پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سال‌های پس از برجام تا خروج آمریکا را می تواند به عنوان سال‌های طلایی صنعت خودروسازی کشور دانست و بازگشت خودروسازان خارجی به کشور علاوه بر ورود مدل های جدید و محبوب با کیفیت، تیراژ تولید خودروسازان با افزایش قابل توجهی همراه شد.

مذاکرات هسته ای در وین همچنان در جریان است؛ اخبار حاکی از نزدیک بودن به توافق است، اما هنوز خبری قطعی آن اعلام نشده است. با این حال، به نظر می رسد متولیان صنعت خودروسازی کشور باید از الان به فکر کشاندن خودروسازان بزرگ چین به ایران باشند.

با پررنگ تر شدن زمزمه های دست یابی به توافق در مذاکرات هسته ای وین و بازگشت شرکا، به نظر می رسد که این بار باید شاهد دوئل فرانسوی – چینی در صنعت خودروسازی ایران باشیم.

اگر توافقی در وین حاصل شود، می تواند پیامدهای خوبی برای صنعت خودروسازی کشور داشته باشد. اما باید دید که واکنش خودروسازان چینی به توافق هسته ای چه خواهد بود؟

مذاکرات بر سر احیای برجام در حالی پس از چند ماه وقفه از هفته گذشته بین ایران و دیگر کشورها از سر گرفته شده که نتیجه آن از حیث لغو یا ماندگاری تحریم، اهمیت بسیار زیادی برای خودروسازی دارد. با وجود ازسرگیری مذاکرات برجامی در وین، برخی کهنه‌کاران سیاسی عمدتاغربی اولا چندان امیدی به حصول […]

همزمان با مذاکرات برجامی ایران، اروپا و آمریکا در وین که احتمال لغو تحریم‌ها را بالا برده، فضا برای حضور متفاوت خودروسازان خارجی به کشور در حال فراهم شدن است، تا جایی که بناست تولید و مونتاژ جایگزین واردات شود.

هر خبر مثبت مبنی بر گشایش فضای سیاست بین المللی ایران و احیای برجام که از آن سوی مرزها مخابره می شود، در داخل با گمانه زنی های بسیاری همراه می شود. بیش ترین پرسش ها و نظرهایی که در این رابطه مطرح و به صنعت خودرو مرتبط می شود، بیش تر این موضوعات نیز […]

در حاشیه مراسم آغاز تولید SOUEAST DX3، محصول جدید دیار خودرو، و همچنین عقد قرارداد همکاری این شرکت با سانیو چیون (چین) فرصتی شد تا گفت‌وگویی با معاون قضائی دادستان کل کشور درخصوص صنعت خودرو و موضع گیری قوه قضائیه درباره ورود شرکای غربی داشته باشیم. جایی که سعید عمرانی در خلال این گفت وگوی […]

موضع‌گیری علیه بازگشت و حضور خودروسازان خارجی در ایران، این روزها دیگر رسمی شده است؛ زیرا مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت از همین حالا برای آنها شرط گذاشته و خط و نشان کشیده‌اند. با توجه به مذاکرات ایران، کشورهای اروپایی و آمریکا در وین بر سر مساله توافق هسته‌ای و برجام، این احتمال وجود […]

مذاکرات وین وارد فاز جدی تر شده است و خبرها حکایت از دستیابی به توافق اولیه و رفع تحریم های صنعت خودروی بانکی دارند. در این میان، حضور مجدد شرکای خارجی مطرح است، اما نحوه ورود، تعامل و همکاری فی مابین و این که آیا آن ها این بار باز هم در ایران سرمایه گذاری […]

اگر توافق نهایی بر سر برجام در وین حاصل شود، شاهد ورود شرکای خارجی با کیفیت های مختلف به صنعت خودرو خواهیم بود. اما این توافق چه کسانی را می ترساند و چرا این موضوع باید چالش جدید برای خودروسازان و بازار خودرو باشد؟

به نظر می رسد که این بار پروژه جدیدی برای سمت و سو دادن افکار عمومی آغاز شده و قرار است تا با استفاده از ابزار رسانه ای، بازگشت برخی خودروسازان و شرکای خارجی تخریب شود و از سویی حضور مجدد چینی ها مورد تایید و تشویق قرار بگیرد. گویا برخی برای حضور مقتدرانه خودروسازان […]

زمزمه های احیای برجام، رفع تحریم ها و همکاری مجدد خودروسازان خارجی بسیار پر رنگ تر از قبل شده است. در این میان به نظر می رسد پای خودروسازان فرانسوی زودتر از همتایان کره ای و ژاپنی به ایران باز شود و خودروسازان چون رنو، پژو و سیتروئن زودتر بازگشت خود را رقم بزنند.

نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، در خصوص احتمال بازگشت شرکت‌هایی همچون رنو و پژو با کاهش تحریم ها گفت: رفتن این شرکت‌ تصمیم و مطلوب خودشان نبود پس می‌توانند دوباره به ایران برگردند.

رئیس کمسیون صنایع و معادن مجلس شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی را تشریح کرد و پیش نیاز مذاکرات جدید با کمپانی های اروپایی، کره ای، ژاپنی و… را مطرح نمود.

در حالی روزنامه های آمریکایی مدعی شده اند دولت بایدن چراغ سبزی برای رفع برخی تحریم‌های مهم اقتصادی و نفتی نشان داده که به نظر می رسد صنعت خودرو نیز در این فهرست قرار گرفته و می تواند امیدوار به روزهای بهتری باشد و از نگاه برخی کارشناسان تولد دوباره را تجربه کند.