رضا صفرآبادی فراهانی
۱۶ دی ۱۴۰۲ | ۱۲:۰۰
معرفی
آپشن جدید برای کراس اوور ملی ایران خودرو ؛ ری را
به تازگی، تصویری به دستمان رسیده است که نشان می دهد ایران خودرویی ها یک آپشن جدید را برای ری را لحاظ کرده اند.
ری را نخستین کراس اوور ملی ایران خودرو به حساب می آید که از زمان رونمایی دستوری اولیه تا امروز، حواشی و خبرهای زیادی را با خود به همراه داشته است. این خودرو چه در نسخه بنزینی و چه نسخه برقی، همچنان در نمونه های پروتوتایپ است و نسخه هایی از آن نیز برای انجام تست های ایمنی به اسپانیا صادر شده است.
آپشن جدید ری را
طبق تصاویر جدیدی که برای خبرنگار اسب بخار ارسال شده، خودروی ری را به آپشن جدید دنده پشت فرمان یا همان شیفترهای پشت فرمان تجهیز شده است. تا پیش از این، این شیفترها را در دو خودروی رانا پلاس AMT و پژو ۲۰۷ دیده بودیم و اکنون گویا ایران خودرو برنامه دارد لوکس ترین و جدیدترین محصول خود را هم به این آپشن مجهز کند.
امکانات ایمنی و رفاهی ری را
از امکانات ایمنی مهم این خودرو می توان به کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سامانه کنترل هرزگردی چرخ ها (TCS)، دوربین ۳۶۰ درجه، سامانه کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی (HAC & DAC) ، چهار عدد کیسه هوا و رادار نقطه کور اشاره کرد.
کلاستر دیجیتال، نورپردازی داخل کابین با قابلیت تغییر رنگ، چراغ خوش آمدگویی، خروجی برق ۱۲ ولت، اهرم تعویض دنده الکترونیکی (Shift By Wire)، مولتی مدیای ۱۲ اینچی لمسی، سیستم صوتی با ۹ بلندگو، فرمان کمکی برقی، قابلیت تنظیم غربیلک فرمان در چهار جهت، دکمه های کنترلی روی فرمان، کرنرینگ لایت، محدودکننده سرعت، کروز کنترل، ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سانروف برقی، رینگ های ۱۸ اینچی، سنسور نور، سنسور باران، اتولایت و کیک سنسور، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور پارک جلو، TPMS، صندلی های برقی جلو، گرم کن صندلی های جلو نیز از امکانات رفاهی و آپشن های مهم این خودرو محسوب می شوند.
مشخصات فنی نسخه بنزینی ری را
برای اولین کراس اوور ملی ایران خودرو، از یک موتور ۱.۷ لیتری توربوشارژ یا همان موتور EFP استفاده شده است، که می تواند ۱۶۰ اسب بخار توان و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. توان و گشتاور تولیدی موتور هم به یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT تحویل داده می شود که در نهایت به چرخ های جلو می رسد.
بیشتر بخوانید:
راز غرامت پنهان پژو به ایران؛ ری را، تارا و TU5P چگونه از دل برجام متولد شدند؟
طرح تبدیل ری را به هایما S5 Pro؛ تاخیر در تحویل ریرا، بازهم خبرساز شد
قیمت جدید کارخانه ری را 1 میلیارد تومان گران شد – خرداد 1405
مقایسه تیسان S05 و ایکو ری را؛ کراس اوور ملی یا مونتاژی چینی؟
سلام به ری را 3.5 میلیارد تومانی!
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ری را
برای خنثی سازی ، یک برچسب IKCOOO روی درب صندوقش بزنید .
از بس رست کردیم و اعتراض کردیم به نظرم ویران خودرو و امثالش بیشتر خوششون اومده.. ینی براشون تبلیغ به حساب میاد. بهترین اعتراض به این آشغال های داخلی نخریدن اونهاس که میدونم هیچکسی دست به این کار بزرگ نمیزنه و همزمان با اعتراض میره آشغال های اینا رو میخره تهش هم میگه مجبورم میفهمی؟ مجبور! دوستان این یه دور منسوخه. واقعی ترین اعتراض ری..دن به این شرکت هست با نخریدن محصولاتش
سما اگه چیزی از ماشین سرت نمیشه برو بیرون از حوزه خودرو
خدا کنه میرسلیم مغزناسلیم از این آپشن حیرت انگیز با خبر نشه وگرنه میگه موتور ۲۰۶تیپ دو را جای موتورش بچپونن
ای کاش شعورشون برسه دیگه دست از این لامپ های رشته ای (تنگستن) بر دارن … یک بار نشد به فکر تعویض لامپ آفتابی بیوفتن – چطور تو استاندارد های ۸۶ گانه جدید دیده شده که چراغ خطر ها هم مثل دی لایت تو روز روشن باشن اون هم تو کشوری که در تمام طول سال یک درصد هم هوای مه آلود نداره ولی لامپ ها همچنان باید آفتابی باشن – لا اقل از تولیدات کشور دوست و برادر چین یاد بگیرید …
چیزی به اسم استاندارد ۸۶ گانه وجود نداره اون استاندارد های ۸۵ گانه است در ضمن ماشینی مثل تیگارد ایکس ۳۵ به این ماشین نمی رسه توی سگمنت کراس اوور ها
اپشنهای خوبی داره فقط با قیافه بسیار بسیار زشت ش نمیشه کنار اومد. بماند که وقتی تارا تو بازار شده ۹۰۰ تومن این بدترکیب بدقواره میزنه بالای یک میلیارد. داخل کابینش هم خیلی قدیمی طراحی شده انگار طراحان ویران خودرو اصلا از دنیای امروز خبر ندارن . داشبورد ام وی ام ۱۱۰ از این قشنگتره . البته اونهایی که هنوز این ماشین عرضه نشده و میخان ثبت نام کنن اصلا به این موارد توجه نکنن و اقدام کنن واسه ثبت نام. ملت همیشه منتظر مبارکتون باشه !!!!! تا شما هستین همچین محصولاتی رو با ۳ برابر قیمت فرو میکنن
اتفاقا خیلی خوشگله هم بیرون و هم داخل
الان قیمتش کمتر از اون چیزه که شما فکر میکنید الان شما فکر می کنید قیمتش ۳ ۴ میلیارده در حالی که قیمت کارخونه اش ۹۷۵ میلیون تومنه قیمت بازارش از زیر ۱ میلیارد شروع میشه
وای که چقدرررررر همه ی ایران و دنیا منتظر روزی هستن که ریرا ویران لاااااانچ بشه ! به امید اون روز !!!
لوازم برقی جانبی بهش اضافه کنیم برقش جواب نمی ده اونوقت چقدراین مجلس اسلاخی پای مردم بوس میخوره
یعنی دیگه مثل ۲۰۷ شی دنده و تارا اتومات ،تقه نداره؟! با شیفتر فاز فراری نگیرید این فقط تقه ها رو بیشتر میکنه خخخخ
هه هه هه و درد یک ساعته درد ۱۰ ساله در ضمن گیربکس دنا جوانان رو داره توی دنا جوانان تقه ای وجود نداشت ولی اصلا ما کاری به شیفتر ها نداریم ما فقط از حالت اتومات استفاده میکنیم مگه اینکه تو سربالایی مجبور بودیم معکوس بکشیم از حالت دستی استفاده کنیم در ضمن میتونید از روی خود دنده ، دنده بدید نه اینکه از شیفتر ها استفاده کنید
دمشون گرم خدایی از همه دنیا جلو ترن این لعنتیا🤣🤣🤣
اصلا رو دستشون نیس،اگرم میبینیم دسته راهنما و دسته برف پاککن هننننوز همون پژویی هستش همش تقصیر تحریما و آمریکا و ایسسراعیله😭😭😭😭😭
ماشین ملی؟
طراحی این ماشین سر تا پا چینیه
نه دوست عزیز اشتباه نکنید
این دفعه شرکت ایران خودرو پیشرفت کرده و از هیوندا کپی کرده که دقیق نمیدونم کدوم مدل هیوندا هست
اینا که آپشن های استاندارده و در سال ۲۰۲۴ هر خودرویی اینا رو نداشته باشه میشه بهش گفت ماشین مش ممدلی یه آپشن جدید میگفتی که حداقل میگفتیم دمش گرم در ضمن فردا قیمت همین لگن و جوری میذارن آدم ترجیح میده یه مقدار دیگه بذاره بره خارجی و بگیره تازه اگر ایران خودرو جرات و شهامت داشته باشه نتجه تست انکپ و تست های واقعی و به صورت رسمی بدون هیچ دستکاری عرضه کنه تا واقعیت مشخص باشه نه اینکه بعدا خودش پنج ستاره بچسبانه و بگه آره گرفتیم فعلا همه چی یه هندونه سالمه تا باز بشه ببینیم چی داره اون تو
ی روزی هم اسب بخار درباره ی از رده خارج شدن ری را می نویسه
همچین حرفی نزن شاید دیده چند دیگه پیشرفت کردیم آنقدر هم بد بینانه نباید به ریرا نگاه کرد
عجب حرکت محیرالعقولی…!
یا ابابیل !!!
به امید خدا با همین سرعت شگفت انگیز ، حدودا ۳۰۰ سال دیگه ، طرح ” ری را AWD ” میره رو میز طراحان کارکشته ایران خودرو !!!
قیمت و شرایط ثبتنام را لطفا مشخص کنید
بنظرم از عمد این خبرا رو پوشش میدن که ملت غر بزنن
بخدا ! وقتی به هیچکدام از تخلفات و کم فروشی ها نضارت نمیشه همین میشه
بگو تو برو اول اون افتضاح چراغهای گریان رو درست کن
و بعدشم لازم نیست وقتی از ورق بدنه میزنن و ماشینو با شاسی و بدنه عین کاغذ! تحویل میدن از این چیزا روی ماشین اضافه کنن.
شما هنوز در حد عرضه یک پیکان دوران برادران خیامی نیستید!
داشبرد پلاستیکی و بدنه کاعذی!
دیگه حالا اینقدر خود تحقیر نباشید.
ما ایرانی ها همه کارهایم رو کم دقت و با کمکاری انجام میدهیم . تولید فروش وساختمان سازی و خرید و فروشمان کم دقت هستیم. . اینا رو فقط تو خودرو سازی می بینم ولی اکثرا در کارهایشان کوتاهی وعدم دقت دیده میشه.
خیلی سخت نگیریم باید فرهنگ کار و عمل به مارهایمان باشیم چه کس خودش رو در ست انجام دهد.
البته این به معنی. بالا بردن بی ضابطه قیمتها توسط خودرو سازها نیست. ویا کم کردن آپشنهای این دو خودرو ساز.
چقدر چرخ هاش کوچیکه! با گلگیر ۲۰ سانت فاصله داره.کلا خودروسازان ایران علاقه ای به استفاده از لاستیک بزرگتر و پهنتر ندارن
مرد حسابی ۳ ستاره از ۵ تا از یورو ان کپ موسسه اصلی تست ایمنی اروپا گرفته چی داری میگی
۳ ستاره میانگین بیش از ۷۰ درصد خودرو های روز دنیا هست
وقتی نمیدونی ورق درها که فقط برای پوشاندن و زیبایی و ضربه گیری هست با شاسی که برای حفظ استحکام خودرو هست فرق میکنه همین میشه
برو آپارات سرچ کن مقایسه ورق درب تارا با بنز که ببینید دقیقاً مثل همه
کو فیلم تست و آنالیز نتایج سه ستاره که اپرووال ان کپ رو داره ؟؟؟ حرف مفت زدن راحته
سلام من باشما موافق هستم
فردا میبینی اینو ی ملیارد قیمت میذارن بعد مدتی هم میگن چند هزار میلیارد ضرر کردیم 🤣🤣🤣🤣
شیفتر پشت فرمان 😱😱😱😱😱
عجب آپشن اعجاب انگیز و پیچیده ای
خدانکشتت ویران خودرو
تا تو اینو دست مردم برسونی منسوخ شده
از پروژه tf21 چه خبر
رفت هوا
شگفتا شگفتا