پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی اکستریم VX ؛ محصول آتی مدیران خودرو

مدیران خودرو قصد دارد به زودی با زیرشاخه جدید خود به نام اکستریم، عرضه محصولات اکسید را در ایران آغاز کند و احتمالاً یکی از خودروهای این برند اکسید VX خواهد بود، که با نام اکستریم VX عرضه می شود.

اکسید را می‌بایست زیرمجموعه لوکس برند چری دانست که در سال های اخیر به صورت تخصصی به توسعه کراس اوور ها و شاسی بلند های لوکس با زیرساخت چری پرداخته است. اکسید از زمان پیدایش، شکستن الگوهای موجود را هدف ایده‌ آل خود تعریف کرده و برای درخشش در بازارهای هدف کمپانی چری آماده شده است. محصولات این برند لوکس توانسته ‌اند جوایز جهانی قابل‌ توجهی دریافت کنند و در بازارهای سراسر جهان به عنوان خودروهایی لوکس شناخته می شوند. سفیر برند اکسید، آیدین ایمبتوف، فضانورد قزاقستانی، در خصوص درباره اکسید می‌گوید: «کاوشگری این برند در جهان خودرو، همچون کاوشگری در صنعت هوافضاست.»

طراحی ظاهری اکستریم  VX

در نمای ظاهری اکستریم VX تقریباً هیچ‌گونه اغراق و حجم پردازی های مختص چینی‌ ها و به طور کلی شرق آسیا را مشاهده نمی کنیم. در قسمت جلوی خودرو یک جلوپنجره ساده و بزرگ با خطوط افقی کروم‌کاری شده را شاهد هستیم که چراغ های کشیده و خشمگین خودرو از دو طرف به آن متصل شده اند. دو ورودی هوای عمودی در دو طرف سپر و یک ورودی هوای بزرگ به همراه دیفیوزر در مرکز سپر خودرو تکمیل کننده نمای جلوی خودرو هستند. گفتنی است که نسخه فیس لیفت این خودرو هم برای سال ۲۰۲۳ در بازار چین عرضه شده است که از جلوپنجره و برخی قطعات دکوراتیو متفاوت سود می برد. به طور مثال، جلوپنجره خودرو در نسخه فیس لیفت، دارای خطوط عمودی شده و قالب مشکی به خود گرفته است، که اگرچه از جنبه لوکس گرایی آن کاسته شده اما حالت تهاجمی تری را به خودرو داده است.

پروفیل های کناری خودرو و به خصوص فرم پنجره های کناری تا حدود زیادی ما را به یاد ب ام و X7 می ‌اندازند، اما نمی‌توان گفت چری در نمای کناری دست به کپی کاری زده است. رینگ های بزرگ و پُرکار خودرو به همراه کروم‌کاری های لبه پنجره ها و پایین درها حس لوکس بودن را به خوبی به بیننده القا می کند.

طراحی کابین اکستریم VX

باید منتظر ماند و دید مدیران خودرویی ها کدام نسخه از اکسید VX را برای عرضه در ایران انتخاب می نمایند. در نسخه پیش از فیس لیفت، حالتی مینیمالیستی با خطوط ساده و نمایشگرهای بزگ را شاهد هستیم. نمایشگر دیجیتال اکسید دقیقاً مانند چری تیگو ۸ پرو و پرومکس با کلاستر دیجیتالی خودرو یکپارچه است و در قسمت تهویه نیز یک نمایشگر دیجیتالی دیگر جانمایی شده است. متریال کابین در قسمت های مختلف خوب و باکیفیت ارزیابی می‌شود و چری در بخش دوخت های صندلی ها و رودری ها نهایت دقت و وسواس را به خرج داده است تا پرچم دار خود را در لوکس ترین حالت ممکن عرضه کند.

اما در نسخه فیس لیفت، طراحان کمپانی اکسید سنگ تمام گذاشته و واو به واو از سری EQ مرسدس، به‌خصوصا مدل EQS، کپی کرده اند. این کپی برداری به خصوص در بخش هایپر اسکرین داشبورد که از جلوی راننده شروع و تا جلوی سرنشین کناری امتداد می یابد، به وضوح خود را نشان می دهد. فرمان دو شاخه نیز از دیگر ویژگی های نسخه فیس لیفت است. البته باید گفت با وجود کپی کاری، نسخه فیس لیفت در بخش کابین نسبت به نسخه قبلی بسیار بسیار جذاب تر و مدرن تر است.

امکانات ایمنی و رفاهی

محصولات اکسید در بین تمامی محصولات چری معمولاً از کامل ترین فهرست امکانات ایمنی و رفاهی بهره می گیرند. بنابراین می توان انتظار داشت VX نیز به امکاناتی همچون ورود و استارت بدون کلید، دوربین‌ ۳۶۰ درجه، سقف پانورامیک، سیستم فرمان صوتی، شارژر بی‌ سیم (وایرلس)، تنظیم برقی صندلی‌ های عقب، تهویه دوکاناله اتوماتیک، دریچه تهویه ردیف عقب، سیستم کنترل کشش و سیستم کنترل پایداری، کروز کنترل تطبیق‌ پذیر، رانندگی نیمه‌ خودران، رادار خطی و رادار نقطه کور، نوربالای خودکار، ترمز پارک برقی، سیستم اتوهلد و ترمز پارک برقی، سنسور نور و باران، کنترل حرکت در سربالایی، رادار تابلو خوان، تنظیم حالت رانندگی، صندلی های برقی جلو، آینه الکتروکرومیک، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، تریم چرم داخلی و… مجهز خواهد بود.

مشخصات فنی اکستریم VX

اکستریم VX همانند چری تیگو ۸ پرومکس و تیگو ۹ از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌گیرد. حداکثر گشتاور تولیدی پیشرانه نیز از دور موتور ۱۷۵۰ قابل استفاده است. نیروی تولیدی پیشرانه در این خودرو از طریق یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه به هر چهار چرخ منتقل می‌شود و این یعنی با یک شاسی بلند دو دیفرانسیل چینی طرف هستیم. البته لازم به ذکر است که پیشرانه مذکور در تیگو ۸ پرومکس، ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و برای نصب روی تیگو ۹ و اکسید قدری ارتقا داده شده است.

قیمت اکستریم VX

قیمت اکسید VX در بازار روسیه در نسخه پایه معادل ۴۳ هزار دلار و در نسخه فول چیزی در حدود ۴۹ هزار دلار است، اما حدود قیمت جهانی آن ۳۰ تا ۳۶ هزار دلار بسته به سطح تجهیزات و نوع انتقال قدرت و… اعلام شده است. به نظر می رسد در صورت عرضه VX در ایران، این خودرو را می بایست لوکس ترین کراس اوور سه‌ردیف مونتاژی در ایران به حساب آورد.