دولت درآمدزایی خواهد داشت.

نمایندگان مجلس بر مصوبه پیشین خود درباره طرح ساماندهی خودرو اصرار کردند تا به مجمع تشخیص مصلحت نظام برود.

با رأی مثبت کمیسیون تلفیق به واردات خودرو این پرونده وارد فاز جدیدی شد و مشخص نیست که با توجه به لحاظ شدن ردیف درآمدی برای دولت در بودجه ۱۴۰۱ آیا این مصوبه اجرایی خواهد شد یا باید دید که مجمع تشخیص مصلحت به آزادسازی واردات رأی خواهد داد؟

کمیسیون تلفیق مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۱ با واردات ۵۰ هزار خودرو به کشور در سال آینده موافقت کرد.

طرح ساماندهی خودرو با محوریت واردات در حالی همچنان بلاتکلیف مانده که اظهارنظر نمایندگان مجلس شورای اسلامی و سخنگوی شورای نگهبان نشان می‌دهد تصمیم نهایی در مورد آن را مجمع تشخیص مصلحت نظام خواهد گرفت.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بعضی از این خودروسازها می‌گفتند بگذارید خودروهایمان را صادر کنیم. ما هم گفتیم اگر شما توانایی صادرات دارید، این بازار خارج در اختیار شما که خودرویتان را صادر کنید.

مدیرعامل خودروسازی سایپا در خصوص واردات خودرو توضیحاتی داد.

به نظر می رسد با ورود مجمع تشخیص مصلحت نظام به بحث واردات خودرو و عدم رضایت نمایندگان از این مسئله و احضار وزیر صمت به مجلس و استیضاح احتمالی، ماه عسل مجلس با دولت نیز تمام شده است.

ورود مجمع تشخیص مصلحت نظام به طرح واردات مشروط خودرو هنوز مورد پذیرش نمایندگان مجلس شورای اسلامی واقع نشده است. هرچند برخی منابع غیررسمی از رایزنی هیات رئیسه مجلس با مجمع تشخیص مصلحت و همچنین شورای نگبهان برای اخذ تاییدیه برای واردات خودرو خبر می‌دهند، با این حال اما به نظر می‌رسد که هیات عالی […]

واردات یا عدم واردت خودرو محل اختلاف کارشناسان و نمایندگان مجلس شده است. البته در خود مجلس و کمیسیون صنعت نیز این اختلاف وجود دارد. همیشه هم پای یک سری افراد به نام مافیا مطرح می شود. در این میان، یکی از اصلی ترین خواسته های مردم که بیش از واردات برای آنان اهمیت دارد […]

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه بانک در دنیا صرفا یک واسطه است و سرمایه‌گذار و بنگاه‌دار نیست، گفت: سود بانکی کشور از سود تولید بیشتر است و همین مانع رونق تولید خواهد شد چرا که بانک صرفا به سود خود فکر می‌کند.

یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی و قیمت‌های سرسام‌آور آنها تاکید کرد: اجازه دهید واردات خودرو انجام شود.

چند ماه پس از آغاز اختلاف نظرها میان مجلس و شورای نگهبان بر سر واردات خودرو به نظر می‌رسد هنوز دو طرف هیچ راه حلی برای رسیدن به جمع بندی نهایی پیدا نکرده‌اند و این موضوع پای مجمع تشخیص مصلحت نظام را به واردات خودرو باز خواهد کرد.

با توجه به ایرادات هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام، به نظر می‌رسید مصوبه مجلس شورای اسلامی مبنی بر واردات خودرو در ازای صادرات، به بن‌بست خورده، این در شرایطی است که نمایندگان همچنان بر اجرایی شدن آن اصرار دارند.

نایب رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به وضعیت ارزی کشور گفت: «واردات خودرو در شرایط فعلی به صلاح کشور نیست.»

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: «فعلا به واردات خودرو فکر نکنید.»