پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تولید وضعیت خوبی ندارد، آینده واردات مبهم و بلاتکلیف است و زنجیره تأمین رمق تأمین ندارد. در این میان، به‌جای ارائه راهکاری درست، توهم مافیای خودرو بلای جان بازار خودرو شده است؛ شاید هم به راهی برای فرار از ناتوانی مسئولان بدل شده باشد.

چند روزی است که آگهی‌های مرسدس‌بنز GLB200 مدل ۲۰۲۵ با گارانتی ستاره ایران در بازار، کاهش قیمت ۵ میلیارد تومانی را تجربه کرده‌اند و این روند همچنان ادامه دارد.

پس از تحویل اولین سری از مزدا CX-۵۰های وارداتی به مشتریان، شاهد آگهی های این خودرو با قیمتی فراتر از ۸ میلیارد تومان بودیم، اما حالا قیمت این خودرو در بازار کاهش داشته است.

تخلفات نمایندگی‌های فروش خودرو همچنان ادامه دارد و گزارش‌ها نشان می‌دهد که برخی نمایندگی‌ها با روش‌های فریبنده، مشتریان را به پرداخت‌های اضافی وادار می‌کنند، در حالی که شرکت‌های اصلی مسئولیت را به گردن نمایندگی‌ها می‌اندازند و در این بین تنها کسی که متضرر می‌شود خریدار است.

قیمت محصولات ایران خودرو و مونتاژکاران در روزهای اخیر افزایش یافته است. سایپا نیز با ارسال نامه‌ای به بورس، خواستار توقف نماد خود به‌منظور اصلاح قیمت‌ها شده است. با توجه به نوسان نرخ ارز، تورم و در کل افزایش بهای تمام‌شده، این وضعیت قابل پیش‌بینی بود. در این میان اما فرصت‌سازی وزارت صمت برای دلال‌ها […]

بازار خودرو ایران در مهرماه ۱۴۰۴ با موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌ها روبه‌رو شده است. در حالی‌که ماه گذشته بسیاری از شرکت‌ها قیمت محصولات خود را ثابت نگه داشته بودند، سه خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو، مدیران‌خودرو و کرمان‌موتور، در فاصله‌ای کوتاه از هم، فهرست جدید قیمت‌های خود را اعلام کردند.

با گذشت هفت ماه از سال جاری، نه تکلیف تعرفه واردات خودرو به درستی روشن شده و نه تحویل‌ها به‌موقع انجام شده است، اما دور جدید فروش با بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان آغاز شده است. در این عرضه، «خطر خالی‌فروشی خودروهای وارداتی» بیش از گذشته خریداران را تهدید می‌کند.

قیمت ۸ محصول جدید ایران خودرو از سوی وزارت صمت ابلاغ شد. به نظر می رسد این پیش دستی برای آن صورت گرفته است که بازار خودرو دوباره وارد جنگ قیمت ها نشود. این اقدام را نیز می توان به نوعی رودست وزارت صمت به ایران خودرو به شمار آورد.

سرپرست دفتر صنایع خودرو، نیرو محرکه و حمل‌ونقل وزارت صمت در واکنش به استقبال از هشتمین طرح فروش ایران خودرو گفت: «این ۶ میلیون نفر نشان‌دهنده نیاز ۶ میلیونی نیست، بلکه نشان از “تقاضای سفته‌بازی” در یک بستر اقتصادی تورمی دارد.»

اعتراف معمار اصلی تحریم‌های ضد ایرانی و در پی آن، گزارش‌هایی از رسانه‌های معتبری مانند وال‌استریت ژورنال و بلومبرگ، هرچند نشان از ناکام ماندن غربی‌ها در تحقق کامل اهداف‌شان دارد، اما نگرانی‌های بازار خودرو را از گزارش‌های فریبنده غربی‌ها باید جدی گرفت.

وضعیت واردات خودرو برخلاف آن‌چه تصور می‌شد چندان مساعد نیست. شش ماه اول سال ۱۴۰۴ در عمل به دلیل دعوای تعرفه‌ای و عدم تخصیص ارز بی‌حاصل گذشت.

خودروسازان داخلی در حالی با نگرانی از آسیب‌های احتمالی بازگشت تحریم‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کنند که تحمیل قیمت‌گذاری تکلیفی به بهانه انحصار، به تهدیدی جدی برای تولید و اشتغال بدل شده است. صدای «تیشه قیمت‌گذاری دستوری بر ریشه بازار خودرو» بلندتر شده؛ به نحوی‌که به تازگی سامان فیروزی، مدیرعامل کرمان موتور، این موضوع را با ارسال […]

هجوم بیش از ۶ میلیون نفر در هشتمین طرح پیش‌فروش ایران خودرو نشان می‌دهد برخلاف رویه معمول و تسهیل خرید برای متقاضیان واقعی، با اصرار بر قیمت‌گذاری دستوری، وزارت صمت به «دروازه بهشت دلالان بازار خودرو» تبدیل شده است.

اعتراف اخیر معمار اصلی تحریم‌های ضدایرانی، بررسی سیاست‌ها، وجود نهادهای مداخله‌گر، فرآیند طولانی بوروکراسی، افت تولید، بلاتکلیفی واردات، رکود دادوستدها و افزایش قیمت‌ها نشان می‌دهد تحریم‌های داخلی بازار خودرو مخرب‌تر از مکانیزم ماشه است.

زمانی که پراید به ۲۰ میلیون تومان رسید، همه با آن جوک می‌ساختند و آن را نماد تورم «گذرا» می‌دانستند. امروز، با عبور قیمت پراید از ۵۰۰ میلیون تومان، جامعه ایرانی با تورم ساختاری روبه‌رو شده و دیگر شوکه نمی‌شود و این انتظار وجود دارد که قیمت‌ها هر روز سقف‌های جدیدی به ثبت برسانند.

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، معتقد است واردات خودرو با تعرفه ۱۰۰ درصد باعث کاهش ۴۵ درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو خواهد شد. اما آیا این امر شدنی است؟ نظر وی درباره پیشنهاد قوه قضاییه مبنی بر تشکیل کمیته قیمت‌گذاری را نیز جویا شدیم:

از اثرات روانی – اقتصادی فعال شدن مکانیزم ماشه و محدودیت‌های جدید، بروز ابهام و نااطمینانی بر صنعت خودروسازی نمی‌توان به‌سادگی عبور کرد. اما آتشی که محمود احمدی‌نژاد به جان بازار خودرو انداخت را باید زمینه‌ساز و علت اصلی وضعیت حاضر دانست. کسی که قطعنامه‌ها را کاغذپاره می‌دانست؛ امروز در سایه امنیت قرار دارد. اما […]

بنابر آخرین آمار، بیش از ۴ میلیون و ششصد هزار نفر در هشتمین دوره پیش‌فروش محصولات ایران خودرو شرکت کرده‌اند. مقایسه آمار پیش‌فروش در دو مرحله قبلی نشان می‌دهد که «تب ماشه» در بازار خودرو بالا گرفته و باعث بازگشت دیدگاه سرمایه‌ای و همچنین دلال‌ها شده است؛ امری که می‌تواند تکانه‌های شدیدی به بازار خودرو […]