علی طجوزی
۱۶ آذر ۱۴۰۱ | ۱۱:۰۰
اخبار |
سود خودروهای وارداتی 15 درصد تعیین شد
سرانجام پس از مدت ها گمانه زنی کارگروه اقتصادی واردات خودرو تشکیل جلسه داد و سود خودروهای وارداتی ۱۵ درصد تعیین شد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، وزیر صمت پیش تر اعلام کرده بوده براساس قانون خودروهای وارداتی تنها از طریق بورس کالا به فروش خواهند رفت. یک کمیته متشکل از وزاری صمت، اقتصاد و رئیس سازمان برنامه و بودجه مسئول تعیین قیمت پایه هستند. ضمن این که، با در نظر گرفتن سود متعارف مابه‌التفاوت قیمت پایه و نهایی به خزانه دولت واریز خواهد شد. حالا سازوکار عرضه خودرو در آستانه ورود اولین محموله به کشور مشخص شد. این کارگروه سود متعارف برای واردکننده را ۱۵ درصد در نظر گرفته است.
براساس تصمیمات این کارگروه، قیمت پایه عرضه در بورس کالا بر مبنای قیمت تمام شده واردکننده و سود منصفانه از سوی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تعیین میشود.
همچنین مقرر شد سود منصفانه، ۱۵ درصد قیمت تمام شده خودرو باشد. این ۱۵ درصد شامل سود واردکننده، هزینه ارائه خدمات گارانتی، وارانتی و خدمات پس از فروش، توسعه شبکه خدمات پس از فروش، سود عمده و خرده فروشی و توسعه شبکه است.
سود بازرگانی مطابق کتاب مقررات صادرات و واردات سال ۱۴۰۱ و مابه‌التفاوت قیمت کشف شده در بورس کالا با قیمت مصوب سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان (قیمت پایه) تعیین میشود.
حقوق ورودی، سود بازرگانی مطابق کتاب مقررات صادرات و واردات سال ۱۴۰۱ و سایر هزینه‌های مرتبط با ترخیص در زمان ترخیص به‌صورت کامل توسط واردکننده پرداخت میشود. همچنین مابه‌التفاوت قیمت پایه و قیمت فروش در بورس کالا، پس از فروش، توسط بورس کالا محاسبه و به خزانه دولت واریز میشود.
براساس این گزارش، هیئت وزیران در تصویب نامه شماره ۱۳۹۳۷۳. ت ۶۰۴۷۵ ه مورخ ۰۷/۰۸/۱۴۰۱ بند دوم تصویب‌نامه شماره ۹۵۲۴۰. ت ۵۹۸۶۰ ه مورخ ۰۳/۰۶/۱۴۰۱ را به این شرح اصلاح کرده بود: «خودروهای وارداتی صرفاً در بورس کالا عرضه میشود. نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی برحسب ارزش (فوب) با تصویب وزرای عضو کارگروهی متشکل از وزرای صنعت، معدن و تجارت و امور اقتصادی و دارایی و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با رعایت ماده (۱۹) آئین‌نامه داخلی هیأت دولت به گونه‌ای تعیین میشود که مابه‌التفاوت قیمت پایه با قیمت پایانی در بورس کالا معادل سود عادلانه باشد. کارگروه مذکور مجاز به تعیین علی‌الحساب سود بازرگانی در زمان ترخیص و تعیین سود بازرگانی قطعی در زمان فروش است.»
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بورس کالا خودروهای وارداتی عرضه خودرو در بورس کالا واردات خودرو
این خبر شدیدا بوی تحقیر و عقب موندگی و فساد و غارت میده
اتفاقا برای اولین بار یه سود منصفانه در نظر گرفتن تو قیمت تمام شده
ولی مشکل اینه چون تو بورس کالا مزایده و چکش میخوره قیمت تمام شده برای مصرف کننده دو برابر سیستم سابق قیمت گذاری تمام میشه
کاشکی این همه استعداد مسئولین ما تو پیشرفت کشور خرج میشود
با این قیمت دلار و تعرفه‌های بالای واردات؛ خودرویی مثل سراتو که خودروی قشر ضعیف جامعه جهانی حساب میشه بازهم قیمتش بالای یک میلیارد در میاد پس بهتره تمرکز روی خودرو های سه سیلندر توربو باشه که کف تعرفه رو دارن. خودروهای رنو جزو بهترین گزینه ها برای واردات هستن.
تا ۷۰ هزار خودرو قرار هست وارد شه پس نباید مردم داخل بورس کالا بخاطر اینا سر و کله بشکنن
با فرآیند قرعه کشی حداقل با قیمت منصفانه تری به دست مصرف‌کننده خواهد رسید.
میشه یه مثال واقعیشو بزنید مثلا برای یه ماشین ۱۵۰۰۰ دلاری تا برسه به بورس چقدر قیمت پایه میخوره. بعد از قیمت پایه هم که قابل پیش بینیه. دلال ها با قیمت دو برابر همه خودرو هارو میخرن و مازاد پولی که دادن بر قیمت پایه خودرو رو میکشن رو قیمت خودرو تو بازار آزاد و سود دو برابری میکنن ولی میخام بدونم چقدر یه خودرو پونزده هزار دلاری قیمت پایه میخوره تو بورس.
این یه کلک دیگه برای دوشیدن مردم است اگر واقعا قصد خدمت را دارین با سود جزئی هر قدر که لازم تا قیمت خودروهای خودمون بیاد پایین وارد کنن
نیازی به بورس بازی نیست
لعنت بهشون اخر یکاری کردن که قیمتش بشه همونی که نباید با این تفاوت که حالا دولت خودش میخاد سودشو بخوره نه ملت
اسکار دزدی در روز روشن تعلق میگیرد به…….
واقعا که، اینجوری هم وارد کننده دوشیده میشه و هم مصرف کننده بدبخت
ماشاالله به این جمهوری اسلامی و حکومت مستضعفان