پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در این محتوا به سراغ بررسی قیمت خودروی پژو ۴۰۵ در اواخر دهه ۷۰ شمسی و پژو ۴۰۸ در سال ۱۴۰۳ آمده ایم. عمده مردم دیگر قدرت خرید یک خودروی روز را ندارند!

در این محتوا به سراغ معرفی خودرویی با برند اروپایی آمده ایم که دست پرورده چینی هاست، البته به صورت تحت لیسانس و در واقع می تواند نقش پژو پارس را مجدد در کشورمان بازی کند.

چندی پیش، یک دستگاه پژو ۴۰۸ مدل ۲۰۲۴ را در کشور ترکیه در یکی از شوروم های پژو مورد بررسی قرار دادیم.

پژو ۴۰۸، که اتفاقاً یک سدان نیمه لوکس، به نسبت بزرگ و محبوب در بازار چین محسوب می‌ شود، به تازگی یک پوست اندازی و فیس لیفت عمده را تجربه کرد؛ فیس لیفتی که طراحی این محصول را با زبان طراحی این روزهای پژو کاملاً تطابق داده است.

شاید برای بسیاری جالب باشد که بدانند از یک خودرو تا زمان رونمایی نهایی، چه نمونه هایی ساخته می شود و یا این که پروسه طراحی خودرو چند سال می تواند به طول بیانجامد.

شاید نام ۴۰۸ را برای محصولات پژو کم تر شنیده باشید، چراکه این نام در طول حیات خود، از سال ۲۰۱۰ تاکنون، مختص به بازار چین و برخی بازارهای شرق آسیا بوده است و همین چند روز پیش بود که ۴۰۸ مخصوص بازار چین با فیس لیفتی سنگین معرفی شد.

پژو ۴۰۸، که اتفاقاً یک سدان نیمه لوکس، به نسبت بزرگ و محبوب در بازار چین محسوب می‌ شود، به تازگی یک پوست اندازی و فیس لیفت عمده را تجربه کرده است تا طراحی این محصول هر چه بیش تر به امضای جدید پژو نزدیک شود.