پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در‌حالی‌که هنوز توافق هسته‌ای و برجام احیا نشده و تحریم‌ها علیه خودروسازی کشور نیز کماکان برقرار است، برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی از همین حالا موضع خود را در قبال همکاری‌های خارجی آتی در این صنعت، اعلام کرده‌اند.

بعد از نزدیک به دو سال و نیم تحریم صنعت خودرو، با توجه به رخدادهای اخیر این امیدواری ایجاد شده که نه تنها در آینده نزدیک از فشار تحریم‌ها کاسته خواهد شد بلکه شرایط خروج اقتصاد کشور از انزوا مهیا می‌شود. این اتفاق سبب شکل‌گیری دو تفکر در تداوم مسیر خودروسازی کشور شده است.

پس از گذشت دو سال از اعمال تحریم‌ها و به دنبال آن افت کمی و کیفی خودرو، حالا سیاست‌گذار خودرویی در راستای ارتقای این صنعت گام مثبتی برداشته است. لغو قیمت‌گذاری دستوری بخشی از محصولات تولیدی که در بسته جهش تولید دیده شده است را می‌توان اولین گام در جهت خیز خودروسازی کشور خواند.

در‌حالی‌که نزدیک به دو سال و نیم از انزوای خودروسازی ایران و قطع ارتباط با خارجی‌ها به دلیل تحریم‌های آمریکا می‌گذرد، احیای احتمالی توافق هسته‌ای و برجام می‌تواند زمینه‌ساز بازگشت شرکای پیشین و حتی شرکت‌های جدید به کشور شود.

خودروسازی ایران اگرچه همچنان با مشکلات تحریم و کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می‌کند، با این حال طبق بررسی‌ها بازوی پژوهشی بانک مرکزی، روند تولید در نیمه دوم سال رو به بهبود خواهد رفت.

بنیاد ضدایرانی دفاع از دموکراسی ها (FDD) که از زمان روی کارآمدن ترامپ با سلسله لابی‌های گسترده علیه ایران و توافق برجام فعالیت نموده و در این زمینه طرح های بسیاری به دست اندرکاران دولت ترامپ ارائه کرده در تازه‌ترین طرح خود خواهان تحریم کامل صنعت خودروسازی ایران شده است.

ارتعاشات زلزله احتمالی در انتخابات پیش روی آمریکا، به بازارهای ایران نیز رسید و همزمان با نزولی کردن منحنی قیمت ارز و سکه، خودرو را نیز به سراشیبی برد.

بازار ارز در حال سپری کردن روزهایی است که در آن، از یک سو قیمت ها علاوه بر نوسان روندی صعودی دارند و از سوی دیگر به دلیل عدم شرایط مناسب اقتصادی و همچنین وجود تورم، باعث شده است تا طی ماه های اخیر این بازار با تقاضاهای بالایی مواجه شود.

دور جدید تحریم های آمریکا علیه ایران در حالی آغاز شده است که در آن یک خودروساز بخش خصوصی و دو تن از مدیران ارشد آن  به بهانه ورود در حوزه موشک بالستیک به فهرست جدید تحریم ها اضافه شده اند.

خودروهای رنو علی رغم تحریم و مشکلات عدیده ای که چند سال اخیر گریبان گیر خودرو سازان بوده است حالا تولید شده اند اما پلاک نمی شوند و برای خودروسازان و مشتریان چالش ساز شده اند.

موج جدید تحریم های یک جانبه آمریکا علیه ایران در حالی آغاز شده است که نشان می دهد این دولت در حالی که نتوانسته است اجماعی جهانی علیه ایران ایجاد کند، این بار به بهانه های واهی، بخش خصوصی خودروسازی ایران را مستقیم مورد هدف قرار داده است.

چنانچه ترامپ در تحریم صنعت خودرو ایران مواردی را ندیده است، برخی ها در داخل از همان روزنه ها قصد ضربه به صنعت خودرو و قطعه سازی را دارند و با کارشکنی و ایجاد دست اندازها مانع از تحقق شعار جهش تولید می شوند.

رئیس جمهور گفت: دولت تلاش داشته که در شرایط خاص و سخت اقتصادی تمهیداتی را در نظر بگیرد که چرخه تولید کشور متوقف نشود و تحریم های غیر قانونی آمریکا نتواند لطمه و ضربه ای بر اقتصاد کشور وارد کند.

در شرایطی که صنعت خودرو به واسطه تحریم های دوباره شرکای خارجی این بار تنهاتر از همیشه در حال ادامه فعالیت است، خبرهایی مبنی بر ادامه همکاری چینی ها با بخش خصوصی صنعت خودرو ایران منتشر شده و در این شرایط این پرسش را مطرح می کند که این امکان چگونه برای بخش خصوصی فراهم […]

شروع تحریم ها در سال ۹۶ فضای سردی را بر دامنه صنعت خودروسازی کشور ایجاد کرد و گروه بهمن نیز مانند همه خودروسازان داخلی با مشکلات عدیده ای مواجه شد ولی با ایجاد تحولی عظیم در فرآیندها، بهبود ساختارها و طرح های توسعه ای منجر به کسب دستاوردهای عظیم در این مجموعه شد.

دور دوم یا موج دوم تحریم ها در حالی سومین سال خود را آغاز کرده است که «محمود واعظی»، رییس دفتر ریاست جمهوری، در مراسم خداحافظی با «پراید» خبر از لغو تحریم ها در آینده نزدیک داد.

به گفته رییس دفتر ریاست جمهوری در مراسم خداحافظی با پراید و آغاز تولید محصولات جدید سایپا، با علامتی که از کشورهای اروپایی دریافت کرده ایم در روزهای پایانی تحریم قرار داریم.

سه روز دیگر، دو سالانه تحریم صنعت خودرو تمام می‌شود و این صنعت سومین سال از اعمال محدودیت‌های بین‌المللی را تجربه می‌کند.