پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

میتسوبیشی پاجرو جدید در راه بازار

میتسوبیشی خبر داد : پاجرو این بار نه به‌عنوان یک مدل واحد، بلکه به‌صورت خانواده‌ای از چندین شاسی‌بلند آفرودی احیا خواهد شد.

شایعات درست از آب درآمدند. میتسوبیشی رسماً بازگشت نام پاجرو را تأیید کرده است؛ نامی که آخرین بار در سال ۲۰۲۱ مورد استفاده قرار گرفت. نسل کاملاً جدید این شاسی‌بلند که قرار است پاییز امسال رونمایی شود، یک آفرودر واقعی با شاسی نردبانی خواهد بود که بر پایه پیکاپ تریتون توسعه یافته است.
هم‌زمان، این خودروساز ژاپنی از بازگشت نام آشنای مونترو نیز خبر داد. این موضوع امیدها را برای عرضه پاجرو در بازار آمریکای شمالی با نشان مونترو افزایش می‌دهد.

پاجرو؛ نامی فراتر از یک محصول واحد

اما برنامه‌های میتسوبیشی برای یکی از نمادین‌ترین نام‌های خود فراتر از این‌هاست. نام پاجرو تنها به یک خودرو اختصاص نخواهد داشت، بلکه به مجموعه‌ای از محصولات مختلف اطلاق خواهد شد. نقشه راه محصولات این شرکت که امروز منتشر شده، نشان می‌دهد دست‌کم دو مدل دیگر نیز بر پایه پاجرو در دست توسعه قرار دارند.

در حال حاضر جزئیات زیادی از پاجروی جدید منتشر نشده، اما میتسوبیشی اعلام کرده است که این خودرو نقش پرچم‌دار محصولات شرکت را بر عهده خواهد داشت. پاجروی جدید با سامانه چهارچرخ محرک و سیستم تعلیق اختصاصی در هر دو محور عرضه می‌شود تا به‌وضوح از تریتون متمایز باشد. علاوه بر این، کابین آن نیز از فضای داخلی پیکاپ تریتون استفاده نخواهد کرد و به‌طور اختصاصی طراحی می‌شود؛ فضایی که احتمالاً تمرکز بیشتری بر راحتی و آسایش سرنشینان خواهد داشت.

در حالی که تریتون با یک موتور ۲.۴ لیتری چهارسیلندر توئین‌ توربودیزل عرضه می‌شود، چنین پیشرانه‌ای احتمالاً برای نسخه آمریکایی گزینه مناسبی نخواهد بود. در نتیجه، مونترو در صورت ورود به آمریکا به احتمال زیاد از یک موتور بنزینی و یا سامانه پلاگین هیبریدی بهره خواهد برد.

اندکی در خصوص پاجرو

میتسوبیشی پاجرو نخستین بار در سال ۱۹۸۲ با هدف ارائه یک خودروی چهارچرخ محرک آفرودی و درعین حال خودرویی مناسب برای سواری درون شهری، به بازار معرفی شد. این شاسی‌بلند محبوب طی چهار نسل تولید، توانست بیش از ۳.۲۵ میلیون دستگاه فروش را در بیش از ۱۷۰ کشور جهان به ثبت برساند. پاجرو علاوه بر موفقیت تجاری، در عرصه مسابقات نیز کارنامه‌ای درخشان دارد؛ به‌طوری‌که با کسب ۱۲ عنوان قهرمانی در رالی داکار، جایگاه خود را به‌عنوان یکی از نمادین‌ترین نام‌ها در دنیای SUVهای آفرودی تثبیت کرده است. اصلی ترین رقیب پاجرو در بازارهای جهانی را می‌توان تویوتا لندکروزر قلمداد کرد.

میتسوبیشی ۱۳ مدل جدید روانه بازار خواهد کرد

همان‌طور که در نقشه راه شرکت مشاهده می‌شود، خانواده پاجرو بخشی از برنامه گسترده‌تر میتسوبیشی برای عرضه ۱۳ محصول جدید تا پایان مارس ۲۰۳۲ است. این سبد متنوع، طیف گسترده‌ای از خودروها را در بر می‌گیرد؛ از مینی‌ون‌ها و خودروهای کوچک کلاس “کی” گرفته تا شاسی‌بلندها و پیکاپ‌ها.

از میان این ۱۳ محصول، پنج مدل هیبریدی و پنج مدل نیز تمام‌ برقی خواهند بود.