پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

قرار است در جلسه چهارشنبه ستاد تنظیم بازار تکلیف افزایش قیمت خودرو مشخص شود و گمانه زنی ها پایان یابد. براساس برخی شنیده ها افزایش قیمت حتمی است، اما نه به میزانی که ۱۸ آبان اعلام شده بود، این میزان افزایش قیمت ۱۰ درصد خواهد بود.

قیمت محصولات تولیدی دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا احتمالا چهارشنبه هفته جاری تعیین تکلیف خواهد شد.

 ستاد تنظیم بازار قرار است روز چهارشنبه هفته‌جاری، موضوع قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را بررسی و نظر نهایی خود را نسبت به اصلاح قیمت‌ها اعلام کند.

 با اینکه وزیر صمت و رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، به‌طور تلویحی از بازگشت قیمت‌های ۱۸ آبان ماه خودروسازان خبر داده بودند با این حال ستاد تنظیم بازار در آخرین جلسه خود باز از قیمت‌گذاری جدید خودرو گذشت.

درحالی بیش از ۱۰روز از لغو افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو از سوی رئیس‌جمهور می‌گذرد؛که براساس شنیده‌ها قرار است بازگشت قیمت‌ها امروز در جلسه ستاد تنظیم بازار بررسی شود.

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار از اصلاح قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار در روزهای آینده خبر داد و گفت: سیاست دولت در بلندمدت پرهیز از قیمت گذاری دستوری است.

دلاور کارشناس بازار خودرو گفت: بنا بر شنیده ها افزایش قیمتی که فعلاً عقب افتاده، از آذرماه باز می‌گردد. افزایش قیمت خودرو با دستور رئیس‌جمهور در حال حاضر منتفی است چون مصوبه ستاد تنظیم بازار را نداشته است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبه‌ای تلویزیونی، از واگذاری تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار خبر داده و اعلام کرده است که بررسی قیمت گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده و این ستاد درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد کرد.

شورای رقایت قیمت جدید خودروها در سه ماهه دوم سال را اعلام کرد. قیمت کارخانه خودروها افزایشی بین ۱۳ تا ۲۵ میلیون تومان داشته است.

اصلاح قیمت خودروها بر اساس تازه ترین آمار تورم موجود در صنعت خودرو در حالی در دستور کار قرار گرفته که بر اساس برنامه ریزی های پیش بینی شده قرار است، منطقی شدن قیمت ها در دستور کار قرار گیرد که این امر به معنای افزایش قیمت خودرو نخواهد بود.

در روزهایی که رشد شدید قیمت خودرو نشان داد سیاست‌های دستوری و حتی تغییر روش‌های فروش نتوانسته بازار خودرو را آرام کند، تصمیم‌سازان این بار به فکر تشکیل کلینیکی برای درمان دردهای این بازار افتاده‌اند.

اخبار مختلفی از صنعت و بازار خودرو طی هفته‌ای که گذشت در فضای رسانه‌ای کشور منتشر شد و در این بین، «تبعات تاخیر در اعلام قیمت‌های جدید خودرو»، «تشکیل کمیته تخصیص ارز به شرکت‌های قطعه‌ساز»، «وضعیت تولید خودروهای تجاری و عمومی در فصل بهار» و همچنین «اعلام آمادگی برخی نهادهای دانشگاهی از جمله انجمن ملی […]

از همین دهه عقب‌تر نرویم. در فروردین سال ۹۱ بود که شورای رقابت عواملی همچون: سهم هزینه‌های مالی، نرخ تورم بخشی سالانه، تغییر شاخص کیفیت خودرو در طول سال، بدترین شاخص کیفیت سال، تفاوت افزایش مالیات ارزش افزوده ۹۲ بیمه و آپشن‌ها را ازجمله متغیر‌های تعیین‌کننده برای افزایش بهای خودروها در سال ۱۳۹۲ در نظر […]

طبق شنیده‌ها، قیمت خودرو درب کارخانه مجدداً شاهد تحولات و نرخ گذاری‌های جدیدی خواهد بود.

بر اساس مصوبه ستاد تنظیم بازار، علاوه بر اینکه تمامی تولیدکنندگان و واردکنندگان تایر مکلف به ثبت اطلاعات تولید، واردات و فروش انواع لاستیک سبک و سنگین شده‌اند، تحویل و فروش این کالا از سوی واحدهای تولیدی و واردکنندگان به نمایندگان و واحدهای متخلف ممنوع شده است.

در شرایطی اردیبهشت امسال همراه با گشایش بسته فروش خودرو، از فرمول قیمت‌گذاری بازار خودرو نیز رونمایی شد که حالا اظهار‌نظرهای متفاوتی در مورد کارآیی این فرمول شنیده می‌شود.

رئیس شورای رقابت گفت: تشکیل کمیته‌ای برای بازنگری فرمول قیمت گذاری خودرو را تکذیب می‌کنم.

قرعه‌کشی طرح فروش فوق‌العاده خودرو در حالی اوایل هفته انجام شد که محاسبات نشان می‌دهد درنتیجه عرضه ۲۵ هزار محصول با قیمت دستوری، نزدیک به هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان رانت در بازار توزیع شده است.