هیچ خودرویی در دنیا با قیمت خودروهای ایرانی وجود ندارد/ قیمت ها باید بالاتر برود
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با تاکید بر اینکه قیمت پایه خودروها باید اصلاح شود، گفت: اگر امسال خودروسازها میخواستند با وضعیت سال گذشته فعالیت کنند باید فعالیت خود را متوقف میکردند؛ زیرا به کارخانه پولسوزی تبدیل شده بودند. هر صنعتی اینطور باشد از بین میرود. باید یک دوره کوتاهی تحمل کنیم و اجازه دهیم خودروساز محصول خود را با قیمت مناسب بفروشد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از ایسنا، مجید عشقی در پاسخ به اینکه دلیل مخالفت شورای رقابت با عرضه خودرو در بورس چه بود؟ توضیح داد: بحث شورای رقابت بحث مخالفت نبود. شورای رقابت بر اساس وظایفی که بر عهده دارد بحث انحصار را تشخیص داده و دستورالعملی برای این موضوع نوشته بود. در دستورالعمل هم ذکر نشده بود که خودرو از بورس کالا خارج شود، زیرا این شورا بر اساس قانون اجازه تعیین تکلیف ندارد.
وی ادامه داد: بر اساس سابقهای که درمورد عرضه سایر کالاها در بورس کالا وجود داشت و شورای رقابت هم به آن وارد شده بود، منافاتی بین دستورالعمل شورای رقابت و عرضه در بورس نمیبینیم. اتفاقا بورس یک بازار کاملا رقابتی است و شورای رقابت برای اینکه بتواند انحصار را مدیریت کند، دستورالعملی ارائه کرده که اتفاقا در عرضه در بورس عملیاتیتر است. زیرا زمانی که کالا در بورس عرضه میشود همه موضوعات شفاف است. بنابراین عرضه خودرو در بورس منافاتی با دستورالعمل شورای رقابت ندارد. شورای عالی هم در آخرین جلسه خود به این نتیجه رسید که این فرایند ادامه پیدا کند و عرضهها طبق درخواست خودروسازها ادامه خواهد داشت. درواقع خود عرضهکننده است که تصمیم میگیرد عرضه کند.
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار به این سوال که اگر خودروسازها برنامه عرضه بدهند اما به آن عمل نکنند، سازمان با آنها برخورد خواهد کرد یا خیر؟ پاسخ داد: اگر کالایی پذیرش شود اما عرضه کننده به تعهد خود عمل نکند سازمان برخورد خواهد کرد.
قیمت پایه خودروها باید اصلاح شود
عشقی درمورد تصمیمگیری درباره اینکه مابهتفاوت قیمت عرضه خودرو در بورس با بازار آزاد نصیب دولت شود یا خیر؟ توضیح داد: در ابتدا باید قیمت پایه اصلاح شود. زیرا قیمتهای کارخانه برای دو سال قبل است و با تورمی که روی مواد اولیه رخ داده است هماهنگی ندارد. یک خودرویی در کشور ۲۰۰ میلیون تومان یا ۴۰۰۰ دلار قیمت دارد درحالی که در دنیا هیچ خودرویی با این قیمت وجود ندارد. اگر قیمت پایه اصلاح شود منطقیتر میشود اما اگر قیمت پایه را تقریبا صفر در نظر بگیریم و بگوییم هرچه رقابت شد به دولت میرسد، صنعت را زمین میزند. درمورد اینکه مابهتفاوت قیمت عرضه خودرو در بورس با بازار آزاد نصیب دولت شود یا خیر هنوز تصمیم نهایی در مجلس گرفته نشده است. این موضوع در صحن مطرح و اگر به صورت قانون درآمد اجرا میشود.
وی ادامه داد: اگر دولت تشخیص دهد صنعتی سود زیادی دارد میتواند برای آن مالیات یا عوارض در نظر بگیرد. همه این اقدامات باید به افزایش تولید و کیفیت رخ دهد. صنعت خودروسازی در یک دورهای شکوفایی داشت که اگر ادامه پیدا میکرد اکنون در این وضعیت نبودیم. تقریبا هشت سال قبل توقفی در صنعت خودرو زدیم که بحث تحقیق و توسعه این صنعت تعطیل شد. از آن زمان به بعد خودروی جدیدی تولید نشد. دلیل آن هم قیمتگذاری دستوری است. این وضعیت باید اصلاح شود.
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: اگر امسال خودروسازهای میخواستند با وضعیت سال گذشته فعالیت کنند باید فعالیت خود را متوقف میکردند. زیرا به کارخانه پولسوزی تبدیل شده بودند. هر صنعتی اینطور باشد از بین میرود. باید یک دوره کوتاهی تحمل کنیم و اجازه دهیم خودروساز محصول خود را با قیمت مناسب بفروشد.
هیچ جای دنیا هم قرعه کشی برای خرید ماشین ۳۰ سال قبل نیست!
واردات ۵ سال تعطیل نیست!
۱۰ سال نباید کار کرد تا یه پراید خرید !
یه مشت مسئول بی لیاقت نشستن پشت میز هر روز یه نظر تولید میکنند!
در دنیا هم هیچ خودرویی مثل ایرانی ها آشغال نیست.
زیادی گوه می خورن شما به دل نگیرین.-.
دوست عزیز اتفاقا همینو گفته در اروپا امریکا آسیا افریقا با ۴ هزار دلار گاری هم بهت نمیدن باید قیمت واقعی بشه تا کیفیت بیشتر و بیشتر بالاتر بره البته از نوشته شما کاملا مشخصه جز لامبورگینی چیز دیگه ای سوار نشدی و قطعا با خودروی دیگری راضی نمیشی که میگی آشغال هستن! نکته دیگر اینکه شما در دنیا ولو چین و هند که ارزانترین خودروهای دنیا رو تولید میکنند خودرویی ندارید ولو با کیفیت صفر که ۲ یا ۴ ایربگ داشته باشه ترمزها abs و دیسکی سانروف صندلی برقی تهویه اتومات ، .. نمایندگی و تامین قطعه و خدمات ارزان و… که زیر ۱۲ هزار دلار قیمت داشته باشه حالا شما شغلت خوب نیست به جایی نتونستی برسی بحث دیگری هست شما باید از کفش خوب و دوچرخه استفاده کنید با توجه به درآمدتون قرار نیست همه خودرو داشته باشند ، لازم به ذکر هم نیست که کشور پر از میلیاردر و مولتی میلیاردر و افراد متخصص و تاجر و .. هست که چند صد میلیون براشون پول تو جیبی حساب میشه لذا نگاه کردن به توانایی های خودت و بسط دادن اون به جامعه که همه گدا هستند چیز درست و منطقی نیست و تغییری ایجاد نمیکنه و صرفا چند ده تا لایک میگیری از امثال خودت.
چرا همه نباید ماشین داشته باشن؟
حق همه است که ماشین داشته باشن
تو اصلا بگو ۱۰۰ تا ایربگ داشته باشه ماشین هاشون ولی وقتی هیچ کدوم به موقع باز نمیشه چه فایده ای داره؟
پلتفرم های چند دهه پیش در حد همون گاری هستند
هر وقت کف حقوق ایرانی هم ۳۵۰۰ یورو شد اونوقت بیان از مقایسه قیمت ها با دلار حرف بزنن
هیج جای دنیا هم همچین ماشین هایی دست مردم نمیدن
دیگه چرت نگید تارا همین پژو ۳۰۱ هست که الان توی پنج تا قاره به فروش میره و توی ایران هم موجوده یک زمانی وارد شد البته از تارا زشتتر هست و تارای ایران خودرو ارزانترین پژو۳۰۱ دنیا هست حتی از پژو ۳۰۱ که توی چین هم تولید میشه ارزانتره ، مهمل گویی هم حدی داره کامنت هایی که یکسری مینویسند در حد بچه دبستانیا هست.
شماکه دنیارومثال میزنی بخش دومش هم بگو،دردنیاقیمت گذاری دستوری وجودنداره امابازارانحصاری هم وجودنداره،به بهانه استکبارجهانی،جهانخواروروباه مکاربودن جلوی ورودمحصول به کشورونمیگیرن!ماشینهایی هم که ازکشورهای دیگه میان سقف قیمتی،سقف حجم موتوروتعرفه نوددرصدی براشون نمیبندن!هرکس میتونه به راحتی ماشینروازنمایندگی تهیه کنه نه اینکه ازچندماه قبل بخشی ازپولشرودربانک بلوکه کنه برای ماشینیکه معلوم نیست مدلش چیه!
درآمد ریالی قیمت ها دلاری
اوکیی درامد رو به دلار بدین اونوقت قیمتها رو هم بالاتر ببرید
سلام بله حرف جالبی هست فقط اینو در نظر داشته باشید درآمدت دلاری بشه قبض گاز و برق و آب و تلفن و هزینه تاکسی و مترو و اتوبوس و مدرسه و دانشگاه و خورد و خوراک و نوشیدنی و دارو و بیمارستان و مالیات و هزاران مورد دیگه دلاری میشه و شما شرایطت همین خواهد بود و بدتر چون پس اندازی ته جیبت نمیمونه شاید بتونی درک کنی که آلمانی هایی که از فرانسوی ها بشدت متنفرند چرا میرن خودروی فرانسوی میخرند وقتی که برند های بنز و بی ام و آئودی و پورش دارن؟ احمق هستند؟ نه چون پولشون نمیرسه خودرو فرانسوی ارزان هست همان بی ام و هایی هم که تک و توک میبینی سوار هستند اجاره سالانه استفاده میکنند چون توان خریدشو ندارند لذا شما درک درستی از اقتصاد ندارید و صرفا یک چیزی افتاده سر زبونتون با تصورات فکری فانتزی
😂😂😂😂😂
جوک خوبی تعریف کردی
تو آلمان تک و توک بنز پیدا میشه؟سواد که داری برو آمار فروش بنز و بی ام و رو پیدا کن بخون.
اگه مردم آلمان که از پولدارای اروپان نتونن ماشین بخرن پس مردم یونان و بوسنی و هرزگوین بخرن؟
ضمنا باهوش آلمانیا با انگلیسیا دشمنن نه فرانسویا 😂😂😂😂
بیچاره آلمانیا چقدر بدبخت هستن. باید بیان ایران پناهنده شن
کمتر چرت و پرت بگو
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پیف پیف بو میده. اول ببین تو دهاتای آلمان راهت میدن بعد اظهار نظر کن.
درآمد دلاری ریالی چیه باهوش؟ مقدارش مهمه.
یه چیزی کردن تو مغزت مثل طوطی همونو تکرار میکنی. سال ۲۰۲۲ آلمان رتبه سوم فروش bmw رو داشته! رتبه اول فروش audi.
پر فروش ترین برند خودرو در آلمان wv هستش. پس سری بعد که دهنتو باز میکنی اول برو یه دوری تو ۴ تا سایت بزن.
ضمنا تو کشورایی مثل آلمان سنت به سنت مالیاتی که میگیرن برای خودت خرج میشه. نه اینکه مثل اینجا هاپولی بشه.
کارگر ساده توی آلمان سطح زندگی و آسایش و رفاهش از مهندس ایرانی به مراتب بهتره! میگی نه برو ببین ۱ نفر از کسایی که آلمان زندگی میکنن حاضرن برگردن ایران یا نه.
یه صحبتی هم با مدیران اسب بخار دارم. لطفا هر کامنت گهر باری رو منتشر نکنید! جدیدا یه قشر مشخصی ریختن تو سایت چرت و پرت میگن.
باشه قبوله
همه چیز مثل آلمان باشه
هم درآمد و هم هزینه ها
انگار ندیدیم و نشنیدیم
هر کی یه سرچ ساده کنه همه چی میاد دستش الکی گول نزن بقیه رو
در هیچ کشور خلیج فارسی هم کارگر با دستمزد کارگر ایرانی یافت نمیشود
خیلی ببخشیداااا ملت پول از کجا بیارن شما اینطوری تز میدی؟؟؟؟
اسب بخار شما فقط عاشق اینی که اینجور چیز هارو جو بدی و پست کنی
این دوستمون میگه هیچ جای دنیا با قیمت ۲۰۰ میلیون ماشین کارخونه ای نمیدن.آخه….. .شما دقیقا رو ماشیناتون چی اضافه کردین که قیمتشو ببرین بالا پایه ترین حالت ماشینا esp دارن شما ماشیناتون esp ام نداره که بگیم اره حق با شماس گرون کنین.خودرو های اقتصادی اونجا که ۱۵ هزار دلار امکاناتش در حد تارا گرون ترین ماشین شماس.یکم فکر کن وقتی میخوای حرفی بزنی.اگه دارین ضرر میدین ببندین در کارخونرو اگرم نمیتونین ارتقا بدین پس ساکت شین با همین قیمت عرضه بدین که تازه اینم قیمت واقعیشون نیست.
خوب بزارین از بین برن اینا که تولید کننده نیستند بازارم به قبرستان کشیدند هیچ مسئولیم پاسخگو نیست.بابا کل کارمنداشون تو خونه بشینند مردم پولشونو بدن بازم خیلی به نفع مردمه.هر روز کیفیت میاد پایینتر محصول آشغالتر دنا پلاس سال ۹۶ اومد چه بلایی سرش اومد ۲۰۷ که همون ۲۰۶+ فرانسه بود الان چقدر اپشن حذف شده نمیتونین خوب دره گاراژو ببندین .بورس که خودش عامل بدبختی مردم بوده و هست.بورس در یک جمله یعنی گرانفروشی قانونی یه ماشین ۲۴ هزار دلاری تیگو ۸ پرو مکس شده ۳۸۰۰ یعنی چی این قیمتا
کدوم یک از اتفاقاتی که تو صنعت خودرو سازی ایران میوفته تو دنیا وجود داره؟ که حالا قیمتشو مقایسه کرده؟
آقای عشقی این رو هم بگید که کجای دنیا ریس سازمان بورس در موردی نظر میدهد که اصلا بهش مربوط نیست شما اگر کارشناس هستی و کاربلد برو اوضاع سازمان بورس رو سر و سامان بده که شده کوره پول سوزی و ملت رو به خاک سیاه نشانده . نه اینکه در مورد صنعتی که اصلا در حوزه کاری شما نیست و تخصصی هم در این رابطه نداری .
اولا در دنیا این خودروهایی که شما تولید میکنی دیگه تولید نمی شوند و این خودرو ها چند ده هست منسوخ شدن . باشه شما راست میگی این دو خودرو ساز به خاطر قیمت دستوری این وضع رو دارند خودروساز خصوصی ها چه مرگشون هست خودرو های چینی که در حوضه خلیج فارس ۶۰۰ الی ۷۰۰ میلیون تومان هستند رو اینا میدن ۲ میلیارد . بحث قیمت نیست بحث عدم نظارت و عدم برخورد قاطع با این خودروساز های متخلف هست .
کلا واحد پول ریال رو حذف کنید مثل آلمان که واحد پولشون شد یورو . اونجوری مردم هم میدونن چند چند هستن. مثلا الان تو دنیا با کسر مالیات دیگه کمتر از بیست هزار دلار درامد نداریم در خارج از کشور که با تبدیلش به ریال میشه ماهانه هشتاد ملیون تومان درآمد.
حالا ببینید حقوق پایه اداره کار تو ایران برای سال ۱۴۰۲ و اگر دلار بیشتر از ۵۰ هزار تومن نشه نهایتا ۸ ملیون تومان میشه که یعنی یک دهم کمتر از استاندارد جهانی. خب با یه دو دو تای ساده متوجه میشید که قیمت نیروی کار در شرکت های خودروسازی یک دهم کمتر از استاندارد دنیا میگیرن و از طرفی ایران ششمین قطب تولید فولاد در دنیا هستش یعنی اساسی ترین متریال اولیه خودرو رو هم با بهترین قیمت میتونن خرید کنند در نتیجه خودرو تولیدی تو ایران هم باید یک دهم قیمت جهانی باشه یعنی مثلا یه خودرو اقتصادی خیلی درب و داغون مثلا ۸۰۰۰ دلاره در دنیا ایران باید همون خودرو رو یا ۱۰۰۰ دلار بفروشند که اینجوری توازن اقتصادی و عدالت وجود داشته باشه ولی آقایون دارن چیکار میکنن کلاهبرداری. یعنی درآمد ها رو دارن یک هشتم کمتر از کل دنیا میدن ولی محصول تولیدی رو که از نظر کیفی و مهندسی هم در سطح قابل قبولی نیست میخوان با قیمت دلار به مردم قالب کنند و اون هم بصورت دستوری. این کجاش با عقل و علم اقتصاد و لقمه حلال جور در میاد؟
تو آلمان دولت به مردم ۵۰ درصد یارانه میده برا خرید خودروی ملیشون بعد این آقایون وضع مردم مارو میبینن و خیلی راحت میگن بایستی قیمت خودرو افزایش پیدا کنه
اگه با این دست فرمون بریم جلو می بایستی وام بگیریم تا خودرو اجاره کنیم
مسئولین قدر این مردم رو بدون ،هیچ جای دنیا مردمانش مثل ایران نیست و نمیشه
داداش چیز نگو اون مالیات حقوقه حدود ۲۵ تا ۵۰ درصد نه یارانه دولت آلمان جیب مردمو نتیغه یارانه نمیخواد.
بعله دیگه شورای رقابت بیاد قیمت کارخونه رو دوبرابر کنه شما هم تو بورس به بهانه کشف قیمت سه تا چهار برابر کنی دلال هم بیاره چهار تا پنج برابر تو بازار آزاد به ملت بدبخت بفروشه . همه هم راضی و گور بابای ناراضی
هیییییییییییییییییییییییییییییییییییچ ملتی تو دنیا درآمدشون کمتر از ایرانیا نیسسسسسسسسسسسسسسست
اصلا قبول می کنیم با همان قیمت دلاری حساب کنند،بررسی کنند همین خودرو های چینی در کشورهای منطقه چند دلار فروخته میشود همان مبلغ دلاری حساب کنند،این آقای رییس سازمان بورس بر چه اساسی فرموده اند:”هیچ خودرویی در دنیا با قیمت خودروهای ایرانی وجود ندارد”،البته شاید نظرشان این بوده که پایه هم زیاد است !!!
با همین قیمت دلاری و با توجه به قیمت در کشور های منطقه حساب کنند ما راضی هستیم و بدون درد سر خودرو تحویل دهند و نه اینکه چندین ماه پول را در حساب مسدود کنند و بعد هم هزار بامبول در بیاورند،ایشان چرا نمی گویند در کجای دنیا انحصار و رانت، به این شدت برای خودرو وجود دارد؟
اشکال نداره
شما که میگین هیچ جای دنیا با این قیمت ماشین نمیدن.
واردات رو آزاد کنید بذارین هر ایرانی سالی یدونه ماشین کار کرده یا نو وارد کنه با تعرفه ۱۰ درصد.
بذارین مردم بفهمن راست میگین و بهشون دارین لطف میکنین!
در دنیا حقوق دریافتی کارگر ساعتی چند دلار است؟
هیچ جای دنیا هم شخصی با سطح و سواد و درک شما مسئول بورس کشورش نیست
ببخشید دیگه اشتباه کردن شخصی که دکترای مالی داره با سالها تجربه مدیریتی و.. رو گذاشتند رئیس یک سازمان ، دفعه بعد شما رو میگذارند غصه نخور اوفی
صدقانی پخمه. کارگر معمولی بودن به ز دکترای قلابی بدردنخور بودنه به همین سادگی
حقوق ما هم ۱۰۰ دلار است نه ۷۰۰۰ دلار!
قیمت پیاز تا پتروشیمی و مصالح ساختمانی و غذا مرغ هم با دلار بالا میره!
چند سال باید تحمل کنیم؟