پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سرانجام پس از مدت ها گمانه زنی کارگروه اقتصادی واردات خودرو تشکیل جلسه داد و سود خودروهای وارداتی ۱۵ درصد تعیین شد.

سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی اعلام کرد: آخرین‌مهلت بازدید از خودروهای خارجی عرضه شده در مزایده سراسری الکترونیک شماره ۲۶۳ و ارائه پیشنهاد قیمت برای خرید آنها ساعت ۲۴ روز چهارشنبه ۱۶ آذرماه ۱۴۰۱ است.

بر اساس مکاتبه گمرک مجوز ترخیص بیش از ۲۲۰ دستگاه خودروی تویوتا هایس به یک شرکت خصوصی صادر شد.

تا دو هفته آینده اولین محموله خودروهای وارداتی به گمرکات جنوبی کشور وارد خواهند شد.

هیات وزیران با اصلاح آیین‌نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی‌ها، الزام خودروهای وارداتی با استاندارد یورو (۶) یا یورو (۵) EEV به رعایت استاندارد روز اروپا، از مفاد این آیین نامه را حذف کردند.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به سرعت گرفتن فرآیند واردات خودرو به کشور، از رسیدن برخی مدل‌ها به پشت مرز و آغاز تبلیغات برای آن‌ها خبر داد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: به‌دلیل عدم واردات خودرو در سال‌های گذشته، اگر خودرو در شرایط غیرحرفه‌ای و بدون برنامه عرضه شود شاهد افزایش قیمت‌ها خواهیم بود و به همین دلیل با عرضه اتومبیل‌های وارداتی در بورس، به دنبال شفافیت در معاملات هستیم.

یک عضو کمیسیون امورداخلی کشور و شوراها در مجلس گفت: یکی از ایرادهای وارده به آئین نامه واردات خودرو به تعداد و نوع خودروی وارداتی باز می گردد که با تعیین سقف ۱۰ هزار دلاری قاعدتا نمی توان انتظار داشت خودروهای خیلی با کیفیتی وارد شود، هرچند که کیفیت آنها از خودروهای داخلی بالاتر است.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی با جزییات لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ ساماندهی صنعت خودرو مخالفت کردند.

تاکنون ۱۲ شرکت توانسته اند شرایط مدنظر وزارت صمت را کسب کرده و مجوز درخواست ثبت سفارش را آغاز کنند. پرونده متقاضیان هنوز باز است، اما برندهایی غایبان و جاماندگان دور جدید واردات خودرو هستند.

در حالی که بسیاری در انتظار ورود اولین محموله خودروهای وارداتی زمان شماری می کنند به نظر می رسد که باید شاهد دوئل دلار و فاطمی امین در آستانه واردات خودرو در بازار خودرو باشیم.

درخواست ثبت سفارش خودرو آغاز شده است، متقاضیان می توانند پس از  اخذ تأییدیه ها، کار ثبت سفارش را آغاز کنند. در این میان، برخی ابهام ها به قوت خود باقی است، آن ها شامل تضمین هایی می شود که وزیر صمت به واردکنندگان نداده است.

سخنگوی سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی از واریز سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان به خزانه دولت از محل فروش خودروهای خارجی خبر داد.

تعداد شرکت های واردکننده خودرو به عدد ۱۲ رسید. برخی برندها نیز اعلام شده اند. پیش تر هم برخی اخبار تأییدنشده در این خصوص منتشر شده بود. حالا اما پرسش این است: کدام برند، توسط چه شرکتی وارد خواهد شد؟

سخنگوی وزارت صمت با بیان اینکه خودرو اقتصادی داخلی نیمه دوم ۱۴۰۲ وارد بازار می‌شود‌ و سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه تولید خواهد شد، گفت: نمی‌توان زمان مشخصی را برای واردات خودرو تعیین کرد اما تلاش می‌کنیم ۹۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی تا پایان امسال وارد کشور شود.

مدیرکل دفتر خدمات فنی مهندسی وزارت صمت گفت: واردکنندگان خودرو باید برای ارائه خدمات پس از فروش تضامین مالی و تعهدی ارائه دهند و وزارت صمت نیز از طریق سامانه گارانتی بر فرایندها نظارت می کند.

در حالی که براساس آیین نامه واردات خودرو، ۷۰ درصد باید به خودروهای اقتصادی اختصاص پیدا کند، در خصوص قیمت تمام شده برای خریدار معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت می گوید: «قیمت خودروهای وارداتی اقتصادی لزوماً اقتصادی نخواهد بود.»

بر اساس اعلام وزارت صمت طی هفته آینده ثبت سفارش خودروهای وارداتی ژاپنی، چینی، کره‌ای و اروپایی آغاز خواهد شد و احتمالا خودورهای سیتروئن C3 و رنو مگان ۲۰۲۲ از طریق گروه خودروسازی سایپا وارد بازار خواهد شد.